● 本田CR-V
新车看点：未来将推出混动版；全系标配1.5T发动机并匹配CVT变速箱；
国产新一代CR-V与海外版车型在外观设计上基本保持一致，全新的前进气格栅采用镀铬处理，同时根据配置的不同，新车还将提供全LED大灯组搭配LED日间行车灯，以及带透镜的大灯组与圆形雾灯的不同搭配组合。该车采用了更窄的A柱以减少驾驶员的盲区。车头更多锋利的线条使CR-V的外观多了几分硬派气息。
抬眼一看，车身尾部给人一种精练的感觉，原来单调的竖条式尾灯变成了L型尾灯，该设计在夜晚大大增加了新车的辨识度。同时，其还采用双边共两出的排气布局，也适当地提升了该车整体视觉质感。
根据之前的信息显示，新车还根据配置的不同提供电动天窗和全景天窗的选择，动力方面，新车将搭载最大功率为193马力的1.5T发动机，传动方面，预计该车匹配的是CVT变速箱，此外高配车型还将匹配四驱系统，未来还将推出混动版本车型。
编辑点评：如今，国内的紧凑型SUV市场竞争愈演愈烈，消费者对于SUV车型的功能性、配置等各方面需求也是逐渐提高。
新一代CR-V在3月份仅在东南亚市场推出了7座版本车型，未来不知道能否引入国内，如果能成功引入国内，也就弥补了本田在国内没有7座SUV的缺憾。随着二胎政策的放开，7座车型在国内迎来了一股春风，7座成为了许多家庭购车的一个硬性需求。在同级对手纷纷布局7座版本之后，如果CR-V没有及时跟上的话，应该会对其有所影响。另外，目前新一代本田CR-V仅有一款1.5T发动机的动力供消费者选择，使消费者选择空间大大降低。
● 广汽传祺GS7
新车看点：经济实用的5座车型；GS8的“短轴简装版”；
广汽传祺GS7此前曾在2017北美车展首次亮相，上海车展将是其第一次在中国发布。该车定位于中型SUV，与老大哥传祺GS8的外观造型上十分相似，猛地一看很容易给人造成这是一台传祺GS8的错觉。传祺GS7做为一款5座版车型，整体更倾向于经济实用的方向。
传祺GS7的车身轮廓延续了传祺GS8的方正的风格，仅从C柱起车顶及尾部线条与传祺GS8略有不同，看起来尾部更加紧凑。新车前大灯的设计跟GS8也是有异曲同工之处，有着明显的家族式风格。这款车的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm，轴距为2720mm，宽、高与传祺GS8相同，长度和轴距则分别比传祺GS8短80mm。
望眼车内，那股熟悉的感觉随之涌上心头。传祺GS7沿用了传祺GS8的内饰设计风格，当然由于与传祺GS8的定位不同，所以就不要奢求覆盖件上的材质有多么考究了，毕竟经济实用才是这个车的核心。虽然传祺GS7在内饰和用料方面不及传祺GS8那般讲究，但在配置方面还是值得一看的，中控台中央配有一块儿大尺寸多媒体显示屏、带空气净化系统的自动空调、丰富的主被动安全配置等，都让考虑该车的消费者眼前一亮。
新车搭载由广汽自主研发最大功率为201马力（148kW）的2.0T（代号为4B20M1）发动机，峰值扭矩达到320牛·米，传动部分匹配6速自动变速箱。
编辑点评：传祺GS7身上有太多的亮点，例如沿用GS8原创大气的外观设计风格、实用的配置等。如果对7座没有太多的需求的话，这台宽和高都与传祺GS8一样的传祺GS7短轴5座版或许更加适合你。同时，该车在定位上稍稍下调，简装也只体现在内饰材质等方面，而且GS7在配置上则大有与GS8持平的势头，更适合走务实路线的主流消费群体。
从目前曝光的信息来看，该车搭载2.0T发动机匹配6速自动变速箱的动力总成等方面都将使传祺GS7具有一定的产品力。传祺用“一高、一低”两个产品战略能否领军中国品牌中型SUV这一细分市场，值得我们期待。
● LYNK&CO CX11
新车看点：LYNK&CO首款产品；采用CMA平台。
吉利全新品牌LYNK&CO的首款量产SUV（代号为CX11）将会在本届上海车展上正式亮相，并将于今年第四季度上市销售。
『此前曝光的CX11路试谍照』
从曝光的谍照来看，LYNK&CO首款量产SUV在外观方面对于概念车（LYNK&CO 01）的还原度非常高。新车的前脸造型给人感觉非常具有层次感，前大灯组采用了分体式设计，看上去十分具有个性。而在车尾方面，新车尾部以及尾灯造型与概念车基本保持一致，线条饱满，呈现出较为立体的视觉效果。
『此前曝光的CX11内饰谍照』
在内饰方面，新车内饰采用了偏向驾驶员一侧的设计，中控台十分简洁，装配有一块大尺寸屏幕，顶端的空调出风口造型比较新颖。在配置方面，新车将配备三辐式多功能方向盘、电子挡杆、电子刹车、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、盲点监测系统、全景影像、半自动泊车、驾驶员疲劳监测系统以及主动远近光调节等。
『配图为此前亮相的LYNK&CO 01概念车』
动力方面，新车将提供多种动力系统，包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统。传动方面，除了匹配全新的7速双离合变速箱外，新车还将推出手动挡车型。另外，未来新车还将配备有四驱系统。
编辑点评：作为吉利全新品牌LYNK&CO的首款车型，这台CX11自然备受瞩目。从目前的谍照来看，它在设计和配置方面都营造了非常好的豪华感。同时，新车又是采用与沃尔沃共同开发的CMA平台（未来沃尔沃XC40也将采用该平台），在这一点上它正在逐渐的与其他中国品牌拉开差距。但能不能获得消费者的青睐，还要看其是否会给出一个合理的定价，以及吉利汽车是不是真的可以将这个品牌带到一个新的高度。
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