搭1.6L/1.4TSI 斯柯达昕动申报信息曝光

章宁

2013年12月31日 15:23 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 工信部于日前发布了第255期新车目录，在本期的新车目录中，出现了上海大众斯柯达昕动的新车申报信息。

　　昕动是斯柯达昕锐的两厢版车型，其长宽高分别为4304mm/1706mm/1475mm，轴距为2603mm。其在常规状态下有415L的行李厢空间，将后排座椅放倒之后，载物空间扩大到了1380L。

　　外观方面，我们看到国产昕动采用了与海外版车型相同的设计，其前脸与昕锐保持一致。昕动根据车型的不同将有两种不同的轮圈样式可选，另外,高配车型还将配备黑色车顶和熏黑尾灯。低配车型将不配备前雾灯和天窗。昕动根据车型的不同将会配备普通前大灯和带有透镜的大灯。

　　动力方面，昕动的动力配置要高于昕锐，昕动将搭载1.6L和1.4TSI 发动机，与发动机匹配的是5速手动、6速自动变速箱和DSG 双离合变速箱。（信息来源：网易汽车；编译/汽车之家章宁）

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文章标签：新车预告

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评测编辑-曹昊旻：	低配车型更值得推荐，用小型车的价格买个紧凑型车是它的优势，空间比较大，而且开着除了中后段加速一般以外其它没什么问题，而且相比桑塔纳外观内饰稍微跟得上时代。
评测编辑-：	昕动是一台入门车型，以入门的眼光来看表现还不错，没什么硬伤，用起来因为平台较老也还算省心，就是细节设计需要提升下。
评测编辑-周翱：	开着其实昕动还挺舒服的，而且隔音做的不错，整体没有那种廉价的感觉，而且内饰的配色还是挺年轻化的，这是入门车型针对用户所需的调整。

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评测编辑-于晗：	在抛开品质和故障率的前提下，我发现平日最爱开的就是大众旗下的车，这辆昕动就是，动力够用，操控灵活，还能满足舒适性，是属于绝对不会让人开腻的那种车。除此之外这辆昕动还能满足一定的实用性，这真的足够了。
评测编辑-时睦华：	昕动确实挺让人心动的，富有驾驭感的操控感和同价位几乎无人能出其右的加速性能，还有新款标配的运动外观套件把它武装成了一个人见人爱的个性小车。它的空间又很棒，不必为了炫酷牺牲实用，追求性能和驾驶乐趣的年轻人怎能不喜欢？
评测编辑-曹昊旻：	虽然说我们一再强调不要以关门的声音去评判一部车质量的好坏，但当我第一次关上昕动车门的时候居然被它动听的声音所打动，毫不夸张的说这是同级最好听的之一。开起来的昕动也比较轻松，成熟的动力总成没什么问题，内饰也是一贯的大众集团风格，上手容易，如果真要是吐槽，油箱盖只能用钥匙锁上算一点吧，整体来看表现还不错。

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评测编辑-刘昱昕：	昕动是一辆优缺点都十分清楚的车型，它的外形、实用性、价格都有一定的吸引力，在十万元上下这个价位上有不错的竞争力。不过粗糙的内饰、简单的配置以及表现平平的动力也确实让人纠结。也许大家可以考虑1.4T车型，至少它在动力和配置上都会有大幅提高。
评测编辑-罗浩：	昕动这款车不仅实用性很好，而且外形很时尚，使得它在同级别市场中显得比较有个性，很吸引人，唯一的问题是油门响应有些过于迟缓，需要一定时间适应。
评测编辑-于晗：	我认为昕动最大的亮点，便是它合资品牌入门级两厢紧凑型车的定位。以10万元左右的价格便可获得宽敞的乘坐空间对很多人来说无疑是有较大吸引力的，但除此之外，它的表现都仅是将将及格。因此若要拥有它，必须接受配置简单，动力不太够用的现实，它适合那些仅考虑合资品牌，资金有限并需要兼顾家用的消费者。