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12.39-16.99万 东风雪铁龙C4L正式上市

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  [汽车之家 新闻]  12月5日,东风雪铁龙C4L正式上市。此次上市的新车有1.6L自然吸气和1.6T发动机两种动力,按照配置差异共分四款车型,售价区间为12.39-16.99万元,详细售价请见下表:

东风雪铁龙C4L 官方指导售价
车型售价(万元)
1.6L 手动劲享版12.39
1.6L 手动劲智版13.69
1.6THP 自动劲享版16.19
1.6THP 自动劲智版16.99

  如果您对东风雪铁龙C4L感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多优惠信息,请点击这里,联系当地经销商。

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C4 L2013款 1.6THP 自动劲智版

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● 新车特点:

  外形设计:东风雪铁龙C4L采用了雪铁龙全新家族式设计,其整体轮廓圆润饱满,并且与雪铁龙其它三厢车型一样,C4L车身线条较为流畅,比例十分协调(如想深入了解可点击这里查看试驾文章)。

雪铁龙 东风雪铁龙 雪铁龙C4 L 2013款 1.6THP 自动劲智版

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  据了解,雪铁龙C4L是由欧洲设计团队操刀,并收集了全球项目团队的意见。雪铁龙C4L产品负责人Andre Dufour先生曾经生动地形容,“这款车的设计团队就像海绵一样,去世界各个地方,以及在中国充分吸收灵感。”

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   内饰设计:C4L有灰色和黑色两种内饰颜色选择,前者更偏向家用,而后者则偏向运动风格。这款车仪表盘采用三炮筒样式设计,看上去较为简洁,但每个显示区域内又镶嵌着一个信息显示屏幕,科技感十足。

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  与一些中高端紧凑型车不同的是,C4L采用的是四幅方向盘,整体样式与更为高端的DS4相似。但值得注意的是,这款车中控台按键布局较为紧密,初次使用需要适应。

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    配置信息:东风雪铁龙C4L在配置方面较为丰富,诸如双区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、离子发生器、无钥匙进入系统、一键启动系统等均能在该车型中找到。此外,在安全配置方面,C4L还全系标配ESP系统,前排双气囊、TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统等(点击查看车型配置差异)。

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  动力匹配:东风雪铁龙C4L将提供1.6L和1.6T两种发动机可选,前者最大功率为116马力,最大扭矩为150牛米,与发动机匹配的是5MT变速箱;而“1.6T发动机+6AT”动力总成则为厂方主推,其中1.6T发动机最大功率可输出163马力,峰值扭矩达到240牛米。另据了解,东风雪铁龙还计划在明年为C4L装配1.8L自然吸气发动机。

● 竞争对手:

大众 一汽-大众 速腾 2012款 1.4TSI 手动时尚型  别克 通用别克 英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版

  『一汽-大众新速腾』  『上海通用别克英朗GT』

竞品对比
车型东风雪铁龙C4L一汽-大众新速腾上海通用别克英朗GT
车身尺寸4620/1780/1498mm4644/1778/1482mm4671/1815/1478mm
轴距2710mm2651mm2685mm
发动机1.6L自然吸气/1.6T1.6L自然吸气/1.4T/1.8T1.6L/1.8L自然吸气/1.6T
变速箱5MT/6AT5MT/6AT/7速双离合5MT/6AT

  东风雪铁龙C4L入市后将与一汽-大众速腾上海通用别克英朗GT等车型直接竞争。在车身尺寸方面,C4L与对手保持同一水平,而轴距方面则领先于竞品。另外,在动力匹配方面,C4L也装配了目前较受国内消费者追捧的涡轮增压发动机;而传动部分,该车则搭载了主流的6AT变速箱。综合以上,不难看出东风雪铁龙C4L明显是向着国内高端紧凑型车细分市场而来,并且针对竞品已做充分准备。

● 新车背景:

雪铁龙 东风雪铁龙 雪铁龙C4 L 2013款 1.6THP 自动劲智版

  官方曾表示,雪铁龙C4L项目和C4家族同步进行研发,当C4家族在欧洲乃至全球市场开发时,就决定在该产品系列内增加一款三厢车型。经过三年时间的设计研发,C4L在今年巴黎车展中正式亮相,该车是一款针对全球市场而生的产品。

● 适合人群:

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  东风雪铁龙C4L目标消费人群偏向年轻群体,同时也满足对于三厢家用车热衷,对于大空间和超长轴距有需求的首次购车者。

● 总结:

  更为主流的外形设计,宽大的内饰空间,小排量涡轮增压发动机,可以看到,为了满足中国消费者的需求,雪铁龙没少在C4L上下功夫。作为东风雪铁龙的战略车型,C4L也将承担起厂方的走量大任。不过,目前,高端紧凑型车这一细分市场的竞争日渐激烈,东风雪铁龙C4L上市后能否迅速获得市场认可还有待观望。(文/汽车之家 齐天翔)

汽车之家论坛也对上市发布会进行了全程直播,点击下面链接查看:

【即时直播】东风雪铁龙C4L上市发布会 全程追踪
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-18022827-1.html  

前脸变化明显 东风雪铁龙改款C5谍照 汽车之家

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  • 雪铁龙C4L 2015款 1.2T 自动尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.04 40.59 6.70
    测试文章:小排量涡轮发动机的逆袭 测试C4L 1.2T
    评测编辑-黄荣嘉:

    整体来说,C4L 1.2T的表现还不错,动力方面我是挺满意的,足够日常使用,舍得踩油门的话也可以开得比较爽。悠着开的时候,C4L 1.2T油耗不高,市区里走走停停的启停功能确实能帮上忙,但如果是较为急进的驾驶风格,那油耗就不低了。再结合价格和配置考虑,这台试驾车售价为16.19万,感觉还是有点贵了,这里扣掉1分。当然,如果经销商优惠给力的话,这1分也可以补回去。最后我给它7分。

    评测编辑-梁海文:

    在测试之前,我也是对小排量涡轮发动机持有怀疑的态度,主要是担心低转的时候动力不足和涡轮介入的时候会不会有突兀感,对这两个问题,C4L都解决得不错,同时10.04秒的0-100km/h加速成绩不算很快,但满足日常使用是没问题的。而油耗方面,6.7L/100km的表现值得肯定。

    评测编辑-何家荣:

    小排量涡轮增压发动机已经成为主流,雪铁龙C4L推出1.2T车型显然是为了迎合潮流。从各项实测试数据来看,它的表现只能说符合预期,行驶感受也比较中庸,在动态环节并没有给人留下深刻的印象。另外,其1.2T自动挡车型的价格并不低,目前的情况来看1.8L车型性价比更高。另外,同价位车型中也不乏性价比更高的选择,同样值得大家考虑。

  • 雪铁龙C4L 2014款 1.8L 智驱版 手动劲智型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.64 42.35 --
    测试文章:新增STT启停功能 测试2014款C4L 1.8MT
    评测编辑-梁巍:

    这款车的最大亮点就是增加了一个自动启停系统,对于节能减排有一定的作用,并且实际体验来看系统运作起来并不太影响舒适性,还是有实用性。

    评测编辑-胡正暘:

    目前自动启停系统在这个级别里还不多见,一次积极的尝试。

    评测编辑-罗浩:

    C4L STT版本最主要的改进就是增加了自动启停系统,这套系统使用起来很方便而且舒适性不错,另外车辆配置方面也有小幅提升,值得考虑。

  • 雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.61 39.42 7.81
    测试文章:法国车的反击 测试东风雪铁龙C4L 1.6T
    评测编辑-梁巍:

    东风雪铁龙沉寂了许久之后终于拿出了一款给力的产品,无论从外形、配置、动力几个方面在同级别产品里都能站得住脚了,并且这次新车上市的价格还算合理,只是车型有些少。

    评测编辑-胡正暘:

    之前东风雪铁龙的销售部门和设计部门肯定有过不少摩擦,但这回他们站在一起并肩战斗。C4L跟上了中国消费者的思路,该有的都有了,重要的是看起来不再特立独行,甚至还很不错。全系没有导航略遗憾,这是个显档次用的配置。

    评测编辑-罗浩:

    C4L的1.6T+6AT动力组合性能表现出色,在设计、做工和实用性方面也都令人满意,只可惜首批上市的车型较少,而且1.6T车型的售价没有什么惊喜,不过这款车代表了东风雪铁龙在紧凑型车领域的一次全面的技术革新,值得称赞。

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雪铁龙C4L

指导价:10.69-14.19万
级别:紧凑型车
发动机:1.2T 1.6T
变速箱:手动 手自一体...