● 雷克萨斯RC F
新车特点：使用5.0L V8发动机/与宝马M4竞争
雷克萨斯RC F采用运动化的外形设计，前脸采用了家族式纺锤形前脸设计，其整个中网进气格栅尺寸非常大，并采用蜂窝状造型，新车前大灯的线条也与纺锤形格栅相匹配。此外，RC F的发动机盖上方还加入了进气口，并配备了的19英寸的多辐条锻造轮圈。碳纤维尾翼可在时速80km/h之上自动升起。
动力系统方面，雷克萨斯RC F搭载的是一台5.0升V8自然吸气发动机，这台发动机的最大输出功率在450马力之上，峰值扭矩在519牛·米之上。传动系统匹配8速Sports Direct Shift（SPDS）自动变速箱。此外，新车还配备了扭矩矢量差速器（TVD）等以提高车辆的性能表现，新车还具有多种驾驶模式可以选择。
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2014北美车展：雷克萨斯RC F正式发布
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新车特点：外形更运动/使用新的品牌LOGO
凯迪拉克ATS Coupe的整体造型基本与ATS一致，钻石切割样式的前脸、标志性的前大灯造型、立体感十足的前保险杠设计、双横辐式的中网进气格栅以及双边双出的排气布局等。只不过，ATS Coupe将采用两门造型，并应用无框车门设计。此外，其前后的品牌LOGO也换成了凯迪拉克最新的品牌标识，取消了原有的月桂树枝环图案。
动力部分，新车有2.0L涡轮增压和3.6L V6两款发动机可选。其中2.0T发动机最大功率输出276马力（203kW），峰值扭矩400N·m。3.6L发动机最大功率输出325马力（239kW），峰值扭矩373N·m。传动系统匹配的是6速自动变速箱（型号为6L45），2.0T车型还有6速手挡可选。
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2014北美车展：凯迪拉克ATS Coupe亮相
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● 新一代斯巴鲁WRX STI
新车特点：2.5T发动机/DCCD AWD四驱系统
全新一代斯巴鲁WRX STI配备了全套的空气动力学套件，重新设计的前保险杆和经过修改的前进气格栅，让新车具备了霸气且充满动感的视觉效果。新车还采用了LED近光大灯、LED尾灯、大尺寸的后扰流板，配备了Brembo的刹车。
斯巴鲁还对新车的悬架系统进一步升级，以提升车辆的操控性和稳定性。动力方面，新一代WRX STI搭载2.5L水平对置涡轮增压发动机（四缸），最大功率为305马力/6000rpm，最大扭矩为393N·m/4000rpm。该发动机还具备双主动气门控制系统（Dual AVCS）。与发动机匹配的6速手动变速箱。
在斯巴鲁全时四驱的基础上，新WRX STI配备了DCCD AWD四驱系统。在一般行驶情况下前后扭矩分配比例是41:59。在弯道中车辆的偏航传感器（yaw rate sensor）可以监测车辆是转向不足还是转向过度，然后通过中央机械式差速器重新调整扭矩分配。而前桥的螺旋式限滑差速器和后桥的托森扭矩感应限滑差速器则能够将扭矩分配到两侧的车轮。
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2014北美车展：斯巴鲁新一代WRX STI
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新车特点：豪华运动轿车雏形/全LED大灯/9AT变速箱
讴歌TLX概念车揭示的是讴歌全新的豪华运动轿车的设计雏形。TLX概念车采用红色车身，车身线条流畅，外形看上去很动感。新车的一大特点是像新MDX以及RLX一样采用了Jewel Eye全LED大灯。概念车还配备了20英寸轮圈，轮胎尺寸为265/35 ZR20。
TLX概念车还配备了轻量化的车身和运动底盘。配置方面，新车配备了像碰撞缓解制动、碰撞预警、车道偏移辅助、车道保持、自适应巡航以及盲点监测等系统。动力方面，新车配备了2.4L和3.5L发动机，其中2.4L发动机具有直喷技术，传动系统匹配的是8速双离合变速箱。3.5L发动机具有可变气缸管理技术，传动系统匹配的是9速自动变速箱。（图/北美车展前方报道团队，编译/汽车之家 兴珉 齐天翔）
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2014北美车展：讴歌TLX概念车正式发布
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