改动幅度较大比亚迪新F3最新内饰谍照

杨静

2011年12月23日 16:53 编译来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯]比亚迪F3升级车型有望亮相明年北京车展，并预计同年10月上市。近日国内媒体曝光了该新车的最新内饰谍照，相比之前谍照进行了大幅调整。另据了解，该车或将以F5重新定名。（文中谍照来自搜狐汽车）

『本次曝光的比亚迪新F3内饰谍照』

『目前在售的比亚迪现款F3』

　　从本次曝光的比亚迪新F3谍照来看，中控台带有少量伪装，但按键分布已经完全呈现出来，和现款车型相比更加清晰美观，同时还舍弃了中控台大面积的仿实木修饰，中控面板上方的液晶显示屏尺寸有所增大，且更为修长的两侧空调出风口形状也进行了改动。

『本次曝光的比亚迪新F3内饰谍照』

　　此外重新设计的多功能方向盘，加入了镀铬条装饰更加时尚，全新的运动炮筒式仪表盘，中央还配有液晶显示屏，来显示车辆行驶信息。

『目前在售的比亚迪现款F3』

　　目前对于升级版F3的外观改动细节还未知，尺寸方面据消息称，相比现款F3，新车的轴距将会增加60mm达到2660mm，从而进一步扩充内部乘坐空间。动力方面，其将会搭载1.8L和1.5T两款发动机，前者只匹配5速手动变速箱，后者有望匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱。

　　编者语：作为比亚迪F3的升级车型，如若采用全新的F5命名，编辑猜测很可能会与现款F3进行差异化定位，从而共市销售。同时由于新车搭载了更为强劲的1.8升和1.5T发动机，且轴距还增加了60mm，如此大的改动，必定会体现在新车售价上，而售价提高的比亚迪F3，消费者是否会继续为其买单呢？（编译/汽车之家杨静）

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文章标签：国内谍照新车预告

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比亚迪F3 2008款 1.6L 自动挡阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.90秒	43.90米	11.90升
测试文章：刹车明显提升比亚迪F3-R 1.6AT小测试
评测编辑-韩路：	比亚迪的产品总是关注度比较高的车型，这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品，不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留：没化妆镜、无后雨刷，让人遗憾。
评测编辑-王苦公：	自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白，拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说，它和手动车型并没有太大的区别，而在自动变速箱和发动机的匹配方面，它也只是做到了“能用”，而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。
评测编辑-孟庆嘉：	尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅，但我对此还是非常认可且知足的，毕竟这也是个很有心意的改进；对它的动力方面我实在不敢恭维，本来就不强的发动机再配上4AT变速箱，只能说是简单、够用。相比之下，我还是推荐1.5MT车型。

比亚迪F3 2007款 1.5L 白金驾驭型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.30秒	47.50米	--升
测试文章：看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R
评测编辑-韩路：	比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望，文章里写的很清楚，我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持，但是对于产品方面的细节，我还不是很满意，女友那句：“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了，这就是赤裸裸的用户诉求，这么一个细微配置就决定了几万元的决策。
评测编辑-王苦公：	可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功，对此我们还是给与肯定的；该车内饰的整体感觉比较不错，细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾，而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要，但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。
评测编辑-孟庆嘉：	比亚迪经过几年时间的积累，产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里，F3R的配置比较丰富，而且都还算实用。受限于价格原因，内饰的材料很一般，但好在装配还比较细致，整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见，动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验，希望今后的产品能够有所提高。