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最高输出350马力 新福克斯RS动力新消息

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  [汽车之家 消息]  自从全新一代福克斯发布之后,新福克斯RS和ST也一直受到大家的广泛关注,就在国内传来福克斯ST将在国内上市的消息之后,新的福克斯RS的消息也在网络上再次曝光。

福特 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 RS

『现款福克斯RS』

  关于新车的动力当然是大家最为关注的话题,据海外媒体报道,新车有可能搭载那款我们熟悉的2.0L排量EcoBoost发动机,它最大可达到300马力(224kW),而最有可能的还是一款新的2.3L的EcoBoost发动机,而其最大功率将达到350马力(261kW)。

  当然,动力的提升不是唯一的改变,新一代车型还将装配一个电子限滑差速器,类似于大众高尔夫GTI上的XDS系统,让车辆在弯道中有更好的表现。另外也有传言说新福克斯RS将搭载全轮驱动系统。

  编辑语:不管新的福克斯RS到底是300马力还是350马力,不论它是四驱还是前驱。总之,新的福克斯RS是要来了,而非之前传言中的推迟研发为其他车型让路,相信已经让不少车迷兴奋。而对于它的竞争对手高尔夫R,或许是做好迎接新一轮挑战的时候了。(编译/汽车之家 曾晓云)

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最高输出350马力 新福克斯RS动力新消息 汽车之家

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    评测编辑-:

    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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