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C4无须“L” 雪铁龙两厢C4国内路试曝光

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  [汽车之家 资讯]  雪铁龙C4L凭借其漂亮的三厢造型和不错的动力配置赢得了中国消费者的认可,但对于不少追求纯正欧系范儿的朋友们来说,没有两厢版车型可选择始终略感遗憾。不过就在今天,我们独家获取到一组雪铁龙C4两厢版车型的国内路试谍照。(C4L下文简称“三厢版”)

  由于行车角度的关系,车头的造型并未拍摄到,但是从仅有的照片来看,雪铁龙C4两厢车型的前侧车身延续了三厢版的设计风格,车顶至C柱的线条过渡十分流畅。

  车尾的造型饱满厚实,尾灯沿用了品牌经典的下摆式设计风格,从结构布局和实际点亮效果来看,似乎没有采用LED光源。顶端的扰流板和LED高位刹车灯为车尾的整体造型起到了点睛的作用,为车顶至尾部线条的流畅过渡做了不小的贡献。

  从此次曝光的谍照车来看,由于车身上并未贴有“东风雪铁龙”标志,因此该车是否国产现在还不好说。而动力系统方面,结合国产三厢版车型的现有情况来看,C4两厢版或将同样搭载1.6THP涡轮增压、1.6L自然吸气和1.8L自然吸气三款发动机,与之相匹配的将会是一款5速手动变速箱和一款6速手自一体变速箱。

编辑点评:

  从谍照的曝光度来看,雪铁龙C4两厢版在国内的路试工作应该已到了收尾阶段,这或许意味着这款车型离上市已经不远了。从外观来看,C4两厢版的造型相当让人满意,中国设计师的加入使整个这一代C4车系的风格在兼备法国人浪漫风格的同时,也更容易讨好中国消费者。而高品质的内饰做工用料和性能出色的1.6THP发动机也让这款车拥有了直接与高尔夫1.4TSI英朗1.6T车型对抗的资本。对于有心购买两厢紧凑型家轿的朋友们来说,或许你们要改变目标了。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)

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  • 雪铁龙C4 2006款 1.6 豪华天窗型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 41.34 --
    测试文章:约会浪漫法国变形金刚 评测雪铁龙C4
    评测编辑-韩路:

    要说C4是家用车那就是对浪漫的亵渎。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的动力组合和整车完全的人性化设备,注定了这款产品走的就是精致生活用车的路线,用它做家里的惟一一辆车?NO……也许做为一个浪漫的第二辆车它更合适。

    评测编辑-王苦公:

    在北京的艺术区给C4拍照是个非常舒服的事情,所有的艺术家都对C4极为关注,很明显一款成熟的浪漫车型在中国还是有市场的,至少大量人性化设备和优异的操控还是可以吸引不少富裕人们的青睐。

    评测编辑-孟庆嘉:

    梦幻般的雪铁龙C4的确很招人喜欢,尤其是独特的尾部造型、全景天窗都是现代感十足,法国人的浪漫也是随处可见,一个隐藏式小香水瓶足以概括这一点;动力方面不是C4的特长,1.6升发动机搭配4速自动变速箱用在C4身上多少有些力不从心。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
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变速箱:暂无信息