◆ 各地行情:
近日,我们从佛山的一则行情中获悉,凯迪拉克SRX目前全系优惠在5万元左右,最低配车型的售价已然跌破了35万元,折扣约合为8.7折左右。
凯迪拉克SRX车型最新价格变化报价 | |||||
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车型 | 厂商指导价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 裸车价 (万元) | 参考总价 (万元) | 优惠条件 |
凯迪拉克SRX 2015款 3.6L 旗舰型 | 59.80 | ↓ 5.00 | 54.80 | 61.82 | -- |
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 领先型 | 49.98 | ↓ 5.00 | 44.98 | 50.77 | -- |
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 豪华型 | 46.80 | ↓ 5.00 | 41.80 | 47.25 | -- |
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒适型 | 39.98 | ↓ 5.00 | 34.98 | 39.70 | -- |
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 | 43.98 | ↓ 5.00 | 38.98 | 44.13 | -- |
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 旗舰型 | 54.80 | ↓ 5.00 | 49.80 | 56.11 | -- |
2015年10月15日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
◆ 车主价格和价格趋势分析预测:
凯迪拉克SRX在国内豪华中型SUV领域算得上是一位可以与奥迪Q5、奔驰GLK起名的老将了,它在这一细分市场中耕耘多年,并取得了不错的口碑与人气,同时对于近年来凯迪拉克品牌在国内的发展壮大,也可谓贡献颇深。目前经销商处给出的5万元左右的优惠力度处于合理但相对偏保守的水平。据汽车之家车主价格优惠趋势来看,部分地区的优惠幅度可能会更大,甚至不少消费者买车时的优惠都超过了6万元。因此大家在购车砍价时,可以做一个参考。
从价格走势来看,今年4月到如今,凯迪拉克SRX的优惠幅度也在一路攀升,主要原因有两方面。首先是来自外部的压力,在奥迪Q5、奔驰GLK以及揽胜极光的大举优惠下,凯迪拉克SRX不得不以同样大幅优惠的方式应战,以保证自己的销量地位,前不久的全系官降3万,正是最好佐证。同时如今这代凯迪拉克SRX也处于产品末期,其换代车型XT5假以时日也将正式推出,因此优惠力度逐步放大,也属于正常情况。我们预计,在今年的最后几个月中,该车的优惠力度还有小幅提升的空间。
◆ 购买推荐:
凯迪拉克SRX在国内车坛可以算是一款很有知名度的美系豪华中型SUV了,相较于奥迪Q5与奔驰GLK,它除了拥有更为霸气的外观、更豪华的内饰外,原装进口的身份以及全系搭载V6发动机,也是它吸引人的地方。如果您近期有意购买该档次的SUV车型,且钟意六缸的话,凯迪拉克SRX是一款非常值得重点考虑的车型,而且性价比出色。
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◆ 各地行情:
日前,我们从沈阳地区的一则行情中获悉,奔驰GLK目前最高优惠超过了7万元,折扣约为8.6折左右,其中GLK 260 4MATIC 动感型 极致版优惠后的售价仅为36万元刚出头。
奔驰GLK级车型最新价格变化报价 | |||||
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车型 | 厂商指导价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 裸车价 (万元) | 参考总价 (万元) | 优惠条件 |
奔驰GLK级 2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版 | 55.80 | ↓ 7.85 | 47.95 | 54.26 | -- |
奔驰GLK级 2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版 | 48.50 | ↓ 5.84 | 42.66 | 48.23 | -- |
奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版 | 42.80 | ↓ 5.84 | 36.96 | 41.79 | -- |
奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版 | 39.80 | ↓ 3.44 | 36.36 | 40.92 | -- |
2015年10月15日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
◆ 车主价格和价格趋势分析预测:
奔驰GLK从今年4月到现在的车主价格优惠走势同样处于一路攀升,不过其在9月时出现过一个小幅回落,但总体优惠幅度依旧超过了5万元。而这数据,与我们从经销商处了解的情况也基本吻合。我们预估,在今年的第四季度,该车的优惠幅度将于现如今大体相当。
奔驰GLK的优惠力度不断攀升与后市发展,其中与前面提到的凯迪拉克SRX颇为类似,一来是由于外在压力不断增大,迫使其不得不通过价格手段来保住其目前细分市场第二的位置,同时由于产品更迭在即,继任者GLC正式发布的日子也越来越近,作为老款车型用更大的优惠力度,做最后一搏,也属情理之中。目前奔驰GLK的优惠幅度基本已处于历史高位,后期预计与之差异不会太大。
◆ 购买推荐:
奔驰GLK是一款整体表现比较均衡的产品,凭借品牌号召力、阳刚的外观造型以及丰富的车型选择,一直有着比较固定的客源,月均5000台左右的上牌量也稳坐国产豪华中型SUV老二的位置。如今,奔驰GLK已处于产品晚期,性价比较高,对于喜欢这车且务实的买家来说不失为一个便宜入手的好时机。但如果不是非它不买,又或是对价格不敏感的话,编辑觉得可以观望观望,其继任者奔驰GLC的表现或更令人惊艳。
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