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改进散热性能 新款科尔维特Z06秋季推出

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  [汽车之家 新闻]  在收到部分车主针对于车辆散热问题的反馈后,雪佛兰将为科尔维特Z06的2017年度改款车型进行升级,此次升级将使得新车搭载的LT4型6.2L机械增压V8发动机拥有更佳的散热性能。据悉,新车将于今年秋天投产。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2014款 Z06

『2014款科尔维特Z06』

  科尔维特项目首席工程师Tadge Juechter称,雪佛兰收到了来自于一小部分科尔维特Z06车主的反馈,这些反馈表明该车在经过赛道激烈驾驶后,发动机出现了过热的现象。虽然仅有不足5%的客户反馈了这一问题,但科尔维特Z06车型的散热问题已经被广为传播,本着“改进不止”的信条,该车型研发团队决定在今年秋天推出经过改进的新款科尔维特Z06。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2014款 Z06

『2014款科尔维特Z06的发动机盖散热口』

  2017款科尔维特Z06将主要针对冷却问题进行改进,包括换装散热口经过优化的发动机盖等,而新车的其他细节需要等到今年晚些时候才能得知。现款科尔维特Z06目前已处于停产状态,在新款车型推出之前,生产该车型的雪佛兰鲍灵格林工厂将转而生产首批科尔维特Grand Sport车型。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 刁昊)

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  将于2018年发布 全新科尔维特谍照曝光

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  • 科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    测试文章:惜为他人梦 测试科尔维特 C7 Stingray
    评测编辑-于晗:

    这是独一无二的跑车,也应该是一辆让你觉得要花上百万,实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国,我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车,我也给它10分,为它的进步,和承载的梦。

    评测编辑-时睦华:

    文化这东西,身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么,我无法切身体会。但我清楚的知道,我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。

    评测编辑-胡正暘:

    美式跑车的代表作品,不完美,但性感,还接地气,在它的出生地,它是普通人通过奋斗可以实现的梦想,作为第七代产品,C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行,应该租上一台,在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。

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科尔维特 2014款 Z06

指导价:暂无报价
级别:跑车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息