[汽车之家 人物对话] 在2016年广州车展上，我们很荣幸邀请到了广州旺华汽车销售服务有限公司的总经理梁峻豪，以下是对话实录。
车评人：首先感谢梁总接受我们汽车之家的对话。首先请梁总介绍一下贵店的情况。
梁峻豪：广州旺华奇瑞是新店，我们是2016年才进入奇瑞这个系统的。我们在广州增城区，是一个全新的团队，在努力做奇瑞品牌，因为大众比较认可奇瑞现在目前的市场状况以及产品，所以在将近一年的时间里，我们店还是取得了一些成绩，获得了新网进步奖以及超越计划，我们就是这个超越计划的优秀经销商，希望更多的用户能知道我们店，能到我们广州旺华看一看全新的奇瑞产品。
车评人：听说马上要再开一家新店。
梁峻豪：因为奇瑞今年的产品比较多，从奇瑞的整个战略来看，它要开拓更多的渠道，然后有更多的经销商，我们也在努力筹备当中。
车评人：瑞虎3x、瑞虎7以及新能源艾瑞泽7e的反响都不错，我想问一下艾瑞泽7e在广州有上牌吗？
梁峻豪：暂时还没有，因为现在受制于广州政府的地方补贴不是很明确，所以厂家在这一块还暂时保守了一点点。
车评人：艾瑞泽7e上市活动我也参加了，因为作为一个新的混动车型，所以希望在政策上厂家给予更多的支持，那时候就说在全国限牌的地方都会送牌。
梁峻豪：厂家在积极协调当中，我们也在跟厂家反映广州的实际情况，争取给广州用户一个好的政策，产品他们是给力的。
车评人：今年奇瑞艾瑞泽5和瑞虎7都有新发布，一个是紧凑型小轿车，一个是SUV，对于这两个新产品的产品力都不错，你们对这两款车型怎么看？
梁峻豪：准确来讲，奇瑞今年有3款新车，除了刚才提到的艾瑞泽5和瑞虎7以外，您刚刚提到了不久前在北京上市的瑞虎3x，这三款产品都是奇瑞基于2.0时代的新产品，它们代表着奇瑞目前全新的技术以及全新的产品，竞争能力都在这三款产品上。首先奇瑞抓住了几个点，第一个是外观和颜值方面，这三款产品都具有非常好的外观。除了它有好的外观以外，奇瑞还进行自主研发，现在有一个正向研发的流程，这三款产品都是在正向研发下的三款新品。这三款新品除了刚才讲的外观，还有整体的操控、内饰与性能方面都与以往的奇瑞有很大的不同和提升。用户在我们的店里试驾以及直接观感都能体会到，这是整个奇瑞产品基于2.0时代的提升。
车评人：想了解一下现在店里面的订单情况如何？
梁峻豪：目前由于艾瑞泽5今年3月18日上市，上市以后反响非常强劲，目前连续几个月销量上万，上个月10月份销量1.6万台，目前可以说供不应求。现在厂里由于下半年的需求，在整体车源上受到一些影响，但是市场的订单量包括我们店有很多的订单到年底不能交付。瑞虎7在9月份上市以来表现也非常强劲，因为这是一款全新打造的2.0的产品，外观非常好，整个品质以及定价都非常合适。在这个情况下，瑞虎7的订单量也是非常大，到现在差不多7000、8000台了。
车评人：如果现在订车，过年前拿得到吗？
梁峻豪：关于这个情况厂家的表现非常积极，由于现在受制于物流以及整体车源的问题，我们新推出一个瑞虎7的电商版，这个电商版在原有产品的基础上配置上减少了一个全景天窗，但是其他配置都与现有产品一致，这样就可以暂时缓解一下车源的问题。现在电商版以及大量到店，货源充足，而且现在厂家调整了运力和生产线的能力，针对广州车展，厂家特批了1000台现车给到我们，希望在车展期间用户可以放心选择，我们能够提早提供车源给予交付。
车评人：艾瑞泽5呢？
梁峻豪：昨天我们刚好开华南区会议，明确了第二条生产线已经投产， 所以产能的问题应该很快能解决。艾瑞泽5经过这样一个调整的话，尤其针对华南区广州车展， 我想在接下来到年底前的一个多月里，车源会逐步得到解决。
车评人：奇瑞作为最早的中国品牌之一，现在的竞争对手越来越多，除了产品本身厂家层面很努力地提升产品力以外，是不是应该在服务方面也要同时跟进呢？因为经销商是直接面对用户的，经销商的服务是不是应该相应提升，因为车型也多了，用户群也越来越庞大了，需要服务的体量也更大，贵公司有没有在服务方面有一些特别的措施或者安排呢？
梁峻豪：奇瑞现在提出一个2.0战略的概念，除了产品2.0的基础上，奇瑞同时提出了服务2.0以及营销2.0。现在是一个非常好的时代，奇瑞通过今年的调整，对外打出了一个奇瑞全新形象的概念，同时从主机厂到我们经销商，都在积极应对奇瑞营销2.0和服务2.0的整体升级过程。今年9月28日奇瑞厂推出了汽车车主俱乐部，客户可以通过扫描二维码进入到奇瑞的车主俱乐部。这个俱乐部除了提供更多增值的一些服务，比如客户可以通过二维码查到他的保养时间，以及通过汽车俱乐部查到这个车主的违章，更重要的一点，他可以通过这个平台打通了车主与厂家以及与经销商层面的联系，这是服务上的一个提升。我们在提供厂家车主俱乐部服务的同时，我们自己的厂、自己的经销商这个层面也同步拿出了一些服务策略，在满足厂家对我们要求的同时，我们在服务品质上做了一些增值，比如客户到我们店里，像厂里现在推的比较多的三年6次免费保养，瑞虎7更有6年12次的免费保养，在这个基础上，除了厂端提供的服务，我们在服务层面也给予提升，比如我们专属的“一对一”的服务，以及服务顾问针对客户定制的需求，像预约、一对一服务等等，根据客户的需求给他给予一些套餐的选择，以满足客户更多的需求。说得简单一点，奇瑞从服务出发，因为奇瑞是一个做产品的企业，它的产品质量是比较好的，服务上奇瑞也希望在客户的满意度以及对客户的服务黏度上，要求我们经销商从客户需求的各个层面出发，来提升我们自身的服务，打造客户的满意度，提高客户的忠诚度，这都是我们现在正在做以及努力的一个方向。
车评人：奇瑞出了那么多的新车，用车成本会高吗？现在以5000公里的小保养的标准来说，费用大概是多少？
梁峻豪：一般来讲，奇瑞就是做服务出身的。如果用过奇瑞车的老客户，对奇瑞的产品以及售后都是相对比较满意的。为什么这么讲呢？因为奇瑞考虑产品的时候，很大程度上是从客户的角度去出发。从我们经销商层面，我也做过其他品牌，以我个人的观点来看，我觉得奇瑞的价格是在同类品牌，就是国产品牌中都是偏低的。举一个简单的例子，其实奇瑞现在合作的机油厂都是和美孚、壳牌这样的经销商进行合作，普通的保养我们正常的标价大概是400元左右。
车评人：包括机油。
梁峻豪：是的，它的费用率不高。而且奇瑞今年的新款产品同步提供了10年100万发动机的延保，与此同时给客户更多的保障，在保养方面，今年新上市的产品，包括刚刚上市的瑞虎3x，以及之前上市的艾瑞泽5，以及瑞虎7，对于刚刚开始的新用户都提供了这样的延保政策，比如瑞虎7现在6年12次的免费保养，只要今年12月31日之前购车都能够享受这个服务，刚上市的瑞虎3x也是。
车评人：6年12次大概算下来一年有2次。
梁峻豪：对，因为奇瑞现在的保养政策就是10000公里，首保是5000公里，然后过后是15000公里。
车评人：基本上等于保养不用钱了。
梁峻豪：是的。
车评人：大部分用户正常一点的一年2万公里左右。
梁峻豪：家用的角度来讲基本上保养不用钱了。
车评人：网络营销已经成为4S集客和提升销量的重要渠道，现在电商这一块的发展都比较快，您怎么看待这方面，你们有通过相关措施集客吗？
梁峻豪：有的，今年我们刚一开业就和汽车之家做了联合服务，奇瑞厂家也是非常重视电商这一块，奇瑞有汽车之家的专门销售渠道，汽车用户也可以在汽车之家的平台下单购买奇瑞的产品，我觉得奇瑞在电商这一块是走在同类国产品牌的前列，它已经真正通过网络时代卖车，当然这个有人现在觉得还是有点远，但是奇瑞还是在做这样的合作。我们通过与汽车之家的合作进行集客，目前店内销售有40%以上来自于网络，所以对于我们店是非常重视电商的。同时我们也专门针对电商成立了电销小组，他们针对网络品牌的用户认真对待，积极跟进，能把他转化为我们真正的客户。电销对于我们汽车经销商来讲已经是非常重要的一个渠道。
车评人：这是好事情，也一定程度上可以理解为减轻了店面的销售压力，因为如果你这么多的用户，很多人都想买这个车，很多人都要到店里。用户多了，销售人员配比不上的话，也会降低销售质量。
梁峻豪：是的，现在很多客户购买汽车，第一个想到的办法就是先通过网络去了解这一款产品，由于汽车之家这些年口碑做得非常好，尤其它的论坛，很多用户在车前都会上汽车之家来看一看它的评价。
车评人：已经成为车主评价车的主要参考。
梁峻豪：对，然后他再进行选择，所以电商对于我们现在来讲非常重要。
车评人：除了新店以外，你们明年还有什么计划？
梁峻豪：前面已经提到这个问题，随着奇瑞今年2.0的发展，对经销商的要求也在提高，我们店是奇瑞厂家第三代的全新形象店，迎合新奇瑞战略，我们店在做好广州旺华增城店的同时，逐步在西区，包括南沙、黄埔以及海珠区的新滘开设有我们公司的直营店，扩大客户对奇瑞车的接触面，同时我们也针对厂家对我们的要求，积极地扩大我们的店面，有需求的话我们就会积极筹备，做更多的奇瑞店。因为奇瑞现在在广州的保有店并不多，目前为止只有3家，网络的覆盖面也需要增加。
车评人：再次感谢梁总接受我们的对话。
梁峻豪：谢谢！
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