4系/新X5
[汽车之家 资讯] 宝马品牌近几年在国内的增长势头大家有目共睹，而这一切来自于宝马对中国市场的重视，宝马在中国的营销方式逐渐趋于本土化，更加注重经销商服务能力和品牌影响力的塑造。宝马和MINI品牌2013年上半年总销量达182800辆，较之去年同期的158956辆增长15%。为了在此基础上有一个更大增长，宝马接下来会在中国市场投放更多的车型。
● 宝马4系
亮相日期：2013年底
新车特点：拥有Coupe和敞篷等版本，搭载2.0T/3.0T动力总成。
『宝马4系官图』
『宝马4系官图』
4系是宝马新划分出来的车系，该产品系列涵盖了基于全新3系衍生出来的两门和四门Coupe车型、敞篷版本。
『宝马4系国内谍照』
『宝马4系国内谍照』
在外观细节上，宝马4系Coupe量产版车型相比于概念车型有多处改动，前进气格栅以及保险杠的设计依然具有很强的攻击性，LED前大灯也采用了宝马3系的“开眼角”设计，同时LED尾灯轮廓更加柔和。整体来说，宝马4系量产版车型的设计与概念版车型同样出色。
车身尺寸方面，宝马4系Coupe量产版车型的长宽高分别为4638/1825/1362mm，轴距为2810mm，相比其概念车型的车身尺寸变化甚微。
『宝马4系官图』
『宝马4系官图』
内饰方面，宝马4系Coupe量产版中控布局与宝马新3系基本相同，也同样提供了各种套装供消费者选择，以满足不同年龄、不同爱好的人。
『宝马4系官图』
动力方面，宝马4系Coupe 435i车型将搭载的是一台3.0T发动机，该发动机最大功率为306马力，峰值扭矩达到400N·m。据官方信息，该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒。此外，宝马4系Coupe 428i车型搭载的是2.0T发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩达到350N·m。传动系统方面，根据之前上市的宝马车型来看，在国内上市的4系车型主要搭载的是8速自动变速箱。
编者语：
虽然4系与3系有诸多相似之处，但该车型的推出进一步显示出了宝马对细分市场的期待。未来该车将与奥迪A5、奔驰C级Coupe等车型直接竞争。目前，宝马4系在国内的谍照已经被曝光，这预示着该车离国内消费者已经越来越近了。然而，在国内上市以后4系能否获得更多的机会，还得看宝马实际的定价和营销手段了。
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● 宝马全新一代X5
亮相日期：2013年9月，法兰克福车展
新车特点：将推出后驱版本，应用全新的外观和内饰，采用轻量化设计。
『宝马全新X5官图』
『宝马全新X5官图』
宝马新一代X5在外观上采用了宝马的全新家族化设计语言，与现款车型相比，显得更加灵动时尚，而车尾的线条则更柔和飘逸。另值得一提的是，该车在车身结构方面应用了轻量化设计，整车重量相比现款车型减轻了90kg。
内饰方面，全新一代X5中控台的轮廓有着更犀利的线条，一改现款车型圆润的风格，给人很立体的感觉。从官图上我们可以看到，该车的中控台上集成了一块10.2英寸的大屏幕，视觉效果和档次感都得到了提高。
从此前公布的环保目录信息看，未来将率先引入国内的是全新X5 xDrive50i车型和X5 xDrive35i车型，其中X5 xDrive50i车型搭载4.4L V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率450马力，最大扭矩650N·m，官方数据显示其0-100km/h加速时间为5.0秒；而X5 xDrive35i则搭载3.0L涡轮增压汽油发动机，最大功率306马力。此外，宝马还将推出X5 xDrive30d、xDrive40d和M50d等多款柴油动力车型，不过这可能依旧与国内用户无缘。全新一代X5除了标配四驱版车型外，还将提供后驱版车型。
编者语：
在新一期的环保目录中，我们看到了全新一代宝马X5的信息，而在今年9月份的法兰克福车展上，它有可能与我们见面。目前国内的豪华SUV市场是在不断扩大、稳定增长的阶段，而宝马X5系列车型的销量一向都不错，但面对更新以后的奔驰ML级和大众途锐等车型，还是存在车型样式偏老，新意不足的问题。而X5的更新换代则有望扭转这一局面，另外，后驱车型的推出，也可以拉低该车系的入门价格，从而获得更多市场份额。
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3系旅行版/新款5系
● 宝马新3系旅行版
上市日期：2013年9月
新车特点：拥有丰富的载物空间。
『宝马3系旅行版官图』
新3系旅行版与新3系三厢轿车的前脸基本相同，只是在进气格栅和雾灯边框方面作了调整，使它看起来更加时尚，而尾部则是采用了典型的旅行版车型设计，看起来没有任何不协调的地方。而内饰方面也是和新3系基本一致。
今年9月份，宝马将正式引入3系旅行版车型，它的轴距长2810mm，与新3系标准轴距车型一样。不过，其后备厢载物空间为495L，后排座椅放倒后可扩容至1500L，提供了非常大的载物空间。
动力方面，新3系旅行版车型将与轿车版共享动力系统。未来，在国内销售的3系旅行版或将提供328i和320i两种车型，分别搭载2.0T的高/低功率发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。
编者语：
近几年来，国内车主的消费习惯开始逐渐成熟，慢慢接近发达国家的用车理念，两厢车、MPV和旅行版车型都受到前所未有的关注。宝马在之前的5系旅行版上积累了营销和产品方面一些经验之后，在这个时候推出3系旅行版是非常合适的。
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● 宝马新款5系
上市日期：2013年下半年
预计售价：与现款基本持平
新车特点：外观细节有改动
『宝马新款5系官图』
经过一系列在国内的谍照曝光之后，宝马新款5系在我们眼中有了一个清晰的样子，新车型并不是全新改款，而仅仅是在外观方面作了一些小改动，更多的则是对于配置的调整，诸如iDrive多媒体触摸控制系统和更多的选装组件等。
新款5系在外观上的变化主要是体现在大灯上，新的大灯采用了全新的宝马家族式“天使眼”设计，相比老款车型更能体现出一股气势，同时有改动的还有保险杠的造型，设计得更加立体、突出，雾灯处引入了L型的镀铬装饰。
宝马新款5系将继续搭载现有车型上2.0T、3.0L以及3.0T三款不同动力的汽油发动机，目前还不知道输出参数有没有变化，而传动方面则不出意外地采用来自ZF的8速自动变速箱。
编者语：
目前宝马5系Li在国内中大型车市场中处于“一人之下”的状态，每个月的销量稳定在10000台左右，这是一个非常不错的成绩，但这一次的改款幅度非常小，只是在外观上做了一些小调整，给人一种走过场的感觉，要想消费者为这点改变动心可能会很难。
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i3/新MINI
● 宝马i3
亮相日期：2013年9月，法兰克福车展
新车特点：搭载增程式混合动力系统
据国外媒体最新消息，宝马i3会有两个版本的车型可供选择，分别是混动版和EV电动版车型，其中混动版车型售价或为4.08万欧元起（约合人民币32.6万），EV电动版车型售价或为3.80万欧元起（约合人民币30.4万）。另悉，宝马i3量产版将于7月29日正式发布。
『宝马i3官图』
外观方面，宝马i3概念车大量采用透明材质，整个外形的感觉非常科幻。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为3964/1768/1555mm，轴距达到2570mm。
内饰部分，宝马i3概念车采用悬浮式中控台，整体设计非常具有科技感，有种进入太空飞船的感觉，中央大屏幕和iDrive多媒体控制系统增添了不少实用性。
动力方面，混合动力版宝马i3将采用的是增程式混合动力系统，车内搭载的0.6L汽油发动机不参与驱动车辆，仅是在电池电量不足时为电池充电，这样对能源效率的控制会更加出色。混合动力版车型的最大续航里程在300km左右，而纯电动版i3在实际应用中只能达到129km-161km左右的续航里程。
编者语：
让大街上跑的车使用清洁环保的能源，是全人类共同的愿景，而各大汽车厂家也为此在做着许多的努力，宝马推出的i品牌顺应了这个潮流，混合动力和EV纯电动版本的推出满足了不同需求的消费者。在今年的法兰克福车展上，我们将为大家带来i3实车的更多消息，届时请大家关注。
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● 全新一代MINI
亮相日期：2013年11月
新车特点：基于宝马前轮驱动平台打造，轴距加长。
『全新MINI官图』
相比现款车型，全新一代MINI在前脸设计方面发生了明显的变化，其中前进气格栅部分进行了大幅度的调整，并加入黑色防护板。此外前大灯还加入LED光源。
全新一代MINI最大的变化在于车辆内饰的设计，整体风格保留了以往车型的经典元素，并增加了更多的时尚特点，它的仪表盘被重新设计到了方向盘后方，中控台采用了矩形通风口。该车将基于宝马UKL1前轮驱动平台打造而出，轴距方面也会加长，车内后排空间有望提升。
动力方面，全新一代MINI COOPER S或将搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机，该发动机最大功率能够达到180马力，与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。此外，新一代MINI JCW版本车型也将搭载1.5升涡轮增压发动机，但该发动机在经过重新调校后最大功率将被调高至230马力。
编者语：
全新一代MINI延续了MINI车型的经典元素，而配合宝马的前驱平台，它将获得更多的技术支持和动力系统的完善。作为车迷心中一种精神图腾般的存在，全新的外观和新平台将带来怎样的体验，这非常值得我们期待。
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总结：
从今年开始，中国成为宝马品牌的头号市场，今年上半年，中国更是超越美国，成为宝马集团的头号市场。宝马品牌在国内的经销商数量达到360家，在许多内陆地区的二级城市都有了宝马4S店的影子。而在国内推出诸多类型的车型，目的是为进一步增加其细分市场的竞争力。以上的一切也体现出了宝马对于中国市场的积极态度，欲让更多的消费者接触到宝马品牌，快速提升市场占有率。（文/汽车之家 沈诚）
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