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8.38-11.88万 雪铁龙全新爱丽舍上市

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  [汽车之家 资讯]  9月26日晚,东风雪铁龙宣布全新爱丽舍正式上市,新车提供有5款车型供消费者选择,售价区间为8.38-11.88万元人民币。

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

全新爱丽舍 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 时尚手动型8.38
1.6L 时尚自动型9.38
1.6L 舒适手动型9.28
1.6L 舒适自动型10.28
1.6L 豪华自动型11.88

  如果您对全新爱丽舍感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。

● 新车特点:

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型 雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

  外形针对本土化改进:全新爱丽舍的外形借鉴了一些海外车型的设计,不过在一些细节部分针对中国市场则做出了诸多的适应性改变,比如进气格栅边缘和车身侧面的镀铬装饰,以满足国内消费者的喜好。

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型 雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

  内饰方面,新车也采用了雪铁龙全新的设计理念,中控台按键排布更加合理,各控制区分布位置非常清晰且简洁。此外该车还针对中国市场在后门板上增加储物格。

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

  轴距加长以提升乘坐空间:全新爱丽舍采用了PSA的全新1号平台研发,该平台最大的亮点在于加长了轴距,达到了2652mm,相比老款爱丽舍增加112mm,这便给后排带来了更加宽裕的乘坐空间。尺寸方面,全新爱丽舍的长宽高分别为4427/1748/1476mm。

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

  配置相比老款更加丰富:为了提升全新爱丽舍的市场竞争力,东风雪铁龙基于老款爱丽舍车型对全新车型进行了升级,全新标配了前后雾灯、后窗隐藏式天线、驾驶员6向调节座椅、前排正面双安全气囊、电动调节外后视镜等;部分中高配车型还具有高级真皮座椅、电动天窗和导航系统;顶配车型则配备有同级别少有的电子车身稳定系统和MRN大屏娱乐系统。

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

  发动机有升级,但4AT仍无改变:全新爱丽舍全系均搭载的是1.6升自然吸气CVVT发动机,其最大功率为117马力,峰值扭矩为150N·m,相比老款1.6L车型功率和扭矩分别增加11马力和8N·m。至于大家关心的传动系统,全新爱丽舍仍继续使用4速自动变速箱,或者5速手动变速箱

● 新车背景:

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

  爱丽舍算得上是大家的“老熟人”了,至今进入中国市场已达到11年(最早于2002年6月6日上市),而它也曾被大家称为替代富康的“老三样”之一。随着中国汽车市场产品的日益丰富,神龙公司高层在2010年决定通过引入PSA的全新1号平台来彻底改变这款“老爱丽舍”,之后内部代号为M43的全新爱丽舍被排入国产化进程,经过一系列工厂升级改造和本土化意见改进之后,全新爱丽舍应运而生,在2013年7月2日于东风雪铁龙武汉工厂正式下线。

● 竞争对手:

大众一汽-大众捷达2013款 1.6L 自动豪华型

『新捷达

大众上海大众桑塔纳2013款 1.4L 手动风尚版 斯柯达上海大众斯柯达昕锐2013款 1.6L 手动智选型

『左图:新桑塔纳,右图:昕锐

  因为新车市场定位没有明显变化,全新爱丽舍上市后竞争对手仍锁定在一汽-大众新捷达、上海大众新桑塔纳、东风日产阳光以及上海大众斯柯达昕锐等同级别合资车型上。通过对比我们发现,它们之间在配置方面水平比较接近,不过爱丽舍的劣势在于它的变速箱上,竞争对手通过升级换代已纷纷升级了6AT或者CVT变速箱,这项不足未来可能会给爱丽舍带来些麻烦。

● 适合人群:

  通过外形设计的变化,全新爱丽舍的购车人群可能会趋于年轻化,如果定价比较合理,预计一些购车预算不高的年轻朋友会考虑选择这款新产品,成为他们的第一辆座驾。就目前年轻消费者的购买力来看,全新爱丽舍还是有很大市场潜力的。

雪铁龙东风雪铁龙爱丽舍2014款 1.6L 手动舒适型

● 总结:

  全新爱丽舍上市后,中国市场的入门级合资品牌轿车之间竞争将变得越发激烈,同时也形成了“新三样”的新格局,另外除了捷达、桑塔纳、爱丽舍之外,其余品牌的同级车型也具有很强的实力,自主品牌的产品也逐渐开始对它们造成威胁,所以说爱丽舍未来的路并不平坦。而与对手不同的是,其爱丽舍老款车型还会保留在市场中消费,以更低的市场定位来吸引更多的消费人群,这是其它对手所没有的。最后期待它的市场表现。(文/汽车之家 兴珉)

  更多花絮】自信人生 东风雪铁龙全新爱丽舍上市发布会
  //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-98-25157836-1.html

  更多阅读:

  一瓶实惠的餐酒 测全新爱丽舍1.6L手动
  //www.autohome.com.cn/drive/201309/609869.html

8.38-11.88万 雪铁龙全新爱丽舍上市 汽车之家
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  • 爱丽舍 2014款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.46 43.11 7.73
    测试文章:新时代的再聚首 全新爱丽舍对比捷达
    评测编辑-于晗:

    全新爱丽舍1.6自动豪华型给我留下最深的印象是它的车内配置,与对手相比很有竞争力。发动机的数据保持与同级车型相近的水平,但4速自动变速箱还是跟不上时代。一踩就窜的油门是全车中最影响舒适性的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    全新外观内饰设计跟上了时代,给人好感,内饰品质的提升是值得表扬的,软覆盖材质、中控屏等等都是加分项。4AT是个问题,所以大部分消费者还是会选择手动版本。

    评测编辑-时睦华:

    如果从测试结果来看,全新爱丽舍的成绩其实很一般。特别是在与捷达的对比中几乎全面落败。但也许不少消费者关心其它方面多一点,比如它靓丽的外型、时尚的内饰,还有这款顶配车型的导航和倒车影像这些有面子又实用的配置。只可惜4AT的综合表现差强人意,如果换成6AT,也许我会给9分。

  • 爱丽舍 2014款 1.6L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.56 43.85 --
    测试文章:一瓶实惠的餐酒 测全新爱丽舍1.6L手动
    评测编辑-梁巍:

    一次久违的换代,新车外形设计更精致,更有档次,并且空间是它最大的亮点,绝对满足家用的需求,动力方面硬件没有亮点,仍然是成熟的一套动力总成,但是实际表现不俗,总体俩看新爱丽舍是一台相当不错的入门级家用车。

    评测编辑-胡正暘:

    外观升级之后高端大气上档次,在国内市场入门级家用轿车确实该有这方面考虑,空间大,看上去很实惠的样子。选它还是得买手动,4AT就算了。9.28万的售价略高,能低个几千才好。

    评测编辑-罗浩:

    新爱丽舍完全跟上了标致家族最新的设计潮流,各方面都很吸引人,除此之外底盘和动力等核心方面的改动不大,注重可靠性,空间表现也够用了,作为家庭第一辆车值得考虑,是新捷达、新桑塔纳的有力竞争者。

  • 爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 自动科技型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.00 44.90 --
    测试文章:只为解放左脚!小测2010款新爱丽舍1.6AT
    评测编辑-韩路:

    不贵!还自动挡!至于是4速还是几速就不重要了,最关键是8万买个自动挡还是合资品牌,我知足了。回想2年前,8万连个1.6手挡206都买不到。

    评测编辑-王苦公:

    爱丽舍也算是车坛老爷爷了,至今仍存在的理由也就无非是可靠的发动机、低廉的价格、方便维修。自动挡车型也不过是为了满足不同人的需求。其实这车的发动机没什么技术,但还挺有劲儿的,动力尚可。就是做工和质量下降太让人难以接受了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    对于老三样,我早已经出现审美疲劳,多了自动挡车型中,新爱丽舍面对中年用户又多了种选择,不过对于我没有一点吸引力,并且它这个价格也可以选择不少自主品牌的车型了。

  • 爱丽舍 2008款 1.6L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.71 46.57 7.84
    测试文章:务实家庭的选择 测试新爱丽舍1.6手动
    评测编辑-韩路:

    刹车差了点,除了这点之外我对新爱丽舍代步工具没啥不满意了。但是正因为刹车的性能匮乏,使得新爱丽舍在我这里被扣了3分!刹车性能是救命的地方,不能有任何妥协!除了刹车的不足,其他方面,新爱丽舍做的比较平均,属于很亲民风格的家用入门紧凑型车。

    评测编辑-王苦公:

    虽然看上去好像没有彻底的变化,但这次爱丽舍的改款确实非常全面,我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场,新爱丽舍更换了内饰材质,配置也进行了调整,沿用之前的动力总成,一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。

    评测编辑-孟庆嘉:

    终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错,至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观;做为“经典”的家用车,爱丽舍将自己的定位准确把握,实惠、实用的路线也将再次被人认可,但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。

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爱丽舍

指导价:6.88-12.58万
级别:紧凑型车
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