当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

25.98-42.88万元 本田2012款歌诗图上市

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

广汽本田官方新闻稿

  2012年4月12日,广汽本田2012款歌诗图(Crosstour)在广州正式上市。据悉,2012款歌诗图(Crosstour)面向更广泛的消费群体推出全新的2.4L版本,延续了歌诗图(Crosstour)品牌动感跨界的品牌主张,以更富竞争力的姿态向汽车市场发起新一轮的冲击。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

『广汽本田总经理神子柴寿昭』

  广汽本田总经理神子柴寿昭先生在发布会上表示:中国已经成为Honda继美国市场后最重要的战略市场,广汽本田将不断努力,为广大消费者提供超越期待的商品和服务。为了实现下一步的发展规划,广汽本田将启动第三生产线的建设,预计于2014年正式投产。与此同时,广汽本田将全面提速现地研发,加快新产品导入的步伐。此次推出2012款歌诗图(Crosstour),正是广汽本田感受市场趋势、顺应市场潮流而推出的重要车型。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

『广汽本田执行副总经理姚一鸣』

  广汽本田执行副总经理姚一鸣先生表示:作为首款合资品牌的跨界车,歌诗图开创了中国汽车市场跨界车新潮流。以“歌诗图”为名,就是希望它能够为用户带来“如歌、如诗、如画”的驾乘享受,为用户呈现出“自由、浪漫、探知”的人生新境。自2010年10月上市以来,歌诗图(Crosstour)就为跨界车细分市场注入了全新的动力,树立起跨界新标杆。凭借独有的融合创新价值,歌诗图(Crosstour)品牌得到了消费者及媒体的高度评价,让跨界观念深入人心。此次广汽本田带来的2012款歌诗图(Crosstour),必将为更多消费者带来全新的生活方式和独具融合创新价值的驾享感受。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

  据悉,2012款歌诗图(Crosstour)共有3.5L及2.4L两个版本。2.4L版本共推出豪华版、尊享版两种产品规格,厂家指导价分别为:25.98万元和28.68万元。3.5L版本有尊贵版、旗舰版两种产品规格,厂家指导价分别为:尊贵版39.88万、旗舰版42.88万。在外观方面,2012款歌诗图(Crosstour)共有探戈红、奥夫特黑等五种外观颜色,以及象牙色、黑色两种内饰颜色供消费者选择。同时,2012款歌诗图(Crosstour)将享有“整车三年或十万公里”保修政策。自4月12日起,广汽本田全国480家特约销售服务店开始接受预订,所有广汽本田车主4月30日前到店均可参与用现有座驾置换歌诗图2.4L活动,最高可实现零差价置换。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

『3D激光秀』

  随着汽车日渐成为消费者彰显个性、体现文化的标签,越来越多的增换购人群希望跳出传统轿车的类型化标签,寻找一种更为符合自己价值追求的产品形态。广汽本田洞察了这一趋势,率先在中国导入了代表当今汽车设计最新思维和潮流的跨界车——歌诗图(Crosstour),树立起国内跨界车的潮流标杆。3.5L排量的歌诗图(Crosstour)自2010年上市以来,赢得了市场和消费者的认可。上市不到两年的时间里,歌诗图品牌先后荣获了2010年CCTV年度车评选“最佳外观设计”奖;2012年新浪网年度车评选“年度跨界车”奖等多项大奖,彰显了其独特外观所具有的强大魅力。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

  2012款歌诗图(Crosstour)在外观打造上充分融入了追求品味、敢于挑战的造型理念,外观极富动感的扩张力,并融合时尚元素,铸就有冲击力的前卫风格。从充满活力而又大气稳重的前脸开始,四条镀铬亮条的进气格栅将前脸氛围营造得精致典雅;流畅的轿跑车线条划过车顶,勾勒出一副跑车的顶部轮廓并将力量融入饱满的发动机罩;充满豪华感的前大灯组合以及层级式后组合灯加之更宽大的车身姿态,营造了近乎完美的视觉匹配。同时,摄人心魄的车侧饰条与强有力的尾部更凸显了歌诗图(Crosstour)时尚动感而又尊贵典雅的绅士气质。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

  2012款歌诗图(Crosstour)定位为“全领域跨界车”,它既蕴含着“自由、浪漫、探知”的品牌理念,更传递着对自由生活方式的向往,必将为中国用户带来全新的用车体验。2012款歌诗图(Crosstour)将视线锁定于那些已经拥有驾车经验的社会中坚人群,他们关注时尚、注重品位;兼具时尚外观与跨界气质的歌诗图(Crosstour)不仅能为他们带来充满动感的驾乘体验,更成为他们彰显个人志趣的贴心伙伴。行业专家点评到,此次2012款歌诗图(Crosstour)以极具竞争力的价格推出,必将撼动传统多功能产品占据的细分市场,掀起又一轮增换购热潮。

  2012款歌诗图(Crosstour)延续了歌诗图(Crosstour)品牌既有的血液——创造性地将轿跑车的新颖时尚外观、敏捷精准操控、驾乘舒适性与SUV的高通过性和空间组合便利性完美融合。歌诗图(Crosstour)开创的全领域跨界风潮,势必为中国用户树立更高规格的驾享基准。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

  2012款歌诗图(Crosstour)采用了高通过性、低重心平台。首先,通过增大最小离地间隙并降低重心,使满载状态下的歌诗图(Crosstour)离地间隙达到150mm,不仅赋予了歌诗图(Crosstour)良好的通过性,更保证了歌诗图(Crosstour)极佳的驾驶性能。

  在操控性方面,2012款歌诗图(Crosstour)继承了轿车出色的线性特性。全新设计的带复位弹簧的高置双横臂式前悬架配合多连杆后悬架保证了驾乘舒适性并提高了响应度;Honda首次采用的油压设置变化和节气门控制技术,增强了稳定性和操控感;轿跑型换档拨片系统的运用,同样确保了歌诗图(Crosstour)用户随心所欲的精准操控。

  不仅专注于打造流畅的车身外观,2012款歌诗图(Crosstour)精致静谧的豪华车内空间也完全符合人们对跨界车的期待。不局限于关注前排驾乘人员的视野与空间感受,2012款歌诗图(Crosstour)所拥有的宽阔后排空间同样值得称道。其4995mm长、1900mm宽的超大车身尺寸为广大用户提供了舒适自如的车内环境。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

  后备箱是最能完美体现车型设计概念的地方。不管是商务往来、运动休闲,还是轻松购物、写意旅行,高达728L的后备箱容积以及53L的暗藏箱,足可以让这款全领域跨界车的用户游刃有余地畅享驾车生活。歌诗图(Crosstour)用户可以通过左、右两侧手柄的一步式操作放倒后排座椅后,轻松地放下长75.5英寸的行李。超乎想象的灵活性和自由性令目标客户更加轻松地实现各自的多彩生活方式。

  为提供高水准的驾乘舒适性,2012款歌诗图(Crosstour)在仪表台布局上展现了Honda擅长的优异人机工程设计:洋溢梦幻感的蓝色背光仪表、融合多种便捷功能的四辐方向盘、位于驾驶者安全视线内的高置式液晶屏幕、带十方向调节及记忆功能的驾驶席、宽大舒适的真皮座椅、前后排座椅加热……都能为驾乘者提供超越同侪的尊贵价值感受。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

  全面提高乘坐舒适性,2012款歌诗图(Crosstour)在降噪方面也颇为细心。通过保证吸声/隔声材料的设置与车体刚性的平衡,歌诗图(Crosstour)实现了与高级轿车一样的路面噪声水平。不仅通过采用更多的隔音材料降噪,歌诗图(Crosstour)的车体也进行了大量关键性的改进以大幅降低风噪。同时采用的ASC主动降噪系统,通过车载音响发出反向声波与发动机噪音相互抵消——这一独创的降噪技术为2012款歌诗图(Crosstour)营造了一个更加宁静的驾乘空间。

  全新的兼容性ACE车身结构和47%以上高强度钢的应用,以及丰富的安全装备,保证了2012款歌诗图(Crosstour)达到最高水准的安全水平;全车系标配VSA车辆稳定性控制系统,为驾驶者全情投入享受驾驭乐趣提供了稳健的主动防护。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

  2012款歌诗图(Crosstour)2.4L产品配备Honda先进的i-VTEC发动机。最大功率达到145KW(即197匹),比同级别SUV的2.7L发动机还要高。3.5L搭载“全球十佳发动机”之一的VCM-V6 3.5L智能变缸发动机,其最大功率为206 KW,最大转矩为339N•m。

  随需而变的汽缸运作能够在3缸、4缸和6缸之间自如切换,油耗水平达到7.5L/100km(90km/h等速行驶),综合工况油耗也仅为10.4L/100km,大大低于同等排量车型,从而实现强劲动力与低碳节油的完美结合。

本田 广汽本田 歌诗图 2012款 2.4 尊享版

  可以预见,2012款歌诗图(Crosstour)具备的一车多能价值与跨界时尚的气质不仅将为都市新贵们拓展更宽广的生活空间,更将成为这群时代弄潮儿身份与个性的表达。

  广汽本田执行副总经理姚一鸣表示,广汽本田一直致力于为消费者提供超越期待的商品。2012款歌诗图(Crosstour),不仅是广汽本田把握市场动向的前瞻之作,更将推动中国跨界车细分市场继续蓬勃增长,为更多顾客开创跨界生活新风尚

向编辑兴珉提问
文章标签: 新车上市/价格
共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 歌诗图 2012款 2.4L 尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 44.49 10.46
    测试文章:实在的个性选择 测试广汽本田歌诗图2.4
    评测编辑-梁巍:

    很有美式风格的日本车,不过中国用户似乎对这种车型并不太感兴趣,何况又是一款定位不那么明确的跨界车型,可能更多人宁愿去选择CR-V。不过不能否认歌诗图2.4现在的性价比很高,想追求个性我认为完全可以抛弃CR-V而选择歌诗图了。

    评测编辑-胡正暘:

    这是一款别具一格的车型,可惜进口版本一厢情愿走高端,老百姓不认账。2.4升发动机让它在中国市场正式复活,如果厌倦了雅阁,又不想随CR-V的大流,应该考虑它。

    评测编辑-罗浩:

    原先3.5L的歌诗图是一款另类小众车,现在出了2.4L车型,使它真正进入普通消费者的视线,这款车的外形是轿车和SUV的结合体,看起来很新颖,空间和通过性与城市SUV相当,很符合多数人的用车需求,就是动力和刹车的表现一般,性能太平庸。

  • 歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.83 44.22 --
    测试文章:这才叫美国风格 测试广汽本田歌诗图
    评测编辑-孟庆嘉:

    由于使用了雅阁的底盘,并且车身高度还有提升,再加上3.5L V6发动机的调教风格,因此歌诗图的舒适性自然没的说。你需要接受的是它前卫的crossover造型以及并不低的价格,它并不属于大众眼光或思想的消费者。

    评测编辑-梁巍:

    从外形就能辨别出这是一款典型的crossover车型,而且它其实就是一辆升高了底盘的雅阁,搭配上3.5L V6发动机,给人很强的驾驭感,但它带给你的并非是激情,而是无限的舒适,其实从某种程度上来说它很适合家用风格,但首先你要接受它的外形以及超过40万的价格,毕竟这样的价格你可以有很多的选择。

    评测编辑-罗浩:

    强悍的外形和3.5升发动机的280马力并不是用来体验驾驶激情的,这是一款开起来令人心情愉悦的车型,非常适合家用,而40万左右的价格也注定它必将成为小众车,我真的很喜欢这款车,但花费40万买它,确实需要更多的勇气。

最新文章
加载中

歌诗图

指导价:25.98-42.88万
级别:中型车
询底价