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售14.18-17.88万元 国产Jeep自由侠上市

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  [汽车之家 新车上市]  2016年5月28日,广汽菲克Jeep引入国产的第二款车型——自由侠正式在国内上市。本次上市的新车均为搭载了1.4T涡轮增压发动机的两驱版车型,共五款不同配置供选,售价区间为14.18-17.88万元。据悉,搭载2.0L自然吸气发动机及四驱版车型将会在今年年底推出。详细售价请见下表:

广汽菲克Jeep自由侠 指导售价
车型售价(万元)
1.4T 动能版+14.18
1.4T 高能版14.98
1.4T 劲能版15.88
1.4T 劲能版+16.68
1.4T 智能版17.88

汽车之家

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 魔兽部落版限量版

● 新车特点:
外观:方正、敦实、复古是关键词

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

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  纵观目前市场上同级的小型SUV,其外形设计无不被一种轿车化的阴柔之美占据,不过当你看到自由侠的第一眼,我想你就会被它“刚正不阿”的造型所吸引。其中,该车前脸七孔式的前格栅延续了Jeep的家族特征,双圆形的前灯组虽然与时下车型的主流设计格格不入,但这也为整车增添了几分复古风。

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

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  从车身侧面来看,定位小型SUV的自由侠深谙“四轮四角”的设计原则,其较短的前/后悬同时获得了不错的接近角离去角。而尾部造型同样颇有看点,首当其冲的要属棱角分明的方形尾灯组,其内部十字形的处理以及复杂的结构看起来更加精致。与车身颜色形成较大反差的深色后保险杠和银色下部包围更加突出了其野性的一面。

内饰:整体风格较为年轻,细节之处彰显Jeep元素

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

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  自由侠在内饰的设计上同样采用了年轻活力的设计风格,其中控台上的各功能分区相对独立,而整合在一起又显得不拘一格。经过此前的实际体验也可发现,新车中控台及门板采用了多处的软性材质包裹,整体用料及质感较为不错。而该车所装配的三辐式方向盘也是Jeep车型一贯的造型风格,后部设置的快捷键也较为实用。

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

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  此外,自由侠在内饰多处的细节部位融入了向Jeep品牌文化致敬的元素,其中包括车内门板、中控台储物槽、座椅靠背以及多媒体显示屏边框上的“SINCE 1941”标识等,每一处细节都犹如一个彩蛋,刺激着乘员的感官神经。

空间:乘坐空间中规中矩/后备厢表现不错

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

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  对于一款定位为小型SUV的自由侠,其在乘坐空间方面并不具备先天的优势,或者说空间并不是它的强项。通过此前的实际体验来看,将前排座椅调至最低后,身高1.73米的体验者可获得一拳有余的头部空间;在座椅相对位置不变的情况下来到后排,体验者可获得一拳三指的腿部空间和两指的头部空间,乘坐空间上的表现中规中矩。在储物空间方面,自由侠后备厢的标准容积为422升,最大可扩展至1137升,将后排座椅放倒后,储物纵深为1550mm。

动力:搭1.4T+7DCT与2.0L+9AT

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

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  动力方面,国产自由侠先期推出的车型将搭载1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力组合,最大输出功率150马力,峰值扭矩230牛·米;后续会推出2.0L发动机与9速手自一体变速箱的动力组合,其中1.4T车型仅提供两驱版,2.0L车型可提供四驱版车型。

● 试驾回顾:

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

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  此前,编辑侯云峰对国产自由侠1.4T进行了试驾,通过实际驾驶体验,他表示:“自由侠的动力输出工况有点意思,3000rpm才能爆发最大扭矩,和常见的小排量增压发动机不到2000rpm就能发力有很大区别。日常行驶时的感受也比较明显,2000rpm左右的动力表现平平,倒不至于着急,3000rpm以后有改善,但也没有你想象中那么强的推背感。这套动力系统在主观上给人的刺激并不强,不过也不会觉得肉,是那种比较温和的、循序渐进的输出方式。”(点击查看完整试驾文章

● 预订信息:

  从汽车之家行情信息可以了解到,国产自由侠授权经销商已开始接受预订,订金普遍在2000-10000元,提车周期预计在1个月左右。其中,国产自由侠魔兽部落/联盟限量版车型仅能在Jeep商城线上购买。

● 产品背景:

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

  面对全球市场对SUV车型需求的不断攀升,以及SUV小型化的发展潮流,在菲亚特克莱斯勒联手后,Jeep基于菲亚特500X平台打造了小型SUV自由侠。该车曾于2014年的日内瓦车展全球首发,两年之后,这款车由广汽菲克正式引入国产,未来将在合资品牌小型SUV市场征战。

● 竞争对手:

广汽本田 缤智 2016款 1.8L CVT两驱先锋型 上汽通用别克 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市进取型

『配图为缤智昂科拉

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT精英版 广汽三菱 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

『配图为逍客劲炫ASX

  在竞争对手上,自由侠将主要面对的是早已涉足国内合资小型SUV市场的缤智、本田XR-V、昂科拉、斯柯达Yeti等劲敌,同时,诸如逍客、劲炫ASX等售价相当的紧凑型SUV也将与自由侠形成一定的竞争关系。面对竞争对手,自由侠的内外设计和品牌价值是其吸引消费者的两大法宝,特立独行的外观、内饰和Jeep品牌的深厚情怀,相信会吸引很多消费者的追随。

● 全文总结:

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T Limited 自动智能版

  与很多主流汽车品牌有所不同,Jeep作为车坛为数不多的几个专注于SUV和越野车制造的厂商,其推出的每款车型都或多或少的被赋予了情怀价值,本次上市的国产自由侠同样如此。从圆形头灯+七孔格栅的前脸设计到充满Willys威利斯元素的内饰处理,无不透露出这款Jeep小型SUV向经典致敬的用意,不过面对目前竞争激烈的合资品牌小型SUV市场,作为后来者的自由侠能否用情怀这张牌打动消费者,让我们拭目以待。(文/汽车之家 高帅鹏)

  更多阅读:

  相见抑或怀念 测试国产Jeep自由侠1.4T
  //www.autohome.com.cn/drive/201605/888794.html

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    评测编辑-曹昊旻:

    自由侠凭借着灵动的外观吸引着不少年轻消费者的目光,但是双离合变速箱的表现还不太令人满意。手动挡自由侠凭借着出色的换挡手感和动力感受,让它的动态表现相比双离合版本有所提升,开得了手动挡的朋友可以考虑。

    评测编辑-盛元珺:

    自由侠手动版最吸引人的就是换挡的手感,冰冷的挡把有着很强的运动感。从外观来看也没有显得太low,虽然是全系最低配,也可以满足日常的使用需求。加速和油耗也是正常水平,值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    此前我长测过自由侠双离合版本,那台车开在路上回头率比同价位的都高,而且可玩性也比较强,还有很多小细节等待寻找,就是双离合低速时的顿挫有点恼人。手动挡自由侠动态表现更好,发动机低扭稍弱,通过降一挡驾驶就可以规避掉这个问题。

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    评测编辑-曹昊旻:

    在20万这个价位,它的非铺装路面能力绝对是最强之一。同时还有着不错的行驶质感和很惹人喜欢的外观。动力上在同级中属于中等水平,就是油耗有点高。综合考虑这个更适合那些想去更远的地方,想体验不一样生活的人群。

    评测编辑-祁子鑫:

    好看的外形加上出乎我意料的脱困能力,对这款2.0四驱版本的自由侠我很满意,除此以外,自动变速箱更加平顺,做工和用料也保持了之前的水准。油耗和动力算是小小遗憾,但如果想买一辆四驱性能不错,设计有个性的小SUV,我还是很推荐这款自由侠的。

    评测编辑-周翱:

    这个75周年纪念版外观比普通版更猛一点,也符合它的定位。值得一提的是它的四驱能力,滑轮组单前轮可以轻松过,同级别可不多,在非硬派SUV中,它这样的表现可不多,单就这样来看20万想要这样的实力,可以的。

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    评测编辑-郑宇:

    如果你不是一个非常理性的人,那你可能很容易就被自由侠吸引住了。其反差萌的外观设计对于年轻人来说很有杀伤力,而且内部也有不少有创意的亮点,这辆带有意大利血统的Jeep小SUV确实招人喜欢。不过也不能忽视它低速变速箱顿挫和油耗较高的问题,虽然并不是特别恶劣的缺点,但肯定也有人不愿意容忍。

    评测编辑-侯云峰:

    我喜欢自由侠,喜欢它极具个性和玩味的设计,也喜欢它开着像欧系车的感觉。只是这次国产之后1.4T+7DCT的动力总成还是存在匹配不到位的情况,直接影响了它的表现,另外油耗偏高也是不争的事实。

    评测编辑-李佳:

    从自由侠第一次亮相到现在即将上市,我们足足等了两年多,只能说等来的结果大体还算满意。它应该是这个级别中最有个性的一款车,但是空间、驾乘和油耗则是挡在它前面的三座大山。

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指导价:12.98-20.28万
级别:小型SUV
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