以T5为原型大众可伸缩休旅车型曝光

曹雷

2012年04月14日 10:21 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 大众的第五代Transporter是大众T系列中将经典与现代元素结合的最彻底一款多功能商务车，近日，我们在网络上看到了一组基于T5而改装的可进行拉伸的休旅车，该车在设计上的独到让人称赞。

　　在基础形态下，这辆休旅车与大众T5在在外观上没有变化，它实际上就是以大众T5为原型而打造出来的。据了解，只要按下车内的变形按钮，车厢就会向后延伸两米，提供出一个额外的使用空间，无论放置自行车或是杂物都非常方便。此外，变形后的大众T5车顶还将全部打开，以给乘客提供完整的欣赏视角。

　　编者语：此次曝出的可伸缩大众T5将现代汽车的多功能特点进行了新的诠释，这同时也表现出随着汽车工业的持续发展，人们对车内空间的需求会越来越苛刻，如何能在有限的空间内提供一个最大化的车内空间将是未来汽车发展需要解决的新课题。（文/汽车之家曹雷）

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　　两代经典飞跃大众T系列车型历史简介
　　//www.autohome.com.cn/culture/201012/157631.html

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文章标签：新技术

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迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.24秒	40.77米	12.00升
测试文章：不靠颜值靠能力测试大众全新迈特威
评测编辑-苑璐：	作为一款MPV车型，全新迈特威在空间灵活性上有着出色的表现，动力上也足够出色，变速箱的表现让人满意，DCC的加入让驾乘者的舒适性也有了相当好的感受。不过，之所以有这么高的评价却还给了八分，是因为它的配置表现不够丰富，无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹都没有；另外外观和内饰也并没有什么太高的档次感，还有就是它较高的坐姿多少还是感觉有些像开工具车。
评测编辑-：	迈特威是个优缺点很鲜明的车，优秀的驾驶质感和出色的第二排第三排的座椅调节灵活性是它最突出的优点。不过作为一台价格在60万左右的高端MPV（参考现款车型价格），特别是和同价位的奔驰V级比起来，迈特威不管是在品牌还是车内氛围上都相差太多，这时候你就会发现第二排那两张能旋转的小座椅不管是材质软硬还是调节方式都是那么弱。迈特威本来是一台有一定卖点的车，不过考虑到它的价格以及同价位的竞争对手，它的处境就显得非常尴尬了。
评测编辑-曹昊旻：	迈特威更像个勤勤恳恳干活的车，没有特别华丽的外表，没有特别夸张的设计，一切都本着实用和好用来设计的，尤其是后排那个小圆桌，在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了，如果您是个老板，需要出席很多商务场合，可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适，迈特威更适合一家人其乐融融。