杜卡迪795系列车型简介
杜卡迪发布的三款全新车型官方售价 | |
车型 | 售价(万元) |
Monster(怪兽)795 ABS Corse Stripe彩条版 | 13.10 |
Monster(怪兽)1200 | 24.80 |
Monster(怪兽)1200 S | 27.50 |
『左侧白色:Monster 1200S系列 右侧红色:Monster 1200系列』
● Monster车系历史:
杜卡迪Monster的历史最早可以追溯到1992年,Monster怪兽作为首辆Naked车型出现在德国科隆摩托车展上。1993年Monster首款车型900系列登场,而自此之后,Monster系列就成为了杜卡迪的销售主力车型,目前累计销量已经超过30万台了。
● Monster 795系列车型简介:
Monster(怪兽)795 ABS Corse Stripe彩条版是此次发布三款车型中的入门级车型,官方指导价13.1万元。与已经发布的795车系相比,除了在外观上增加了红白相间的车身涂装外,更值得注意的是新车配备了ABS防抱死系统,提升了车辆的安全性。除此之外,与旧款车型相比,此次发布的新车在外观上也有了小幅度的改变,在旧款车型的基础上增加了小风挡、牛角调节以及后座盖三个配置。
裸露在外的管式铬铝合金“Trellis”车架与铸铝副车架的搭配是杜卡迪摩托的一大特色。据官方透露,每一款Monster车型都遵循“简约于型,澎湃于心”的设计理念,强调杜卡迪对创造真正简洁、高性能摩托车永无止境的追求。杜卡迪设计师Miguel Angel Galluzzi认为“座位、油罐、引擎、两个车轮以及车把就是车体所需的全部” 一切多余的装饰全部被摒弃。此外,油箱和后座盖外壳还能根据客户需要进行个性化定制。
在轮胎配置方面,795系列配备的是倍耐力Angel ST系列轮胎,前后轮胎规格分别为120/60 ZR17和160/60 ZR17。而在制动系统上,其采用的是Brembo代工的前双个四活塞/后单个四活塞卡钳的刹车系统,前后刹车盘直径分别为320mm和245mm,并标配ABS防抱死系统。
而在动力系统上,795系列搭载的是一台“Desmodromic”4气门风冷式L型双缸四冲程汽油发动机,发动机排量为803cc,最大功率87马力(64千瓦)/8250rpm,峰值扭矩78牛·米/6250rpm,与之搭配的是一套6速变速箱。新车干重为169公斤,最多乘坐数为2人。
1200/1200S简介
● Monster 1200/1200S系列车型简介:
1200和1200S系列是此次发布的重头戏,同时它们也是首次登陆中国市场,两者在国内的官方指导价分别为24.8万元和27.5万元。该系列车型更加偏重于注重运动性,全系车型均有3种驾驶模式(城市、旅行和赛道)可供选择,从而兼顾不同道路状况下的使用需要。
在车身配置方面,1200和1200S两个系列均配备了LED日间行车灯、倍耐力Diablo Rosso II系列轮胎、Brembo刹车系统以及链接发动机缸体的“Trellis”车架,车身干重均为182公斤,并同样能够承载两个成年人,而且座椅高度还具有2挡高度可调功能。不同的是,1200S还在此基础上增加了Ohlins多级可调减振系统、车辆性能套件、碳纤维前挡泥板等配置。
『1200/1200 S系列配备了彩色液晶仪表显示系统』
在动力系统上,1200以及1200S系列搭载的均为Testastretta水冷式L型双缸四冲程汽油发动机,发动机排量均为1198.4cc,气缸内径和冲程均为106×67.9mm,在发动机结构上两者并没有什么不同。1200系列最大功率为135马力/8750rpm,峰值扭矩为118牛·米/7250rpm,而1200S动力系统的调校要更加激进一些,最大功率和峰值扭矩数值分别提高到145马力/8750rpm和124.5牛·米/7250rpm,分别提高了10马力和6.5牛·米。
现场活动及总结
● 活动现场:
此次发布会由杜卡迪(中国)总经理麦晓刚先生亲自主持。除了向在场嘉宾介绍品牌历史和企业发展愿景之外,还由工作人员为大家介绍了新车的设计理念、产品特点和有关DRE(Ducati Riding Experience)杜卡迪车主训练营的有关信息,有关三款新车的更多技术特点请继续向下阅读。
『杜卡迪(中国)总经理麦晓刚先生』
结束了产品讲解和简单的对话之后,工作人员带领我们到外场进行实车体验。到场的每位嘉宾都有机会亲自驾车体验杜卡迪旗下多款车型。不过尽管到场的嘉宾虽然都持有驾照,但平时几乎不曾驾驶过摩托车,所以试驾体验者并不多。不过剩下的铁杆机车迷依然如愿以偿体验到了全新Monster(怪兽)795 ABS Corse Stripe的魅力。
『杜卡迪的教练在试驾前讲解驾车时的注意事项。』
此次试驾的路线的设置主要是为了体验配备ABS防抱死系统的Monster(怪兽)795系列与之前未配备ABS车型的不同,配备的ABS系统的795系列在湿滑路面下刹车的稳定性更好,也提高了车辆的安全性。试驾完后,每位嘉宾都得到了一张由杜卡迪(中国)颁发的试驾结业证书。
● 编辑点评:
此次发布的三款杜卡迪车型可以说是该品牌在中国市场上的又一里程碑,因为据杜卡迪(中国)总经理麦晓刚先生透露,提供给中国市场的车型在进口之前已经对车把和坐垫高度进行了调整,从而更适合中国驾驶者的驾驶习惯,保持正确的驾驶姿势。此外,麦晓刚先生还透露杜卡迪官方目前依然在全国各个城市建立DOC杜卡迪车主俱乐部,除了现有的上海俱乐部之外,预计在今年年底前,北京、重庆、澳门、沈阳等地的车主俱乐部也将陆续建立。通过这些平台,杜卡迪能够为中国客户提供更多的互动体验,也能够更好地为中国摩托车爱好者服务。如您想了解有关杜卡迪车型的更多信息,请点击此处进入杜卡迪官方网站。(文/摄 汽车之家 朱力神)