[汽车之家 新闻] 一年一度的日内瓦车展即将于当地时间3月7日正式拉开帷幕，我们在上期已经盘点了包括欧宝全新英速亚（别克新君威姊妹车）、大众Arteon（大众CC的换代产品）、本田新一代思域TYPE R等11款较为重磅的车型。今天，我们将继续为大家带来11款更加突出个性风格的车型，这其中包括法拉利812 Superfast、兰博基尼Aventador S、迈凯伦720S、保时捷Panamera Sport Turismo、路虎揽胜星脉、沃尔沃XC60(全景看车)等车型。下面，就请您跟我们一起走进本次的日内瓦车展前瞻吧。
● 沃尔沃全新XC60
新车特点：家族式外观设计，将有望增加混动车型
此前，沃尔沃在社交平台Facebook上发布了一张全新XC60的预告图，车库中的新车跃跃欲试，标志性雷神之锤大灯格外显眼。而近日，沃尔沃又再度发布了新车侧面以及前大灯组细节的两张预告图，车布下的全新XC60侧面线条看起来十分流畅。据悉，全新XC60将会在3月7日开幕的日内瓦车展上首次全球亮相。
『全新XC60最新预告图』
从新的预告图来看，全新XC60采用了沃尔沃最新的家族式外观设计风格，整体造型很像是小一号的XC90，辨识度极高的“雷神之锤”LED前大灯让新车看上去更加具有运动感。此外，新车侧面线条相比现款车型变得更加流畅舒展，尾灯同样采用了全新的设计，点亮效果十分引人注目。
『此前发布的全新XC60预告图』
据此前消息了解到，新车采用最新的SPA平台打造，其轴距长度将超过现款车型的2774mm，后排乘坐空间有望得到提升。动力方面，除了2.0T T5发动机外，新车还有望提供T6发动机版本、Polestar版本以及三缸发动机的混合动力版本车型供消费者选择。
编辑点评：现款XC60作为一款已经上市9年的车型，在竞争力上已经明显与同级别产生了差距，随着全新XC90和S90车型的惊艳上市，对于大部分沃尔沃的粉丝来说，新一代的XC60已经迫不及待了。全新XC60的家族化外观还是让人眼前一亮，相比现款车型来看，新车更具时尚和运动风格，这也能更加吸引年轻消费者的目光，未来上市后也将给其竞争对手带来更大的竞争压力。
● 法拉利812 Superfast
新车特点：F12继任者，搭载6.5L V12发动机
前不久，法拉利正式发布了F12berlinetta车型的继任者--法拉利812 Superfast的官方图片，而该车也将在本届日内瓦车展上首次亮相，新车将配备最大功率达到800马力的6.5L V12自然吸气发动机。
新车与F12berlinetta车身比例相仿，采用前中置发动机布局。外观方面，新车采用了全新的设计语言，大灯造型与前进气格栅都发生了明显的变化，前发动机舱盖上的进气口与全新大灯造型完美融合。车身侧面，流畅的线条勾勒出掀背式的车身，让新车看起来更加具有美感。新车尾部造型GTC4Lusso相仿，采用了法拉利经典的四圆式横向尾灯，同时搭配全新的空气动力学设计让新车显得更加凶猛。此外，为庆祝法拉利品牌诞生70周年，法拉利812 Superfast还将推出一款特别的车身外观颜色—70周年红(Rosso Settanta)。
内饰方面，新车相比F12berlinetta进行了整体升级，全新的双液晶仪表盘搭配传统数字转速表使得法拉利的传统得到延续。同时中控台并没有设计大尺寸液晶显示屏，取而代之的是隐藏在全新造型空调出风口下方和副驾驶前方的液晶显示屏，可显示空调信息以及娱乐信息系统等。
法拉利812 Superfast开发团队为了让这款性能无比强劲的超级跑车拥有更加灵活的操控性和激情澎湃的驾驶体验，为该车配备了诸多电子控制系统。例如首次在法拉利车型上出现的EPS电动助力转向系统和此前在F12tdf车型上出现的PCV虚拟短轴系统的2.0版本以及最新5.0版的SSC侧滑角控制系统等等。
动力方面，法拉利812 Superfast搭载一台全新的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率800马力，峰值扭矩718牛·米。传动方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，该车的0-100km/h加速时间仅需2.9秒，最高时速340km/h。
编辑点评：恰逢法拉利品牌70周年之际，作为F12berlinetta的继任者法拉利812 Superfast扛起了V12自然吸气发动机的大旗，在一个各家超跑都将采用降低排量+涡轮增压的大环境下，能够如此坚持的品牌也越来越少了。但California T和488等搭载3.9T涡轮增压发动机车型的出现，也不禁让人遐想，这台法拉利812 Superfast可能也将成为V12发动机的绝唱。
本次发布的新车在命名上也是大家关注的焦点之一，Superfast直译过来就是“超级快”，这个看起来一拍脑门想出来的名字其实有个非常悠久的历史渊源，第一台以Superfast命名的车型还是法拉利410 Superfast，紧接着4.9 Superfast、500 Superfast都采用了该命名。但在此后的几十年里法拉利一直没有重启该命名，如今，在这台万众瞩目的车型上采用这个名称，这也体现了法拉利对于这款车型给予厚望，我们也有理由相信，最大功率达到800马力的新车也是实至名归的。
● 兰博基尼Aventador S
新车特点：最大功率740马力，配后轮随动转向功能
兰博基尼Aventador的改款车型Aventador S也将亮相本届日内瓦车展，新车最大功率达到740马力，比之前整整高出40马力，新车官方0-100km/h加速时间为2.9秒，此外，新车还配备后轮随动转向功能。
外观方面，兰博基尼Aventador S作为中期改款车型在设计上更加具有攻击性，其前保险杠遵循了更多空气动力学设计原理，降低阻力的同时为新车提高了下压力。
新车尾部配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板，并为其开发了全新的后扩散器，值得一提的是当后扰流板处于特定状态下，新车所产生的下压力相比老款提升了400%。同时，新车将老款的中置共四出排气改为中置共三出排气系统，并减轻了20%左右的重量。
动力方面，兰博基尼Aventador S依然使用6.5L V12自然吸气发动机，在工程师全新的调校下，可以爆发出最大功率740马力，最大扭矩690牛·米的惊人数据，比老款整整提高了40马力。传动方面，新车配备一台7速ISR自动变速箱。
新车的驱动方式保持老款的四驱形式，值得一提的是兰博基尼Aventador S配备有后轮随动转向功能，对于一台车身长度将近4800mm的车身来说，不仅让日常转向及掉头变得更加容易，同时在赛道中的表现也会有不小提升。
配置方面，Aventador S配备了三种不同的驾驶模式，分别是街道模式、赛道模式和自定义模式。新车将配备全新多媒体系统，TFT材质的触摸屏和苹果CarPlay都会出现。据悉首台兰博基尼Aventador S将在2017年的4月份在英国交付。此外，新车也将在年内交付国内车主。
编辑点评：作为兰博基尼最成功的V12车型Aventador系列发布至今已有5年时间，这期间该车型的生产销售超过5000辆，这是一个非常不错的成绩。如今“大牛”迎来了中期改款，车身依旧保持现款设计语言，全新保险杠样式在更具攻击性的同时提高了下压力。除了外观的升级外，性能的提升才是本次改款的目的，最大功率从700马力提升至740马力，别害怕，全新加入的四轮转向系统也让这头“蛮牛”变得更加容易驯服。
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