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外观动感 克莱斯勒300S或年内正式入华

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  [汽车之家 资讯]  日前我们获悉,克莱斯勒300S车型有望于今年年内入华销售,新车基于克莱斯勒300C车型改进而来,外观细节更加凸显出运动特质。

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  克莱斯勒300S在2013年上海车展正式发布,我们可以将其看作是300C的运动版车型。外观方面,新车采用了经过熏黑处理的前进气格栅以及20英寸大尺寸铝合金轮圈。此外,车尾顶部的扰流板也为新车增添了不少运动元素

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  配置方面,克莱斯勒300S车型将配有氙气大灯(带自动高低调节/自动清洗功能),外后视镜记忆功能、前后排加热座椅、双区独立自动空调、一键式启动、10扬声器+1低音炮等。安全配置方面,新车具有前排多级安全气囊、前后乘员头部侧安全气囊、坡道起步辅助、倒车影像辅助、胎压监测系统等配置。

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  动力方面,克莱斯勒300S将搭载的是与300C车型相同的3.6升V6自然吸气发动机,该发动机最大功率为286马力,峰值扭矩为340N·m。传动系统方面,与之匹配的是8速自动变速箱。(编译/汽车之家 曹雷)

  更多文章阅读:

  2013上海车展探馆:克莱斯勒300S现身
  //www.autohome.com.cn/news/201304/512616.html

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文章标签: 新车预告
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.40 39.25 10.90
    测试文章:忘了3.6L吧 克莱斯勒300C 3.0L性能测试
    评测编辑-张郁达:

    3.0L的300C更加注重性价比,配置向顶配看齐,价格却便宜了10万,性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒,足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高,就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。

    评测编辑-胡正暘:

    不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格,提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错,可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲,难以服众。

    评测编辑-时睦华:

    克莱斯勒300C真的挺帅,6缸发动机的声音很动听,进口的身份也能为它添彩,如果对后排空间没有特别的要求,它是中大型车里不错的个性之选。哦对了,前提是你得能忍受糟糕的做工,与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板,还有不那么协调的动力总成匹配……

  • 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊崇版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 37.84 --
    测试文章:重新诠释美式豪华 测试新克莱斯勒300C
    评测编辑-梁巍:

    新款300C有了全新的外形和内饰设计,档次感和豪华感提升了,但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板,相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距,这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。

    评测编辑-胡正暘:

    设计很出众,工艺很粗糙,远看百万风范,细看十万水准,克莱斯勒的工厂,真得好好整顿。

    评测编辑-罗浩:

    3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好,整体驾驶感受也很舒适,外观很有美国肌肉风格,挺霸气的,只可惜同级别竞争对手实力都太强,而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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克莱斯勒300C(进口)

指导价:39.99-54.80万
级别:中大型车
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