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售9.98-14.68万元 广汽传祺GS4正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  4月18日,广汽传祺宣布全新紧凑型SUV GS4正式上市,新车共提供了8款车型供消费者选择,售价区间为9.98-14.68万元

广汽传祺GS4 指导售价
车型售价(万元)
200T MT 舒适版9.98
200T MT 精英版10.88
200T MT 豪华版11.78
200T MT 尊贵版12.98
200T G-DCT 舒适版11.58
200T G-DCT 精英版12.58
200T G-DCT 豪华版13.68
200T G-DCT 尊贵版14.68
注:广汽传祺GS4的发动机型号以峰值扭矩数值为命名,1.3T发动机扭矩为202N·m,名称便是200T

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版


  如果您对广汽传祺GS4感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。

  【新车直播】外观非常时尚 广汽传祺GS4上市发布会直播 
  //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3691-40408802-1.html


● 新车特点:

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT豪华版

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT豪华版

  广汽传祺光影雕塑2.0造型理念的首款车型:GS4造型设计项目是从2012年开始的,参与项目的成员多为广汽研究院的年轻设计师,他们的目标是打造一款适合年轻人口味的SUV。从广汽传祺GS4身上,我们很难找到模仿借鉴的痕迹,外形设计风格也很年轻时尚。

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

  广汽传祺GS4的内饰采用了悬浮式中控台设计,并保留传统T型布局,中控台按键、空调出风口等细节运用多边菱形设计,让它看上去十分新颖。

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT豪华版

  乘坐空间令人满意,行李厢容积够大:首先了解一下广汽传祺GS4的车身尺寸,其长宽高依次为4510/1852/1677mm(带行李架为1708mm),轴距为2650mm,定位紧凑型SUV。而通过编辑亲身体验,发现GS4在乘坐空间和行李厢容积方面有不错的表现。

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

  首先是乘坐空间,1.79米的体验者前后排座椅均有4指的头部空间余量,进入后排,体验者腿部空间余量达到1拳2指,整体表现还是能够令人满意的。而且后排座椅坐垫的纵深较大,地板虽然有突起,但并不会影响到中间的乘客乘坐。

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

  据了解,广汽传祺GS4的行李箱容积为450升,后排座椅放倒后可以提升到1475升。经过我们体验后发现,在不放倒座椅情况下,还可以轻松放下三种不同尺寸规格的行李箱,之后空间还有富余,实用性表现很好。

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

  搭载广汽研发的1.3T发动机:先期上市的GS4车型均搭载带有双连续可变气门正时技术的名称为200T的1.3T发动机(点击这里详细了解这台1.3T发动机),最大功率输出为137马力(101kW)/5500rpm,峰值扭矩达到202N·m/1500-4200rpm,传动部分会匹配手动或7速双离合变速箱。其中自动挡车型的综合油耗为6.3L/100km。

广汽乘用车 传祺GS4 2015款 200T G-DCT尊贵版

  配置表现比较丰富:广汽传祺GS4全系标配了外后视镜电动调节、倒车雷达、ABS+EBD、前排双安全气囊等;精英版以上车型额外配备有电子车身稳定系统、天窗、定速巡航、前排侧安全气囊、牵引力控制和上下坡辅助系统。

  豪华版则具备倒车影像、胎压监测、侧气帘、真皮方向盘和座椅、前排座椅加热;顶配的尊贵版则配备自动恒温空调、自动防炫目内后视镜、手机远程监控安防系统、带随动转向功能的氙气大灯等。另外,无钥匙进入和发动机一键启动、发动机启停系统只有1.3T自动挡精英版以上车型才会配备,手动挡全系没有这两项功能。

● 竞争对手:

上汽集团 锐腾 2015款 1.5TGI TST豪华版

『MG锐腾

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国IV 奇瑞汽车 瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版

『配图为长安CS75奇瑞瑞虎5

  广汽传祺GS4上市后,主要竞争对手包括长安CS75、瑞虎5、哈弗H6和上市不久的MG锐腾,而GS4的亮点在于拥有比较实用的乘坐和储物空间,同时配置方面也具有一定亮点,小排量的涡轮增压发动机在保证动力输出的同时,还有不错的燃油经济性,相信这些特点会让GS4成为这块细分市场的强劲选手。

● 预订信息:

  据我们从广汽传祺GS4的市场行情信息了解到,新车在上市前已经在全国大部分地区接受预订,订金在1000-5000元不等,部分地区提车周期为上市后一个月内(详情可点击这里)。

● 全文总结:

  相比于GS5,广汽传祺GS4的市场定位更加年轻化,不仅从造型设计上来吸引年轻消费群体,丰富的配置也能满足这批用户的购车需求。那么这款GS4未来上市后会有怎样的表现?让我们拭目以待吧!(文/汽车之家 兴珉)

  更多阅读:

  空间大/配置丰富 广汽传祺GS4内饰解读
  //www.autohome.com.cn/advice/201503/865671-3.html

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  • 传祺GS4 2020款 270T 自动智联科技版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.54 38.12 8.50
    测试文章:成功稳定军心 测试广汽传祺全新一代GS4
    评测编辑-陈海佣:

    全新GS4对广汽传祺来说无疑是一针强心剂,全方位的提升也对得起大家的期待。当你以10万元级别的评判标准去考量它的时候,会发现它确实是这个级别车型里相当有实力的选手。

    评测编辑-黄荣嘉:

    有人说全新GS4的外观相比老款变化不大,创新力度不足,对于一款要月销几万辆的车来说,设计风格保守一点是可以理解的,毕竟要大多数人都能接受,而且细节方面的变化其实也挺多的,也耐看。内饰方面,用料质感的提升是明显的,我觉得这是最吸引人的地方。另外,全新的车机系统配备车载微信,也是个不得不提的亮点,真车载微信,童叟无欺。至于动力和底盘这样的基本功,传祺从不让人失望,全新调校的动力系统更平顺更省油,底盘的舒适性也有进步。总的来说,在全新GS4上很难找到一个明显的短板,至少我还没找到。

    评测编辑-苏炜祺:

    作为一款换代车型,第二代传祺GS4在表面上看起来没有太多的革新,甚至让不少人怀疑这只是一次大改款,实则不然,如果你仔细看过这台新车的话,你就会明白它只是将更多的亮点“藏”入内在罢了。

  • 传祺GS4 2017款 235T 自动两驱豪华智联版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.61 37.47 8.50
    测试文章:多一个选择 测试传祺GS4 235T自动两驱
    评测编辑-何家荣:

    GS4 6AT两驱的推出就是为了给消费者多一个选择而已,这点还是挺好的,不过既然变速箱都可以换了,为什么整车的质量水平跟我几年前接触的还是一样呢?这有点说不过去了,我相信更多人希望看到的是整车做工、质量以及稳定性的提高。至于动力性能方面,足够就好,这里就不多说了,文章已经写得足够详细。综合而言,我给它的评分也只能是7分了,主要扣分的地方是没看到多少进步。

    评测编辑-王子平:

    似乎GS4要在爆款的路上越走越远了,个人感觉新的6AT车型确实会更能讨好消费者。在变速箱的舒适性方面,它比双离合车型表现要强了不少。变速箱的反应方面,它不算特别突出,但也还可以接受,加速动作一点也不愣。1.5T发动机的动力输出也还算活泼,悬架对于小振动的过滤还不错,但面对大坑洼时,弹跳动作有点大,而且还有点硬。总的来说,新款车型的性价比有一定提升,但外观还是它最大的杀伤力。

    评测编辑-黄荣嘉:

    从实测成绩来看,11.61秒的0-100km/h加速成绩不算太出色,中规中矩、日常代步够用都可以是关键词。倒是37.47米的制动成绩很不错,主要归功于四条米其林轮胎。GS4本身底盘减振和转向调校都挺好的,油耗也不高,如果你需要的只是一辆代步车,那真的可以考虑一下这台GS4,但如果你想要更多,那一定是你想多了。

  • 传祺GS4 2016款 235T G-DCT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.51 38.71 8.30
    测试文章:动力平顺 测传祺GS4 235T G-DCT豪华版
    评测编辑-周楚然:

    传祺GS4依靠颜值一上市就取得了不错的销售成绩,但动力稍弱以及变速箱的匹配程度一直有所欠缺。好在新上的1.5T车型很好的解决了这两个问题,新车动力输出相比1.3T车型更为迅猛,变速箱的换挡逻辑和动力的衔接也让人感到满意。售价相比1.3T车型也增幅不大,总的来说性价比不错。当然,随着博越的上市,新车在市场上还是有些销售压力的。

    评测编辑-祁子鑫:

    传祺GS4的销量很优秀,证明了有一张漂亮的面孔非常重要,也说明消费者买车很在意长得好不好看。当然GS4系列较低的售价和丰富的配置,也就是我们俗称的高性价比,是保证这款车畅销的原因。测试之前已经有过驾驶1.3T车型的经验,感觉上动力能应付日常驾驶,但变速箱逻辑不好,低速闯动明显。此次换成1.5T发动机,更好的低转速扭矩让驾驶更平顺了,而价格上只是多了7000元,配置上依旧依然丰富,从实用性和舒适性来说,都建议选择1.5T车型。

    评测编辑-罗奥雨:

    对于传祺GS4这款车来讲,颜值是不用担心的了。至于动力总成的匹配方面,坦白地讲,先前上市的1.3T车型动力的匹配度是不算太好的。而最近广汽传祺为GS4车系增加了搭载1.5T发动机的235T车型,配置方面变化不大,价格也相近。在试驾过这两款车之后,1.5T车型给我们了更好的动力表现,整体而言1.5T车型开着更顺了,如果要我推荐的话,1.5T车型更值得购买。

  • 传祺GS4 2015款 200T 手动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.72 41.15 8.20
    测试文章:够用就好 测试传祺GS4 200T手动豪华版
    评测编辑-黄荣嘉:

    GS4 200T手动豪华版在行驶品质方面表现出色,整体来说舒适性很不错。此车配备的1.3T涡轮增压发动机账面参数不错,但与变速箱的齿比匹配还有提升空间,低速时以2挡行驶经常会遇到尴尬的情况。如果舍得踩油门,从3000rpm开始会有明显的动力爆发,加速表现明显改善。毕竟发动机排量有限,所以要达到一定的转速才能有可观的动力输出。

    评测编辑-何家荣:

    传祺GS4在设计、做工、底盘质感以及油耗方面都给我留下了不错的印象,美中不足之处就是动力和刹车性能仅仅够用,整车无法展现出活力的一面。不过,考虑到其自身定位的问题,其实能够提供舒适的驾乘感受就已经足够了,而在这些方面它确实做得比较到位。

    评测编辑-常庆林:

    传祺GS4的手动挡车型开起来很轻松,手动变速箱虽然谈不上可玩性,但很容易上手。它的动力和刹车足够日常使用,而燃油经济性以及底盘的调校则让人印象深刻。

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传祺GS4

指导价:8.98-15.18万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T
变速箱:手动 双离合 ...