主打年轻运动日产LANNIA蓝鸟或9月上市

耿源

2015年04月30日 13:50 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从相关渠道获悉，东风日产全新车型LANNIA蓝鸟将有望于9月正式上市，新车将定位于现款轩逸和天籁之间。

　　外观方面，LANNIA蓝鸟采用了日产家族全新设计语言，前进气格栅采用梯形镀铬装饰条设计，视觉效果非常具有立体感，前大灯组与格栅相连，配合内部LED灯带设计，使新车看起来更加时尚。

　　车身方面，车身线条较为流畅，车顶采用悬浮式设计，使新车看起来更加运动。而车尾部分，该车尾灯设计与前大灯组相呼应，但短小的尾部造型与运动的车身设计有些格格不入。

　　动力方面，官方暂时没有透露该车具体的动力信息，不过东风日产官方将LANNIA蓝鸟定位于主打年轻、运动的车型，所以其在动力表现方面或将给我们带来一丝惊喜。（文/汽车之家耿源）

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蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
测试文章：有种感觉叫安心感测试日产LANNIA 蓝鸟
评测编辑-黄荣嘉：	从加速刹车成绩的硬指标来说，蓝鸟很平庸，唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看，我觉得蓝鸟表现不错，行驶表现有一点点的质感，或者说高级感，比大部分同级车型要好一些，但这跟操控性不是一回事。作为80后，我对蓝鸟的外形还是持保留意见，又或者说，如果从实用性角度来看，我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后，我显然不是对标用户，我的看法不能代表他们。
评测编辑-常庆林：	日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路，新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计，红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，动力表现中规中矩，适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉，在弯道内悬架支撑足够，过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能，能提升驾驶安全性。
评测编辑-梁海文：	日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫，很有吸引力，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计，或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中，该车动力表现中规中矩，CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉，更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用，有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低，高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言，该车比较适合城市年轻消费者出行使用。

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