我们知道，宝马目前在售的产品中，只有MINI旗下的车型是采用前驱驱动模式，而在未来，这个情况会有所改变。据悉，在下一个8至10年的产品周期内，宝马计划推出基于前驱UKL平台打造的12款车型。宝马UKL平台是德语“unter klasse”的缩写，可以翻译为“入门级”。
★ 新一代MINI【点击查看新车信息】
新一代MINI 3门掀背版预计是UKL平台的第一款车，底盘编号为F56。这款车预计于今年年内正式发布。从此前谍照来看，新一代MINI和现款车型相比看上去变化不大，但是据外媒报道，新车的轴距可能会进行加长。
『新一代MINI谍照』
动力方面，新一代MINI将搭载全新的1.5L三缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达到131马力。此外还有一台2.0L自然吸气发动机供消费者选择。作为MINI车系中更侧重运动的一款车型，MINI COOPER S有望从目前的6AT升级为8AT。
『某海外汽车杂志中MINI未来新车的规划图』
MINI家族还会基于该平台推出多种衍生车型，有9款MINI车型将于2015年前陆续推出，包括新造型的CLUBMAN和MINI的MPV车型。据报道，MINI还有计划针对中国市场设计研发一款全新三厢轿车，让我们期待。
★ 宝马1系GT【点击查看新车信息】
在2012年巴黎车展上，宝马推出了Active Tourer概念车，这款车被视为宝马1系GT的雏形。未来宝马1系GT将基于UKL前驱平台打造，其量产版有望于年内正式发布。宝马1系GT的推出是宝马对于细分汽车市场的尝试，从设计和定位来看，该车与奔驰B级的定位非常相似。
『宝马Active Tourer概念车』
『宝马1系GT谍照』
动力方面，宝马1系GT将搭载的是一台四缸汽油发动机，此外还将有一台混合动力车型。该动力系统与宝马Active Tourer概念车相同，由一台1.5L三缸涡轮增压发动机和装配在后轴的电动机组成。当整套动力系统联合工作时，可输出190马力的最大功率和200N·m的最大扭矩。
小结：据宝马产品研发经理此前表示，“在上世纪90年代，我们打破了一个传统，开始销售SUV车型，消费者同样能从SUV车型中获得驾驶乐趣。我们希望前驱车型的到来也能带来这样的变化。”众多价格低廉的入门前驱车型的推出，也将对未来宝马的销量增长起到重要的作用。从宝马一贯追求运动的传统来看，编辑认为未来这些前驱车型在宝马的调校下依然会延续宝马的运动特点，大家应该不用担心。
● 沃尔沃篇：SPA平台——新一代XC90
在脱离福特之后，沃尔沃需要在技术方面自立门户。沃尔沃未来将采用全新的平台来打造新品，根据我们梳理，其未来主要有两个平台，分别是SPA平台（Scalable Platform Architecture）和与吉利一同研发的全新中型车平台。从2011年开始，沃尔沃宣布展开总额达110亿美元的战略投资计划，SPA平台和VEA动力总成的开发是其最重要的部分。
沃尔沃集团研发高级副总裁Peter Mertens表示：“SPA平台下的产品将占据沃尔沃产品总销量的三分之二，约40%的零部件将在所有车型上通用。”顺应目前发动机少缸数，小排量化的趋势，VEA的全新缸内直喷汽油和柴油发动机将成为未来沃尔沃最主要的动力系统，3缸与4缸发动机家族将成为沃尔沃未来动力系统的核心，而现有的5缸与6缸发动机总成则可能将被淘汰。
★ 新一代XC90【点击查看新车信息】
『之前曝光的全新沃尔沃XC90假想图』
新一代XC90将作为SPA平台上的首款产品，预计于2014年海外推出并上市。新一代XC90将搭载沃尔沃最新的VEA系列4缸涡轮增压发动机，这款发动机的重量将更轻，在保证动力的同时还将拥有更好的燃油经济性。此外由于新发动机将采用铝合金打造，并且SPA底盘也采用了更轻的硼钢制成，使得搭载该平台车型的重量将减轻150kg甚至更多。
★ 新一代S80【点击查看新车信息】
『沃尔沃新一代S80或将基于You概念车的外形打造』
新一代S80也将基于SPA平台打造，预计于2015年推出。据悉，新一代S80车型有可能会融入沃尔沃You概念车的一些设计元素。不仅如此，沃尔沃还会在全新S80基础上衍生出多款产品，包括长轴距版本、V80旅行车，以及一款“2+2”双门轿跑车。动力方面，新一代S80及其衍生车型将采用全新的四缸发动机，与之相匹配的除了手动变速箱外，还有全新的8AT变速箱。
★ 和吉利研发新中型车
2013年2月20日，吉利集团宣布，在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中型车模块化架构及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求。
据沃尔沃汽车产品战略副总裁Mats Fgerhag介绍，同一集团下不同品牌间联合开发已成为国际惯例，模块化设计可以实现在同一个架构上开发出多个不同产品平台，在确保一流品质的前提下，为两个品牌提供量身定制的解决方案。“通过与吉利合作，我们的核心技术得以保留在集团内部，从而确保沃尔沃可以完全掌控自己下一代中级车的开发。如果与其他整车厂合作，我们将不可避免地做出妥协。” 目前双方合作的细节还不是很清楚，吉利和沃尔沃未来会有哪些车推出，我们将一同期待。
小结：从沃尔沃的全新平台来看，沃尔沃也在走一条轻量化、小排量发动机以及推出多款衍生车的发展路线，并试图通过新平台摆脱此前在福特下的阴影。同时我们看到，其新平台产品定位较高，代表沃尔沃将走的新的豪华路线。8AT等新技术的引入也让沃尔沃赶上了竞争对手的脚步。
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