[汽车之家 新闻] 日前,据海外媒体报道,由于成本高昂和结构过于复杂,大众目前已经暂停10速DSG变速箱的研发工作。根据之前获得的信息,大众曾计划在全新Passat、第八代高尔夫等车型上配备这款变速箱。
据外媒报道,有接近大众的信息源称,大众10速DSG变速箱的研发工作已经暂停,主要原因是这款变速箱的成本高昂,其内部结构也过于复杂。大众曾于2013年法兰克福车展上宣布将推出10速DSG变速箱,并在今年4月举行的维也纳发动机研讨会(Vienna Engine Symposium)上展示了这款变速箱。
根据之前获得的信息,大众10速DSG变速箱基于现款车型上使用的7速DSG变速箱(DQ500)研发,在不使用额外齿轮的基础上,通过增加齿轮和齿轮轴之间的锁止配合种类来获得10个不同的齿比,新变速箱的扭矩上限被设计为550牛·米。大众未来是否会重启10速DSG变速箱的研发工作,目前尚无确切消息,我们将持续关注。(信息来源:motoring;编译/汽车之家 贾玥)
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