[汽车之家 新闻] 相信各位网友过去曾看过我们《口碑排行榜》系列文章，而此次推出的《口碑评车》系列，是基于汽车之家口碑数据衍生出的一个新系列文章。关于《口碑评车》系列，与口碑排行榜不同，我们的主旨更多的是为网友展现通过车主实际口碑评价，对于每款车的优缺点进行点评。接下来请各位随我一起走进《口碑评车》第一期，本期文章的主角是20万元-30万元热销7座SUV车型。
第一期口碑评车选取的车型范围是20-30万元热销7座SUV车型中，上牌量排名前五名的车型，上牌量选取时间段为2014年10月1日至2014年12月31日，根据选取规则，我们本期口碑评车中的主角将是丰田汉兰达、现代全新胜达、雪佛兰科帕奇、起亚索兰托以及道奇酷威。这五款车型在汽车之家的有效口碑数量为30条以上，因此，文中所介绍的各项满意度评分具备一定参考性。另外，文中的介绍顺序将参考上牌量排名，并不具有直接对比关系。
说到20万元-30万元区间的热销7座SUV，相信不管是网友，还是编辑们都会第一时间想到丰田汉兰达，这款在市场叱咤风云多年的车型，让购车者只要考虑购买SUV车型，都不会忘了再看它一眼。正是这样的“口碑”，以及优越的市场表现，其销量才会经久不衰。在我们的选取范围内，汉兰达上牌量以15007辆排名第一，口碑数据显示，其口碑八项成绩中最高的前三项分别为“空间”、“外观”以及“舒适性”，得分分别为4.978分、4.614分以及4.533分，而口碑得分最低项目为“内饰”，得分为3.445分，汉兰达的整体综合得分为4.351分。
对于汉兰达的空间，用户我不是猫我不怕狗称：“这车的最大卖点就是空间大，就是冲着空间来的，跟奥迪Q7、宝马X5和保时捷卡宴的空间是一个级别的，什么新胜达、本田CR-V、科帕奇、途观，都不要拿来跟汉兰达比了。周末跟邻居家小孩一起去玩，后备厢放两辆小孩自行车，加上一堆玩具，没有装不下的，只有不敢装的。”此外，还有用户新伊利四个圈说道：“空间Nice。大，很大，非常大！汉兰达车身巨大，长度、高度、宽度和轴距都领先主流合资SUV，7座的内部既宽裕、又设计合理。头部、腿部的纵向横向空间都能很随意的伸展，精巧便捷的储物空间，变幻无穷的第三排座椅，自由组合的座椅空间，很赞！”
用户层面，对于汉兰达的空间评价可以说几乎是无可挑剔，这也难怪其“空间”一项得分达到了4.978分的高分，接近满分。而通过此前编辑对汉兰达空间的点评，也可以加以佐证。身高为176cm的体验者将座椅调节至合理坐姿后，其前排头部空间为三指左右，将后排座椅靠背角度调节至最靠后状态时，同样体验者在后排的腿部空间可以达到三拳，头部空间达到一拳。另外，汉兰达的车内储物空间也非常丰富，后备厢储物空间也令人满意，放倒第三排座椅后，其后备厢最大深度可以达到100cm，就算是满载7人状态下，后备厢深度也可以达到30cm。
汉兰达口碑得分第二高的是外观项，前面曾对汉兰达空间加以赞扬的车主我不是猫我不怕狗，对于外观一点说到：“霸气，不管从哪个角度来观察汉兰达，都很赏心悦目，越看越喜欢。我想如果汉兰达最大优点是空间的话，那么第二大优点就是外观了。”另外用户789www评价称：“霸气是对汉兰达的最直面评价，它的霸气来自于大灯和前进气格栅的样式，很犀利很精神，而且我加装了锐博前后保险杠，显得前脸更加的霸气，尾部也很帅气。”
对于汉兰达的外观，其经典的造型设计可以用“稳重中透着狠劲儿”来形容，车型整体并没有太多夸张的线条，中规中矩的整体感以及饱满的车身令汉兰达的外观被更广泛的年龄群体接受，正因为如此，汉兰达的外观口碑评价还是不错。
舒适性方面，用户对于汉兰达的点评非常清晰，其中车主殴打小鸡称：“减震硬，过个减速带什么的能感觉到明显颠簸。快速过弯的时候减震又会显得很疲软，倾斜比较严重。平时正常行驶没问题，毕竟不是纯越野，市区和高速行驶还是很享受的，舒适性良好（感觉就是坐在大气垫上面）。噪音表现良好，只要不猛加油，基本听不到发动机声音，但是原装邓禄普轮胎属于比较硬的，高速胎噪明显。”
另外车主这个车比较高级则是这样评价的：“舒适性是汉兰达的强项，10个坐我车的人，有9个都说你这车做起来很舒服，甚至有的说比宝马X5坐起来还舒服。而且静音效果真心不错，我有跟第九代雅阁比过静音效果，汉兰达真心强很多。”
所以，汉兰达的舒适性口碑评分为4.533分，是有它的理由的。作为七座SUV，且主要兼顾家庭使用的车型来说，汉兰达在乘坐舒适性上确实如车主口碑所讲，表现不错。此前我们测试中通过对车内噪音测试等项目的评定来看，汉兰达在这方面的控制还是很棒的，另外，源自于轿车底盘的悬架调校，也让汉兰达在舒适性方面有不错的表现。
最后，既然我们已经说了汉兰达口碑评分最高的前三项，那么下面我们再来看看汉兰达口碑评分中最低的一项——“内饰”，车主是如何评价的。其中用户139742002评价道：“内饰需要吐槽，太老土了，塑料感太强烈了，毫无科技感。太阳下晒一下很大的塑料味，这个是比较糟糕的。如果能把塑料换成真皮就好了，可以加个几千都没关系。”另外，用户aaronbo也说道：“汉兰达的内饰可以90年代来形容，都三十万的车，内饰跟我爸1997年买的宝马5系一样，究竟是宝马进化的太快，还是丰田念旧呢。这样的内饰和中控比时下十几万甚至十万不到的车还差，丰田是怎么想的呢？”
对于汉兰达的内饰，车主的口碑直接反应出了其内饰的缺点所在，3.445分的低分通过数据层面也反映出这样的问题。毕竟汉兰达推出至今已经有6年之久，虽然中期在2012年进行过小改款，但是汉兰达的内饰依旧有些落后于时代，这点也让其与现在主流的竞争对手全新胜达、酷威等7座SUV难以匹敌。因此，汉兰达的内饰评价，成为了该车口碑中最低一项的存在。
『广汽丰田全新汉兰达申报图』
不过，好在汉兰达即将在3月20日迎来换代，换代后的车型在此前我们解析文章中（点击查看《未来挑战重重 广汽丰田全新汉兰达解析》）已经提到，新车的内饰设计全面加强，空间依旧不输于现款车型，许多汉兰达的准车主对于这款车还是相当期待。但凡事均有正反两面，全新汉兰达的外观饱受争议，样式虽然年轻，但缺少了老款车型的霸气，能否受到消费者的认可，还有待市场考证。
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