新车简介
欧宝新一代赛飞利是以通用DELTA II平台为基础打造的全新MPV车型，DELTA II平台是紧凑型车平台，通用集团旗下别克英朗、欧宝雅特、雪佛兰科鲁兹均出自这个平台。
虽然欧宝全新一代赛飞利基于DELTA II打造，但是其轴距达到了2760mm，使其具备了更大的车内空间，当所有座椅折叠起来后，车内能腾出约1860升的储物空间。外观方面，全新一代赛飞利采用了欧宝最新的家族式设计理念，整体造型非常时尚。
引入国内的全新赛飞利将搭载1.4T发动机，与发动机匹配的则是6速自动变速箱。此外，新车还有五座版和七座版两款车型共消费者选择。
新车背景
此次将引入的赛飞利是全新一代车型，欧宝引入这款车的目的很显然是进入MPV细分市场。近几年，MPV这类多用途车型日渐受到消费者青睐。同时目前市场上这个级别的可选择车型不多，而全新一代赛飞利的引入将给予消费者更多的选择。
竞争对手
以轴距来看，目前国内市场中丰田逸致将成为全新赛飞利最主要的竞争对手，凭借丰田在国内多年的经营和丰田在国内的口碑，未来赛飞利将面临较大的竞争压力。据官方信息显示，该车将于今年下半年上市。
总结：其实欧宝品牌很早就出现在了国内，但是其推广较为缓慢。此外由于同属通用集团的雪佛兰和别克的国产，欧宝的产品与这两个品牌有着颇多的重叠，这使得欧宝引入国内的产品较少，且由于进口车的身份也导致了其价格偏高，这些都使得欧宝品牌在国内的认知处于较低的水平。
此次欧宝发布的三款车型则完全针对国内新兴的细分车型市场而来，具备了极强的针对性。这也是欧宝在国内市场“扬长避短”的做法。不过虽然这三款车都有着鲜明的特点，但是国内消费者对于品牌和价位依然非常看重，所以欧宝未来如何经营自己的品牌并为产品定位将是其必须重点考虑的问题。（文/汽车之家 章宁）
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