[汽车之家 资讯] 在正在举行的成都车展上，克莱斯勒发布了旗下全新大捷龙车型。大捷龙可谓是MPV车型的鼻祖级别，此次发布的车型为全新车型。新车搭载了一台3.6L自然吸气发动机，预计年内进口上市。
● 新车特点
新车依旧延续了家族式的前脸，仅做出了细微调整，严格的说，只是对老款进行了“变脸”。仔细看来，新的大灯设计平实了许多，看上去非常中庸，在中网周围也增加了镀铬装饰，下部进气口采用横向贯通式，也加入了长条形镀铬饰条。发动机盖的中部采用凹槽设计，大灯样式与新款300C非常接近。
车身侧面采用镀铬装饰的防擦条和外后视镜，车门上的镀铬把手看起来更上档次。另外，侧面还采用与别克GL8相似有电动侧滑动门。而尾部经过重新的设计，几乎与后保险杠垂直的尾部体现出它稳重感的一面。
内饰方面大体保留了老款车型的风格，只是在设计上加入了当前流行的元素，我们从空调出风口也看到了镀铬装饰，这样的设计使新车更为时尚。除此之外，全新车型还取消了老款车型上的怀挡。整体而言，新车看起来商务风十足。
动力方面，新车型不再使用现款的V6发动机，它搭载了一款3.6L Pentastar V6发动机，其最大功率达到了286马力，峰值扭矩为347N·m，与之匹配的是6挡自动变速箱。
● 竞争对手
目前国内商务MPV的霸主一直是别克GL8，众多厂商都想在此市场分得一杯羹。诸多品牌的多款车型纷纷向别克GL8发起挑战，这之中包括，马自达8、东风本田艾力绅等，加上发布的大捷龙，MPV市场算得上是多足鼎立。
『配图为别克GL8（左）配图为东风本田艾力绅（右）』
编者语：作为MPV车型的鼻祖，克莱斯勒新大捷龙以全新的造型设计和出色的动力系统露面，期望能获得国内MPV市场的一席之地。但说句实话，如果以进口版车型50万元的起售价，很难撼动别克GL8的地位。这款车型未来国产后，如还能保留配置和动力，相信能重获市场占有。（编译/汽车之家 门丽沙）
