● 国内谍照：力帆全新SUV
日前，我们获得了一组力帆全新SUV的测试谍照，该车内部代号为CY02C，其或定位于一款小型SUV。据悉，新车的尺寸与力帆X60较为接近，其有望在2017年年内上市销售。
虽然测试车采用了较厚的伪装，但我们依然能看出新车前脸有望采用力帆最新的家族式设计风格，多横幅式镀铬进气格栅尺寸较大，两侧的大灯组与车体轮廓不够贴合，因此我们判断其或为临时装配件。此外，这款车的车顶还疑似配备有行李架。
新车侧面的整体轮廓方正、小巧，目前还难以分辨车侧及尾部设计的细节，据官方透露这款车或采用时下流行的悬浮式车顶设计。此外，该车的双五辐式铝合金轮圈造型设计感十足。据悉，新车的车身尺寸与力帆X60较为接近，作为参考，力帆X60的长宽高分别为4325/1790/1690mm，轴距为2600mm。
编辑点评：目前力帆旗下共有X50和X60两款小型SUV，这两款车型在近15个月的月均销量分别1190辆和1120辆左右，这也使得力帆的小型SUV在市场上并没有太多存在感。不过力帆并没有坐以待毙，此次将推出的全新小型SUV展示了力帆想要进一步争夺小型SUV市场的决心。
当然，力帆想要在小型SUV方面扳回一局需要做出很多努力，就拿目前的X50和X60来说，这两款车在造型设计方面就没有太多吸引人的地方，并且它们的改款更新也十分缓慢，再加上力帆在产品宣传和经销商渠道方面相比主流中国品牌来讲还是有不小的差距。所以如果想避免这款新车重蹈X50和X60的覆辙，力帆需要用心去解决一系列的问题，让我们拭目以待吧。
● 国内谍照：北汽威旺全新SUV
在最新一期的工信部申报信息中，我们看到了北汽威旺全新SUV的身影。据悉，该车可以看作是北汽绅宝X65的姐妹车型。根据申报图来看，新车有可能命名为威旺S60或威旺BQ5。根据此前消息，新车或将于今年年内发布，并公布其正式名称。
『北汽威旺全新SUV』
『北汽绅宝X65』
相比绅宝X65，北汽威旺全新SUV采用了全新的设计风格，六边形大嘴式进气格栅符合当前的流行趋势。同时，新车前大灯组造型狭长，上挑的眼角让前脸看起来十分霸气。此外，该车保险杠两侧设置有尺寸较大的进气口，配合造型锋利的前唇，视觉效果十分运动。
新车尾部的造型同样时尚，尾门中央一条粗壮的镀铬饰条贯穿了两侧尾灯组，其上方的“WEVAN”可能预示着北汽威旺将采用全新的字母LOGO标识。此外，该车还配备了银色底盘护板和双边共两出排气。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1840/1722mm，轴距为2670mm，在车身长度上相比绅宝X65减少了4mm，宽度和高度分别增加24mm、42mm，轴距则保持一致。根据车型的不同，新车有望配备全景天窗、后雨刷器、黑色外后视镜等。车轮配置上，该车提供225/60 R17和225/55 R18两种规格轮胎以及多种样式轮圈可选。
动力方面，该车将搭载来自沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机（4A91T），最大功率150马力（110kW），传动系统有望匹配CVT变速箱。
编辑点评：虽然北汽威旺的全新SUV与绅宝X65同平台打造，但这款新车的“颜值”却要比绅宝X65高出不少，在这个看脸的时代，“高颜值”便是成功的一半。目前，北汽威旺旗下的车型以微面为主，所以也使得该品牌在普通消费者心目中的认知度并不高，并且北汽威旺在经销商渠道方面相比主流中国品牌也有一定的劣势，这些因素都会直接制约这款全新SUV的销量。北汽威旺会采取什么办法来解决这些问题呢，我们将拭目以待。
● 国内谍照：凯翼X5
在2016北京车展上，凯翼正式发布了X5概念车，这款车的设计让很多人眼前一亮。不过现实往往会给你一万点暴击，我们从最新的申报信息看到，凯翼X5量产版并没有使用概念车的造型，而是照搬了奇瑞瑞虎5的设计，不免让人有些大跌眼镜！
『配图为凯翼X5申报图』
从申报图看，凯翼X5量产版的前脸基本沿用了奇瑞现款瑞虎5的设计风格，但其更换了凯翼家族式的前进气格栅。相比现款瑞虎5，新车LED日间行车灯下方还取消了雾灯设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4506/1841/1740mm，轴距为2610mm，与现款瑞虎5车型完全一致。
『配图为凯翼X5申报图』
『配图为奇瑞瑞虎5』
新车尾部同样沿用了现款瑞虎5的造型，但相比现款瑞虎5，其尾灯组之间新增了一条粗壮的镀铬装饰条，并且镀铬饰条上方还提供了黑色涂装可选，看上去效果十分别致。同时，这款车部分车型还提供全景天窗。
根据申报信息显示，凯翼X5将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为152马力，参数与现款瑞虎5完全相同。同时我们猜测，该车也有望使用与瑞虎5相同的传动系统，包括5速手动变速箱和CVT变速箱。
编辑点评：在刚刚结束的上海车展上，奇瑞正式发布了全新一代瑞虎5，并且其将于今年下半年上市销售。而新车上市后现款瑞虎5该怎么办呢？此次曝光的凯翼X5给出我们答案，现款瑞虎5可能由奇瑞集团旗下的凯翼汽车以凯翼X5的名称进行生产销售。
鉴于凯翼X5基于老平台打造，加上凯翼品牌的定位相对较低，我们猜测这款车上市后的指导价相比于现款瑞虎5会更低。不过在目前百花齐放的中国品牌紧凑型SUV市场上，现款瑞虎5车型产品力本身已没有什么优势，这款车在近6个月的月均销量为2800辆左右，如果售价能足够低，会不会为这款老车带来新生，咱们走着瞧吧。
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