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内外皆有变化 斯巴鲁BRZ中期改款谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有海外媒体曝光了一组斯巴鲁BRZ中期改款车型的谍照,新车的外观和内饰均有所变化。丰田在本届纽约车展上刚刚发布86的改款车型,而斯巴鲁BRZ如今也将迎来其中期改款。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,新车在车头部分的变化较为明显。新车前大灯灯组内部融入了LED光源,“C”字形日间行车灯使得“眼神”更加犀利。前保险杠融入了STI Performance概念车的设计,在保留六边形大嘴造型的同时,两侧雾灯安装位处的造型经过重新设计,更加具有战斗风格。新车换装了全新造型的17英寸双色轮圈,采用10辐设计。

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  车尾部分,新车换装了全新造型的LED尾灯,而后保险杠和排气则保持了现款车型的造型和设定。谍照车未安装后备厢盖,因此尚不清楚新车的扰流板是否有所变化。

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  内饰方面,新车换装了全新的仪表盘和方向盘。仪表盘底板改为立体式造型,而最右侧表盘由现款车型的油量表+水温表的组合改为了行车电脑显示屏。新车的方向盘采用了全新造型,并在左右两侧加入了多功能按键。根据按键符号来看,新车配备了蓝牙电话以及语音功能。

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  新车的仪表台面板取消了现款车型的仿碳纤维材料,换为了仿皮革质地,现款车型的红色缝线得以保留,挡把造型则与现款自动挡车型无异。新车的多功能中控大屏也是现款中规车型不具备的配置。

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  动力方面我们预计,新车将继续搭载代号为FA20的2.0L水平对置四缸发动机,并且与新款丰田86一样,对动力做出小幅提升。作为参考,新款丰田86的最大输出功率为208马力,峰值扭矩为211牛·米,匹配6速手动或6速自动变速箱。(谍照来源:autoguide;文/汽车之家 刁昊)

  更多阅读:

  外观动力升级 新款丰田86官图正式发布
  //www.autohome.com.cn/news/201603/886001.html

  丰田与斯巴鲁将联手推出换代86/BRZ
  //www.autohome.com.cn/news/201511/881294.html

内外皆有变化 斯巴鲁BRZ中期改款谍照 汽车之家
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    8.29 39.59 --
    测试文章:最后的绝唱 测试斯巴鲁BRZ黄色特装版
    评测编辑-张子仪:

    车分两种,一种是工具,因为没有灵魂,也就是单纯的机器;而真正的汽车是富有灵魂的,他是我们的伙伴,能给我们带来欢笑,更能陪伴我们一起成长。BRZ显然属于后者,它与驾驶者能够进行深度沟通。不过遗憾的是,这台自动挡动力太弱了,少了点人的参与感。要是手动挡、动力再强些就完美了。

    评测编辑-张郁达:

    这台黄色特装版的BRZ在纯正的跑车外观又加上亮骚的黄色涂装,加上限量全国80台的身份,目标太大,让车主几乎没有隐私,同时也赚足了回头率。比同价位的ST、GTI、尚酷等等高调不少。日常生活中又能满足代步、走街的需求,驾驶舒适性不差,储物以及乘坐空间在跑车中也比较合理,作为年轻人的第一台或者唯一一台车都没有问题,上升到家庭用户来说,还是当做第二台比较合适。总之,BRZ/86自动挡除动力以外,真是台好车。我给9分,那1分扣在动力上。

    评测编辑-王涛:

    BRZ在海内外都获得过很高的评价,这款黄色特装版更是升级了底盘和外观、内饰套件,质感比老款有了明显提升。不过,据说它马上就要退出中国市场了,所以还是挺遗憾的。

  • 斯巴鲁BRZ 2013款 2.0i 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.15 38.73 8.52
    测试文章:献给狂热者的礼物 测试手动挡斯巴鲁BRZ
    评测编辑-梁巍:

    如果只看参数,斯巴鲁BRZ不会让你产生任何兴趣,真正开起来才能感受到它的魅力,但这种感觉也并不是每个人都能享受的了,除非你是个汽车运动的痴迷者,否则BRZ给你带来不少多少享受。

    评测编辑-胡正暘:

    “丰田86彻底勾起了男人们心底的玩性和占有欲,不过只有手动版本才是正确选择,到时候我会给10分”,这是测试丰田86自动版时给的评语。现在履行诺言:BRZ手动版,10分。

    评测编辑-罗浩:

    我们需要的正是斯巴鲁BRZ这种驾驶乐趣超强、动力水平又在绝大多数消费者能够驾驭的范围内,同时最重要的是价格适当的跑车,这样完全足够了。

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指导价:29.98-31.98万
级别:跑车
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