[汽车之家 人物对话] 在2016年北京车展上，我们很荣幸邀请到了东风雷诺市场部部长瞿刚瞿总，以下是对话实录。
主编：非常荣幸邀请到东风雷诺市场部部长瞿刚瞿总，东风雷诺在前4个月动作比较大，包括刚刚上市的科雷嘉，以及全球首发的科雷傲，就这款产品做个介绍。
瞿刚：这是全球首发车型，也是雷诺考虑到中国最重要的战略市场，把全球首发放在北京车展上。这个车是按照雷诺最新设计理念设计的车型，车比上一代科雷傲大很多，显得空间非常舒适和宽大，设计上、空间上以及配置上都有一些非常多的变化。但是，未来我们会根据中国市场用户习惯和喜好对车做适应性的增配。
主编：咱们也能看到科雷傲车准备国产，SUV对于中国消费者这两年非常热，东风雷诺连续两款车型都是SUV是出于什么考虑？
瞿刚：我们有SUV、MPV、轿车等，雷诺战略角度，我们首先要把SUV市场占住，从去年到今年亮相的B级SUV卡缤、C级SUV科雷嘉，还有D级SUV科雷傲，先把SUV阵营占住，因为SUV目前在市场增长还是比较大的。下一步会推出MPV车型，包括电动车车型。
主编：东风雷诺是去年品牌建立后的第二年，东风雷诺在中国市场如何把雷诺品牌升华，雷诺这个品牌近120年的历史，老的品牌如何在中国更上一层楼？
瞿刚：您说的这个问题确实是我们一直思考的问题，也是我们要去做的事，也是我们正在做的事情。雷诺品牌已经有110多年的历史，而且在汽车制造，包括汽车科技上都有很多的沉淀。包括在F1 赛车领域的研发在全球来说也是靠前的，这样的品牌进入中国确实稍晚一点，但是我们现在仍然把提升品牌知名度以及提升品牌给消费者的印象，给消费者的好感度放在第一位。目前我们会做很多用品牌跟消费者沟通的事情，包括前面和CCTV 体坛风云人物的合作，以及很火的马拉松赛事，前几天做了武汉马拉松冠名，吸引了非常多的消费者和年轻群体参加。4月17日上海雷诺正式以F1车队身份回归F1，我们会用更年轻、更激情的方式和中国消费者进行联系。
根据目前上市的产品，我们会做很多体验类活动，让消费者更多体验到我们的差别。做品牌，做活动的合作，消费者知道这个事你在做，但是没有感受到品牌真正的内涵。我们马上会推出东风雷诺赛道公园大型体验类活动，让消费者体验雷诺全系产品的魅力。喜欢车的人都知道Megane R.S.是神车，但是很多人没试过，通过这个活动试一下这个产品，包括其他雷诺的产品。
主编：刚才提到东风雷诺的新产品，其实在第一款科雷嘉上市后，用户对这款车关注度还是非常高，这款车在市场销售情况是怎么样？
瞿刚：去年广州车展亮相，今年3月19日上市，目前还是受到消费者和媒体的青睐。经过调查，大家喜欢这个车型主要是两点。第一，车的外形非常漂亮。好看又好开，这是第一喜欢的点，驾驭起来感觉不错。第二，车的配置比较厚道。车上的很多配置有目前比主流的更高级别的配置，包括ADAS驾驶辅助系统。起码有一半的订单中高配车型，这个数据可以反映出消费者对车的配置非常认可。目前科雷嘉销售超出了我们的预期，3月18日的时候我们拿到5200个客户订单，现在正在加快用户订单的交付。再过一段时间，我们会把车上市的整体表现跟各位媒体做沟通，目前来说整个销售超出我们的预期，是非常不错的。
主编：咱们如何看待国内特别热的，而且竞争很激烈的SUV市场？
瞿刚：这个问题比较复杂。SUV市场竞争很激烈，前几天我参加一些媒体的活动，有的厂商和媒体认为竞争很激烈，有的厂商和媒体认为竞争很激烈，但是激烈也代表着机会和机遇，就要看你怎么做。目前各个厂商都在推出比较好的产品在往区隔当中推广。从竞争当中我们看到每个厂商要做SUV区隔，你必须要全面提升产品的竞争力和服务能力，还要强化用户的体验，最终让更多消费者选择你的产品。除此之外，你没有什么可以多做的，就是要扎扎实实这样做。
对消费者来说也是一个好事，各个厂商很用心做产品、做体验、做宣传的时候，消费者也能够选择到自己心满意足的产品，毕竟好的产品越来越多，好的体验形势也越来越多，对消费者来说是更好的形式。
目前，国内SUV竞争相对比较激烈，但是仍然在增长的各个当中，相比轿车来说激烈就不能叫激烈，应该说还好。正因为市场相对来说还是有更大的机会，所以东风雷诺从B、C、D三个级别SUV进行切入市场，打造整个SUV的阵营。
主编：中国市场的另外一个增长点是MPV车型，雷诺品牌也是MPV车型的鼻祖，而且雷诺也有很多MPV车型，未来这些车型在国内引进速度以及国产可能性有多大？
瞿刚：引进一款车型，我们要进行调研和进行数据研究，我们希望给中国消费者提供性价比比较高，品质又非常有保障，而且服务各方面非常不错的产品。MPV产品已经纳入到目前引进的计划当中，预计在明年我们的MPV产品就会上市，但是会先以进口的形式上市，再根据市场反映在考虑是否加快国产化步伐。
主编：感谢您接受我的对话，谢谢您。
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