[汽车之家 对话] 在2013广州车展上，来自广州东风日产喜龙店的总经理彭一波先生接受了汽车之家的现场对话。
汽车之家：各位网友大家好！这里是2013广州国际车展的现场！今天汽车之家的对话间来了一位贵宾，他就是广州东风日产喜龙店的总经理彭一波先生，彭总您好！
彭一波：您好！
汽车之家：首先感谢您在百忙之中抽空接受我们的对话，请您向我们介绍一下东风日产喜龙店。
彭一波：各位网友大家好！一年一度的汽车国际车展拉开帷幕，这一次又来到了汽车之家的现场。东风日产今年在4.2馆举行了大型的车展布局。这一次布置有所不同的是2015款的GT-R已经亮相，另外进口车方面有非常多的车型，有途乐，有贵士，有特别多的进口车，而且与之不同的，东风日产这一次整体车展我们仔细去观察的话，会发现一个问题，东风日产整体的展馆里只有红色跟白色的车，这也是一个大的亮点。另外就是天籁，我们从第四代天籁到现在加长版的天籁，这一次我们请了黄晓明做了一个大型代言，这个代言里面还有两部微电影，我们的网友朋友们可以在网上进行搜索，一个是《宽容世界》，还有一个是《晓明说车》，这个天籁的车黄晓明向我们完全介绍这款车的特点和特征，所以这一次车展的看点特别多。
汽车之家：刚才您提到了红白色的搭配，它有什么意思在里面吗？
彭一波：东风日产我们可以看到，包括东风日产的LOGO，主打色一个是红色，一个是银色，还有一个就是白色，这使得看上去更加地眩目，更加让人感觉上档次，大家都在讲一个产品好与不好，我们叫做高端大气上档次。
汽车之家：刚才您谈到了一款超级跑车GT-R，据我了解，GT-R喜龙店是全国东风日产经销商里为数不多的一个经销商，您是怎么看待这款车？2015款它的提升在哪里？
彭一波：讲到GT-R这个车型，我们喜龙专营店从09年授权到现在，每一年的销售量是全国第一的，利润应该也是全国第一的，在整个华南也是唯一一家GT-R的授权经销商。从09款到现在15款，其实每一款车我们都在感受。GT-R是一款什么车呢？它不断地提高它的速度，从原来的3.5秒到现在的2.6秒，这个提速让很多想玩车或者很多对这款车感兴趣的人都是梦寐以求想得到的。而且从整体提升的情况来看，GT-R首先在内饰上有一些改变，颜色上也有一些改变，我刚才讲了一款红色的车，从金属上、用漆面上也有了一些改变，它加了一些铂金片，让这款车看上去更闪亮、更眩。另外内饰原来只有黑色跟棕色，现在改了一个浅内饰。在动力和马力方面的提升和改变其实是不大的，跟2014款是一样的。
汽车之家：这款超级跑车目前还是供不应求，订货很难吧。
彭一波：是的，一直以来我们在满足客户的同时，我们自己也着急这件事情，每一年我们自己想定更多的任务，甚至我们想拿更多的资源，我们一直以来每年销量大概在25到30台，这个过程当中每一个客户的等待我深有体会，客户追到销售顾问，销售顾问追大销售经理，销售经理追到我这里，其实这种次数是很多很多的，基本上一个客户等待的提车时间平均大概超半年。现在有一个好的消息要告诉所有的客户，从明年开始，我们所有的GT-R都会做3C认证，3C认证以后最快的速度可以两个月到港，从下订单到港只需要两个月。另外从定车到提车大概三个月时间，无论如何可以提到车，这样就让客户提车的速度加快了。
汽车之家：它的销售区域只限于广州吗？
彭一波：现在不是，我们的销售区域整个华南都可以，目前我们在整个广东省、广西、湖北、湖南这些地方我们都可以销售。其实GT-R没有一个特定的区域限制。
汽车之家：刚才我们聊的是超级跑车，但它毕竟是少数人的爱车，现在想跟听聊一下普通的家轿，这一次车展上哪一款车您最看重，您觉得它的亮点最多？
彭一波：其实东风日产亮点很多，而且就目前为止，就家轿这一个板块，我们从玛驰一直到楼兰，这是我们目前合资品牌这一块的车型。销量最大的目前莫过于轩逸跟天籁。轩逸应该是最适合家庭用车和上班一族的白领用车，从价格上也好、油耗上也好、舒适程度上也好，这一款车是非常适合的。
我自己现在用的都是天籁，这依次加长版的天籁上来又让我觉得耳目一新，因为在同级别里天籁这一个车型加长的是唯一的，唯一一款同级别能够加长的。另外从油耗上来讲，油耗才7.5升。再一个它使用的技术即高速转弯的零偏差让我们在驾控过程中会有一种非常自豪的感觉。再一个是我们跑长途，我本人旅行开天籁也比较多，舒适度我感觉比较好，因为它利用了人体工学的技术，操控比同级别可以降低50%的程度，已经达到健康的层面。天籁还有一个什么最大的好处呢？从安全性上来讲，原来一直以来所有客户或者大众消费评论天籁的时候说日系车钢板不够硬，占的钢比例不够，其实天籁已经占了三分之一的高强度的钢板，甚至它的一些钢板厚度已经完全超越了欧美系跟德系车型，所以这两款车是我最看好的。
汽车之家：您刚才提到了天籁加长版就是天籁公爵吧。
彭一波：对。
汽车之家：天籁公爵最近已经发布了，你们店的订单多吗？
彭一波：其实昨天才刚刚发布，车展的同时发布，价格在25.18万到29.98万区间，这是2.5的。这个车型自发布以来，这两天客户询问的特别多。从意向客户收订的情况来看，很多原来选择2.5排量的天籁客户起码有20%到30%的客户会选择加长版天籁。天籁我也感受过，它刚刚到店时候我也感受了，整个感觉很霸气、很宽敞、很舒适，给人一种振奋的感觉，而且从价位上来讲，25.18万的车型能够达到这种水平，车身已经是5.03米，轴距已经2.9米，这个车型在同级别车里是没有车能够比得上的，几乎跟宝马7系差不多。
汽车之家：东风日产的消费者满意度在华南地区是逐渐升高的。随着品牌满意度的提升，对你们店的销量有影响吗？
彭一波：这个要感谢厂家，依赖于东风日产厂家在策略上的规划。众所周知，去年出现了一件事情就是9.18钓鱼岛事件，这个事件以后整个日系品牌都在下滑。下滑的过程当中，东风日产及时地调整了整体策略。这是什么策略呢？就叫做牵引式的营销，在东风日产领导的情况下，原来一直靠压库、靠经销商销量为主，然后以产品、价格、服务换了一种模式，由客户的需求以订代销这样的一个模式，给经销商松绑了，经销商在整个经营过程当中就会有特别好的感受。
在这一系列的过程当中，我们的整体销量迅速回升。厂家已经发布了新的数据，截止上个月我们完成了接近72万辆了，已经整体超过去年的水平，这也是可喜可贺的事情。接下来还有两个月，11月是车展，12月份是高峰期，相信我们会有更大的收获。
汽车之家：提到销量的问题，能透露一下你们完成目标了吗？
彭一波：我刚才讲到了牵引式这个话题，其实东风日产今年一年大部分的经销商只是看完成110%还是120%的问题，现在整个广州有些店已经完成了170%，甚至更高，我店完成120%是完全不在话下的，因为厂家已经不再像以前那样压库，不断地给我们促销，然后要求提车，包括这段时间提车都比较紧张。全国各地现在大家都没有任务，都想拿市占率奖、拿超提奖，大家将车库的车提得七七八八，导致目前我们去提车很困难。
汽车之家：看来彭总还是对销量比较满意的。今年国家发布了一个政策，就是“三包”政策，想问一下你们店针对这个政策有什么举措吗？
彭一波：其实不单单是我们店，东风日产制定的政策应该说比国家预定的时间提前了一个月，我们提前发布了三包政策，而且做出了重要承诺。三包政策对于我们来讲厂家给予了明确指引，这个指引非常清晰，第一落实我们所有的配件周转，提高我们的技术力量，提高我们的维修效率。
在这个过程当中，我觉得这也是一件好事情。首先我们经营的是客户的忠诚，实实在在为客户去解决问题。比如说3个月没有修好就要要求退车等等，这也是对经销商以及厂商以及厂商的供应商提出了更高的要求，这是一个好事情。只要这三道关口全部打通了，这对于我们来讲就为客户提供了更好的解决问题的途径，而且对我们销量的提升起到莫大的帮助。
对于我们来讲“三包”政策东风日产已经给出了非常明晰的指引，包括哪个部门干什么事情，我店里面到现在为止已经完全按照厂家部署执行下去了，目前为止我们还没有收到客户说在这方面需要投诉或者需要换车等等的状况。
汽车之家：现在汽车市场的竞争越来越激烈，今年出现了一种创新模式，就是网络销售，您是怎么看待这个事情的？
彭一波：网络销售这个事情，今年的“双十一”就给了我们一个很好的引导。前段时间我跟厂家领导也在沟通这件事情，汽车迟早会走向网络这样一个渠道。我做车十几年了，原来客户靠什么？依靠收到的短信或者户外广告、电视广告来店面进行了解，随着网络越来越发达，05到08年这一段时间，更多客户是通过上网例如汽车之家这种网站了解更多的讯息，同时再跟亲朋好友询完以后，再去到专营店进行价格磋商，进行车辆的确认以及技术方面的确认。
现在我想技术越来越成熟，在将来几年里我们可以看到汽车30%的工作会在网上完成。这30%是指什么？第一能够给准客户带来信息的资讯；第二进行报价；第三进行技术的解答；第四进行订单的下订，这一次汽车之家也做了一个非常大的动作，我也稍微有一些了解，我未必拿很多钱来下订，可是说明我的意向非常高，甚至最后可能用支付宝还能支付，现在就是欠缺支付的内容。通过这样的一个渠道，将来的汽车在网络这一块，专营店只是做线下70%的事情，其他30%重要的事情都交给网上了。后续专营店做什么？交车交好，上牌的事情办好，搞好保险等其他事情，看车、了解讯息全部在网上解决。
我们目前也在做这样的事情，我们成立了一个网络运营部，专门应对网络这一块，看怎么样去开发、开拓，让大家对网络更信任，包括二手车的交易，现在都可以在网络上完成一些动作。
汽车之家：听完彭总的讲解，我觉得彭总对网络营销还是蛮有兴趣和信心的。明年我们汽车之家又可能还会继续举办购车节，不知道您有没有兴趣参加？
彭一波：参加肯定是有兴趣的，包括今年我们参加了汽车之家网上购车的购车节，我可能有一些个人的想法，明年从技术层面也好、从网络信用度的提升方面也好，包括互通的时效性也好，我希望能够给客户和经销商之间搭建更好的桥梁。我觉得汽车之家这样一个平台，它将来就会成为一个大平台、大舞台，为这些需要购车的人、为这些需要提高销量专营店提供更大的平台，我相信汽车之家会为这个汽车行业开辟一条新的渠道。
汽车之家：谢谢彭总的建议，我今天的对话到此结束，再次感谢彭总的到来！
彭一波：谢谢！
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