● 国产新一代马自达6
预计上市日期：年底
预计售价：19万元起
新车特点：“魂动”设计风格；搭载SKYACTIV创驰蓝天动力系统；将采用新中文名
新一代马自达6的进口版本（即马自达ATENZA）已经于6月22日正式上市，售价为23.88万元。而国产新一代马自达6预计于年底上市，并将取一个全新的中文名。外观方面，国产新马自达6基本延续了进口版本马自达ATENZA的造型，采用“魂动”设计理念，整体车身线条感明显，十分动感。
『配图为马自达ATENZA（即新一代马自达6的进口版本）』
动力方面，新一代马自达6将搭载SKYACTIV创驰蓝天动力系统，2.0L发动机的最大功率155马力，最大扭矩196N·m。2.5L发动机的最大功率186马力，最大扭矩250N·m。传动系统配备的是6速手动和6速自动变速箱。
编者语：新一代马自达6我们已经很熟悉了，对于消费者来讲，未来国产版本的售价大家一定关注。从进口版本上市车的配置来看，其应是一款高配车型，配置包含电子车身稳定系统、上坡辅助、正副驾驶侧安全气囊、带加热功能的电动折叠后视镜等等。此外还装配了定速巡航、倒车影像、一键启动、真皮方向盘及座椅、驾驶席八向电动调节等，价格为23.88万元。如果国产后，2.0L高配车型的售价有望下探到20-21万元区间。2.0L起步车型价格有望下探到19万元左右区间，值得我们期待。
此外，在新一代马自达6上市后，老款马自达6、马自达睿翼以及新一代马自达6（尚未有正式名称）3款车将同堂销售，进军不同细分市场。在轿车版车型国产后，新马自达6旅行版也有望引入进行国产。
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预计上市日期：6月29日
预计售价：25.68-34.68万元
新车特点：全新家族式设计前脸；配置有提升
一汽-大众新款CC于今年4月上海车展首发，并将于6月29日正式上市。此前官方公布的该车预售价为25.68-34.68万元。一汽-大众新款CC是CC的中期改款车型，其最大的变化是引入了全新的家族式设计前脸，大灯、中网、雾灯都经过了重新设计，与现款车型相比商务气息更为浓郁。
配置方面，新款CC相比老款变化较大。首先新款CC全系标配了三辐多功能运动方向盘并带有换挡拨片，弥补了老款中低配车型方向盘不标配换挡拨片的缺点，顶配车型（至尊型与3.0L V6）还增加了前排座椅通风、DCC底盘控制系统、动态前大灯辅助系统、二代智能泊车与自适应巡航系统（ACC 2.0）。与此同时，除尊贵型以外车型，均标配了后备厢盖感应开启功能。
| 2013款 一汽-大众CC 配置单 | |||||||
| 车型 | 1.8 TSI | 2.0 TSI | 3.0FSI V6 | ||||
| 尊贵型 | 豪华型 | 尊贵型 | 豪华型 | 至尊型 | 3.0L V6 | ||
| 外观 | panarama电动全景天窗带遮阳帘 | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● |
| 双氙气前大灯带高度自动调节和大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| AFS前大灯智能随动转向 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| “CC造型”LED尾灯 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 镀铬外后视镜集成LED转向灯 | - | - | - | - | - | ● | |
| 内饰 | 真皮座椅 | 高级真皮座椅（豪华型可选装翻毛皮座椅） | 打孔真皮座椅 | 顶级打孔真皮座椅 | |||
| 驾驶席座椅/后视镜记忆功能 | - | ● | - | ● | ● | ● | |
| 前排座椅通风 | - | - | - | - | ● | ● | |
| 三辐多功能运动方向盘带换挡拨片 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 安全 | 第二代自适应巡航（ACC 2.0） | - | ○1 | - | - | ● | ● |
| 预碰撞安全系统 | - | ○1 | - | - | ● | ● | |
| 车道保持系统 | - | ○1 | - | - | ● | ● | |
| 变道辅助系统 | - | ○1 | - | - | ● | ● | |
| 动态前大灯辅助系统 | - | ○1 | - | - | ● | ● | |
| 第二代智能自动泊车系统 | - | ● | - | ● | ● | ● | |
| 倒车影像 | - | ● | - | ● | ● | ● | |
| DCC动态底盘控制系统 | - | ○1 | - | - | ● | ● | |
| XDS电子差速锁 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 舒适 | 彩屏多功能中文显示行车电脑 | - | ● | - | ● | ● | ● |
| 智能钥匙，一键启动系统 | - | ● | - | ● | ● | ● | |
| Easy Open后备厢盖感应开启 | - | ● | - | ● | ● | ● | |
| 数字电视 | - | - | - | - | - | ● | |
| 丹拿（Dynaudio）音响系统 | - | ○1 | - | - | ● | ● | |
| RNS315导航系统 | - | ● | - | ● | ● | - | |
| RNS510硬盘式导航系统带DVD播放功能 | - | - | - | - | - | ● | |
| ●：标配 ○：选装 -：不装备 ○1：1.8T豪华型可选自适应巡航+预碰撞安全+车道保持+变道辅助 +动态前大灯辅助+第二代智能泊车+DCC动态底盘+丹拿音响 | |||||||
编者语：新款CC在换装新家族式前脸之后，造型变得成熟稳重，但是全新的造型也不是所有人都喜欢，此次CC的外形改变可以说是一把“双刃剑”。而配置方面则进一步增加，原本只有3.0L V6车型才有的DCC动态自适应底盘系统如今出现在了2.0T顶配车型上，此外新增的通风座椅更是原来全系车型都没有的配置，这一点值得肯定。
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● 海马M8
预计上市日期：第三季度
预计售价：10万元起
新车特点：轴距达2800mm；1.8T+6MT/6AT
海马M8是海马汽车的首款中型车，该车于上海车展首发。海马M8为“曜”概念车的量产版车型，设计看上去很大气。海马M8的车身尺寸长/宽/高分别为4845×1829×1473mm，轴距为2800mm。
悬架方面，该车采用前双叉臂，后多连杆的结构。配置方面，海马M8还具有膝部安全气囊在内的7安全气囊、ESP、TCS、EBA电子制动辅助系统以及定速巡航等配置。
动力方面，根据之前的报道，该车或将搭载的是一台海马汽车自主研发的1.8T发动机，传动系统方面，与之匹配的将是6速手动和6速自动变速箱。
编者语：作为本期汇总中唯一的一款自主品牌中型车，海马M8和上述合资产品相比显得可能要“低调”许多。但是该车也是自主品牌逐渐走向高端的一个体现。在今年上半年，自主品牌有比亚迪思锐、北汽绅宝以及长安睿骋等中型车产品上市，这也体现自主品牌发展的一个趋势。对于海马M8来讲，如何让消费者在选购中型车时能够认同海马品牌，是摆在其面前的一个难题。但对于海马来讲，也不要着急，一步一步踏实造车，相信会有收获的那一天。
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● 结语：
总的来看，将于下半年推出的中型车可谓个个重点，其中不少车也是大家有计划购买的产品。这里我们要提醒大家，由于许多车可能要在9-10月以后才会上市，等到货源充足、价格稳定的时候，很可能要到年底了，也希望您能够注意这一点情况，提前安排好自己的购车时间。同时，我们的下半年将上市新车汇总系列文章还将继续，接下来将带给大家的是SUV篇，敬请期待。（编译/汽车之家 王寅）
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