在本届巴黎车展上，新款卡宴正式与公众见面，除了原先拥有的几个动力版本之外，新款还首次推出插电式混动版卡宴S E-Hybrid车型。其动力系统由3.0L V6机械增压发动机与电动机组成，共同作用下的输出功率为416马力，峰值扭矩为590牛·米，百公里综合油耗仅为3.4L。
外观方面，新款卡宴前保险杠进气格栅的形状有所改变，随着进气格栅面积的增大，车头显得更有力量感。 车尾方面，新款保时捷的变化并不是很大。尾灯的形状就现款相比有所变窄，其内部结构也进行了相应调整。
动力方面，新款卡宴搭载了一款排量为3.0L 的V6机械增压发动机，最大功率为333马力，峰值扭矩达到440牛·米。新款的卡宴S则搭载3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率420马力，峰值扭矩为550牛·米。新款卡宴Turbo车型配备4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率高达520马力，峰值扭矩更是达到了750牛·米。
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阿斯顿·马丁Vanquish碳纤维特别版在外观和内饰上都多处使用了碳纤维材料进行打造，新车还采用了双五辐式亮黑色合金轮圈，十分动感。
动力方面，阿斯顿·马丁Vanquish碳纤维特别版采用6.0L V12自然吸气发动机，这款发动机的性能有小幅提升，其最大功率为577马力，峰值扭矩为630牛·米。在传动系统上，这款车采用的是8速自动变速箱。其中，硬顶版车型0-100km/h加速时间为3.8秒。
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外观方面，Asterion LPI910-4的线条非常的流畅，前保险杠两侧开口造型很有攻击性，前大灯组采用LED光源，使新车看起来更加犀利。新车采用了一个倾斜角度较大的挡风玻璃，其后翼子板有所隆起。
动力方面，其首次使用了混动系统，这套系统由Huracan上台5.2L V10自然吸气发动机与3台电动机组成。调校方面，发动机最大功率被锁定在619马力，电机最大功率被锁定在304马力，最终整部车辆最大功率为923马力。匹配7速双离合变速箱，其0-100k/h加速时间仅需3秒，最高时速被控制在320km/h。
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458 Speciale A基于458进行打造，外观方面新车采用了与458 Speciale基本相同的空气动力学套件，使新车看起来更加运动。此外新车从车头至车尾还采用了一条灰白涂装的赛车拉花，使新车看起来更加动感。
动力方面，458 Speciale A搭载一台4.5L自然吸气发动机，最大功率605马力，峰值扭矩540牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。根据官方报道，新车的0-100km/h加速时间仅为3秒，0-200km/h加速时间仅为9.5秒。据悉，新车将面向全球限量销售499台。
DS神韵采用五门掀背设计，长宽高分别为4210mm/1980mm/1350mm。新车的前进气格栅采用了DS全新家族式设计，官方称之为竖流式菱形中网，造型非常精致。
内饰方面，DS神韵内部设计非常独特并具有未来感，新车中控台采用非对称设计，内部采用高档皮革进行包裹，并在其上镶嵌有施华洛世奇水晶，更加突显了新车的豪华感。此外，新车内部采用独立四座布局，造型非常别致。
动力方面，DS神韵概念车将搭载一台1.6T发动机，最大功率219马力，峰值扭矩330牛·米。该发动机的排放符合欧六标准，其二氧化碳排放量仅为145g/km。
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Giulietta Sprint车型是为纪念Bertone公司成立60周年而推出的，相比普通版，Giulietta Sprint采用了新样式的后保险杠和排气系统，同时车身侧面还带有特别的标识，而17英寸的轮圈也和普通版设计不同。
内饰方面，Giulietta Sprint采用了Alcantara运动座椅，同时加以红色缝线装饰，中控台面板也使用了类似碳纤的装饰材料，增添了运动味道。动力方面，Giulietta Sprint提供1.6L、2.0L和1.4T多种动力选择。
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