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东风标致-标致307

9.28万起售 2012款307/Cross 307上市

齐天翔
2012年02月28日 10:51 原创 来源：汽车之家
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2012款标致Cross 307配置：

车型图片
基本参数标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
厂商指导价11.08万9.78万
厂商东风标致东风标致
级别紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油汽油
环保标准国IV国IV
上市时间2012.022012.02
最大功率(kW)7878
最大扭矩(N·m)142142
发动机1.6L 106马力 L41.6L 106马力 L4
变速箱4挡手自一体5挡手动
长*宽*高(mm)4249*1786*15564249*1786*1556
车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车
最高车速(km/h)177187
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC综合油耗(L/100km)8.57.8
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策--
车身标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
长度(mm)42494249
宽度(mm)17861786
高度(mm)15561556
轴距(mm)26082608
前轮距(mm)15051505
后轮距(mm)14971497
满载最小离地间隙(mm)122122
车身结构两厢车两厢车
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)6060
后备厢容积(L)433-1440433-1440
整备质量(kg)12881261
发动机标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
发动机型号N6A 10XA3A PSAN6A 10XA3A PSA
排量(mL)15871587
排量(L)1.61.6
进气形式自然吸气自然吸气
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比10.510.5
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)78.578.5
行程(mm)8282
最大马力(Ps)106106
最大功率(kW)7878
最大功率转速(rpm)57505750
最大扭矩(N·m)142142
最大扭矩转速(rpm)40004000
最大净功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁
环保标准国IV国IV
变速箱标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
挡位个数45
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手动变速箱(MT)
简称4挡手自一体5挡手动
底盘转向标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电子液压助力电子液压助力
车体结构承载式承载式
车轮制动标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格195/65 R15195/65 R15
后轮胎规格195/65 R15195/65 R15
备胎规格全尺寸全尺寸

被动安全标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊--
前/后排头部气囊(气帘)--
缺气保用轮胎--
主动安全标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX儿童座椅接口--
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助--
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
中央差速器锁止功能--
驾驶硬件标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●
驾驶功能标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
卫星导航系统--
并线辅助--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统--
车外灯光标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯--
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调--
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷●●
屏幕/系统标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话--
车载电视--
智能化配置标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
多功能方向盘--
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
220V/230V电源--
座椅配置标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手--
后排杯架●●
音响/车内灯光标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
触摸式阅读灯--
空调/冰箱标致307 2012款 1.6L 自动CROSS标致307 2012款 1.6L 手动CROSS
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制--
车载空气净化器--
车载冰箱--

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文章标签： 新车上市/价格
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    • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
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      测试文章：期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
      评测编辑-韩路：

      307我一直接触的都是2.0升款，这次开过了1.6手动之后，我还真有点小惊喜！惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定，这次变得非常柔和易用，上手难度低了很多，外加便宜的价格，1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS：标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。
      评测编辑-王苦公：

      两厢的307更贴近它的定位，少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此，经过我们反复的实验，多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面，两厢车型基本沿袭了三厢的特点，没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈，但家用完全够了。
      评测编辑-孟庆嘉：

      我还是青睐于307两厢的这个外形，绝对的年轻并原汁原味！它的后备箱空间使用效果也比较令人满意，家用完全足够！1.6L发动机的动力不算突出，但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家，其中低配版是我认为比较值得，原因：不求最好，但求够用。
    • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
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      9.30秒 39.80米 --升
      测试文章：配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
      评测编辑-韩路：

      标致307的刹车让我比较惊讶，进步竟然这么大！同时，高配置也能赢得很多朋友喜爱，作为紧凑型车这点很值得表扬，但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统，有点充数。
      评测编辑-王苦公：

      新307的改观改动比较成功，全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受，丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说，2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡，没有明显的不足，很适合家用。价格优势非常明显，当然原因是车型较老。
      评测编辑-孟庆嘉：

      新标致307的“大嘴”让我很着迷，不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾；应该说307这款车的实用性还是挺不错的，空间较大、配置丰富、价格合理，2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错，这种平衡与全面性令人满意！因此推荐购买。
    • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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      测试文章：升级后性能曝光！详细测试标致新307
      评测编辑-韩路：

      新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显，但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。
      评测编辑-王苦公：

      作为测试编辑，我对新307升级的发动机表示非常失望，性能没有看到提升。相反，刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩，标致也许应该明白一点，国人不再只追求舒适了，性能也关键。
      评测编辑-孟庆嘉：

      标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢！总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足，也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的？
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    标致307
    指导价：9.28-19.18万
    级别：紧凑型车
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