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广州车展上市 凯迪拉克ATS实车现身上海

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  [汽车之家 资讯]  随着凯迪拉克ATS在国内上市之日的临近(广州车展正式上市),近日我们在国内某4S店再次见到了ATS的实车。

  凯迪拉克ATS是一款运动型中型车,长宽高分别为4643/1805/1421mm,轴距为2775mm,尺寸比大家比较熟悉的宝马3系标准轴距版略小一点点。外观造型可谓是延续了近年来凯迪拉克家族式的钻石切割设计风格,整车棱角分明,颇具视觉冲击力。

  位置相对靠中间的双排气管设计更是凯迪拉克ATS的一大特色,配上中置式的倒车灯以及神似扩散器的黑色下护板,对于该车运动气息的营造起到了画龙点睛作用。我们见到的这两台ATS都采用了高抛光的大尺寸多辐式铝合金轮毂,搭配的是规格为225/40 RF18的普利司通搏天族RE050A运动系列的缺气保用轮胎。

  内饰方面,凯迪拉克ATS的造型风格与大哥XTS非常神似,CUE系统、触控式空调面板以及真皮包裹的中控台等一应俱全。不过他的天窗是“小尺寸”的而非全景。此外,该车还有一个亮点就是它的内后视镜采用了无边框设计,比较少见(沃尔沃V40是)。并且我们见到的这台黑色ATS还带有HUD抬头显示系统。

  动力方面,据此前的新闻报道,凯迪拉克ATS首批进口到中国的车型会提供2.0T和3.6L自然吸气两种发动机,其中2.0T车型的车尾标识为“28T”,3.6L车型为“36S”。搭配的依旧是6速手自一体变速箱,驱动形式为前置后驱

编辑点评:

  凯迪拉克ATS推出之后,它在国内的主要竞争对手就是同样主打运动牌的宝马3系(标准轴距版),与之相比凯迪拉克ATS的主要优势在于产品较新、造型比较个性,但在尺寸、空间以及品牌知名度方面则相对弱一些。据悉,该车在今年的广州车展将以进口车的身份正式登陆中国并上市销售,以试探市场对ATS车型的接受度,我们保守估计该车的售价会在30万元以上。而且基本可以确定的是,凯迪拉克ATS车型有望于2014年实现国产化并推出长轴距版车型,以满足中国消费者对后排空间的高要求,同时车价也可能变得更亲民。(文/汽车之家 盛元珺 图/黄正桥)

  相关链接:

  运动中型车新选择 抢先实拍凯迪拉克ATS
  //www.autohome.com.cn/advice/201310/631893.html

  决战高端市场 从ATS看凯迪拉克中国战略
  //www.autohome.com.cn/news/201201/288112.html

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  • 凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    测试文章:实力毋庸置疑 测试凯迪拉克ATS 28T
    评测编辑-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是强调运动以及操控性,车辆的各项指标也都是针对这两方面进行的优化,目标对手也锁定在宝马3系身上。我们在实际赛道表现上也证实了ATS实力要比328略胜一筹,对于一款30万出头的产品,如果你喜欢这份战斗的气息,那它绝对适合你。

    评测编辑-胡正暘:

    无论做人做事,专注认真都是宝贵精神,在凯迪拉克ATS身上我们能看到这种心无旁骛的状态。目前它是同级别最具运动气质的车型,被锁定的消费者可能很快就可以做出决定。

    评测编辑-罗浩:

    如果说凯迪拉克ATS这款车的出现就是为了在操控性上超越宝马3系,那么从实际效果来看,它已经完全达到了预定目标,唯一的不足时2.0T发动机的直线加速性能略微逊色一点,但也还可以了。

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凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 领先型

指导价:43.80万
级别:中型车
发动机:2.0T 276马力...
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