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高端MPV 东风本田Elysion量产车曝光

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  [汽车之家 新闻]  之前,我们曾经报道过东风本田首款MPV车型Elysion有望在7月上市的消息。近日,其无伪装谍照也被曝光。下面,让我们提前看看,Elysion量产版与其概念车型有何不同。(文中谍照来自网易汽车)

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『东风本田Elysion量产版谍照』

明年国产上市 本田Elysion概念车发布 汽车之家

『东风本田Elysion概念车』

  在去年广州车展,东风本田发布了Elysion概念车型,但其实当时的外形设计已很接近量产状态,以至于当我们看到Elysion定妆照时,也不会感到太新奇。Elysion量产版整体依旧保持着概念车的设计,只是细节之处有所区别,其中包括日行灯的样式、轮毂的设计;另外,尾灯也被分开,并非连在一起,与此同时,尾部反光板也更长。

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『东风本田Elysion量产版谍照』

明年国产上市 本田Elysion概念车发布 汽车之家

『东风本田Elysion概念车』

  据了解,东风本田Elysion是基于雅阁平台开发,与思铂睿共享2.4升发动机。传动部分匹配5速自动变速器。

  编者语:随着丰田埃尔法日产贵士的引入,本田也看到了国内高端MPV市场的潜力。Elysion是由东风本田生产,相比于进口车型,价格方面会更有优势。当然,我们更关注该车在乘坐方面的表现。(文/汽车之家 齐天翔)

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  本田Elysion概念车发布
  //www.autohome.com.cn/news/201111/266802.html

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  • 艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    测试文章:全职奶爸 测试东风本田艾力绅混动版
    评测编辑-:

    艾力绅本身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV,加入混动系统后又在燃油经济性和行车质感上得到明显提升。

    评测编辑-梁奇:

    家用很合适,三排座坐七个人有点挤了,六个人刚刚好。开着非常顺,也很省油,但如果真的经常满载出行的话还是得权衡一下后备厢够不够用。

    评测编辑-周宇轩:

    本以为艾力绅会比奥德赛隔音性明显要好一些的,结果发现并没有实质性提升。开着也和奥德赛差不多,转向手感沉稳、跟随性挺好。就我个人的话,我还是更青睐奥德赛混动一点。

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指导价:27.98-33.18万
级别:中型MPV
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