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2013日内瓦:奥迪A3 e-tron概念车发布

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  [汽车之家 资讯]  在本届日内瓦车展上,奥迪除了发布了奥迪A3 g-tron双燃料车型外(点击查看详情),还发布了A3 e-tron概念车。据悉,该车的量产版有望在2015年正式上市销售。

奥迪奥迪(进口)奥迪A32013款 e-tron Concept

  奥迪A3 e-tron搭载了一套插电式混合动力系统,该系统由一台1.4升TFSI发动机和一台电动机组成,最大功率分别为150马力和102马力,在它们共同工作时,最大功率为204马力。这样的动力总成使该车从0-100km/h的加速时间仅为7.6秒,极速222km/h。

奥迪奥迪(进口)奥迪A32013款 e-tron Concept

奥迪奥迪(进口)奥迪A32013款 e-tron Concept

  燃油经济性方面,奥迪A3 e-tron在混动模式下的百公里综合油耗仅为1.5L左右,二氧化碳排放为35g/km。在纯电动模式下,该车的最大巡航里程为50km。(编译/汽车之家 曹雷)

  更多文章阅读:

  日内瓦车展亮相 奥迪A3 g-tron发布 
  //www.autohome.com.cn/news/201303/480391.html

日内瓦车展

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  • 奥迪A3新能源(进口) 2015款 Sportback e-tron 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.53 40.58 --
    测试文章:宁静舒适 测试奥迪A3 Sportback e-tron
    评测编辑-梁海文:

    奥迪A3 e-tron虽然动力性能优于普通版车型,但并不是一款注重运动性能的车型。相反其更注重的是舒适性和节油性能,它的纯电动模式的确是应对城市拥堵路况的好办法,适合有环保理念,重视低油耗和节油表现,喜欢舒适驾乘风格的朋友。

    评测编辑-陈海佣:

    全新奥迪A3 Sportback e-tron的外观、内饰与普通版差别不大,主要卖点是混合动力系统。从驾乘体验来看,这款小车在保持良好操控性的同时,多了一份安静和平顺性,各方面表现均衡。唯一让我觉得不适应的是油门踏板较沉,长时间开的话,可能会感觉费劲。整体来说,我还是觉得它挺适合有环保意识的年轻朋友们。

    评测编辑-黄荣嘉:

    奥迪A3 e-tron虽然动力参数上比较突出,但实际测试成绩并没有表现出相较于同级别车型的优势,而制动成绩甚至不如普通版车型,说明其并不是性能取向的车型。在舒适性方面,电动模式有着天然的优势,相比普通的汽油发动机更安静更平顺,这是其最大优点。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息