[汽车之家 对话] 在本届成都车展的现场，汽车之家对上海通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震先生进行了对话，对话具体内容如下：
车评人：各位网友大家好，这里是成都车展汽车之家的报道现场，现在坐在我们对话间的是上海通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震先生，刘总您好！
刘震：你好，各位汽车之家的车迷朋友们下午好！
车评人：刘总，首先问您一个问题，在此次成都车展的展台上，我们看到了新款的CTS-V COUPE车型，作为代表凯迪拉克极致性能的一款车，那么，CTS-V COUPE的性能如何？未来面对的目标人群是怎么样的？
刘震：今天首发的CTS-V COUPE车型是凯迪拉克推出市场的V系列里的第二款车型，在之前还有一款车型是四门的轿跑。它是针对中国的高性能细分市场而推出的一款重要车型，因为在它的身上能体现凯迪拉克在设计和性能方面的特点。从设计的角度来说，可以看到这台车上有很多凯迪拉克所独有的设计元素，线条非常利落，有不少朋友说这台车就像一台轰炸机。从性能来说，这辆车也是可圈可点，首先它的急加速非常好，0-100km/h只需3.9秒，这是很多车型不能完成的一个指标，我们也非常高兴这款车成为3秒俱乐部的新成员。另外它除了有强大的性能以外，它的操控系统和底盘悬挂系统也是得益于MRC这样一个非常高科技的技术，使得它在德国的纽博格林赛道上走出了8分钟的魔咒。我们将它定价为128.8万，我想CTS-V COUPE在中国市场上和宝马M系列、奔驰的AMG应该是竞争车型。
车评人：这款车的性能是非常出众的？
刘震：对，应该说0-100km/h的加速时间只需3.9秒这个数字是同级别车型中无法企及的，并且也是超跑这个范围里面，我说的超跑是两三百万的这些非常小众的超级跑车，我觉得也是个别车型才能达到这样的数字。
车评人：我们接下来聊一下凯迪拉克的66号公路活动，我们汽车之家非常有幸也参与其中，我想问一下刘总，这种活动凯迪拉克是想把什么样的品牌形象展示给中国消费者？
刘震：我觉得凯迪拉克是美国工业的一个代表，并且也是美国汽车制造和研发的最高标准。我觉得任何一个高端产品，或者说一个豪华汽车品牌，它都离不开背后独特的地域文化，凯迪拉克这个车型之所以一步一步走到今天这样，我觉得和它的地域文化是分不开的，所以我们希望通过更多的体验式营销，比如说美国的66号公路这样一个平台，让更多的消费者更多的中国媒体朋友能通过这样一次活动，能比较直观，也是比较一线的了解到美国这个文化背后，它所独特的东西，类似于对开拓、创新、胆识的重造，让我们开着凯迪拉克在这个公路上体验这个独特的文化。
车评人：您认为这种活动对销量的提升是否有帮助呢？
刘震：我觉得这是一个长期的工作，我相信中国的消费者和全世界所有豪华车的消费者一样，在购买高端车型的时候，他所希望享受的并不完全是一款车带来的功能性的体验，更多的是说我选择这个品牌，选择这个车型，能体验我自己独特的个性，所以我觉得这样一个平台的搭建，这样一个营销的长期推广，对这个品牌长期的发展，以中国消费者对品牌的认知和了解，我觉得会有很大的帮助。
车评人：关于66号公路这个我们多聊两句，据我所知，去年的时候，凯迪拉克就组织过一次？
刘震：是的。
车评人：包括今年的活动也是，两次活动都选择了66号公路，这两个活动之间有什么关联，还有什么区别吗？
刘震：我觉得这两者活动之间应该说没有太大的定位和执行上的区别，可能有一些细微的区别，比如说选择的旅馆不一样，可能出行的时间有一些细微的差异，但是总体来说，活动本身的出发点和活动本身的设计都是希望通过一种最活的形式，开着凯迪拉克的车，在美国最著名的公路上去体验车的性能，去体验当地的风土人情，我觉得通过这样的活动能让消费者对产品和品牌有一个全面的了解。而且66号公路这一条路，我们之所以选择它，是因为这条路非常有历史感，而且非常能代表美国的民族特性，这条公路从修建的年份正好是美国国家从东向西快速发展的进程的缩写，所以在这个公路上能够看到很多开拓的缩写，很多创新的缩写，所以我们选择这样一条母亲之路，美国人民的母亲之路去感受这样的文化。
车评人：好，再有一个问题我想问您一下，今年凯迪拉克在市场营销方面有哪些举措，还有后续有哪些计划？给我们透露一下。
刘震：今年对品牌来说非常重要，因为我们需要将品牌的塑造更加清晰，然后呈现在中国市场和中国消费者的面前。所以在今年过去的7、8月份我们紧锣密鼓的策划凯迪拉克V Day和纵横开拓之旅等品牌活动，也筹划了和美国的66号公路相对应的中国的109国道行，接下来我们还将投放市场的一个战略性型的车型，就是XTS，目前也是在筹划阶段，相信有很多的亮点在年底会分享给大家。
车评人：到时候看看XTS，您给我们介绍一下这款车的定位是什么样的？
刘震：XTS应该说它是一款凯迪拉克在行政轿车细分市场的一个重量级产品，我想最直观的就是凯迪拉克有一款与奥迪A6、宝马5系和奔驰E级直接竞争的产品，这款产品我们预计在年底会投放国内市场。
车评人：我们之前也进行过报道，说这款车的定价大概在60万左右，这是属实吗？
刘震：我觉得总体来说一款产品的价格是有一个区间的，我刚刚也说了，这款车无论是从产品本身的尺寸，或者从它定位的级别来说，是和刚才所说的A6、5系和E级车直接竞争的，我相信其他方面和这个也是一样。
车评人：好的，感谢刘总今天来给我们网友一起分享关于凯迪拉克的信息，此次对话就到此结束！
刘震：感谢车评人，感谢汽车之家的车迷朋友们！
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