终于来了！曝宝骏560 CVT车型测试谍照

李长宁

2017年05月17日 06:07 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组宝骏560自动挡车型的测试谍照，根据谍照显示，新车将搭载一台CVT变速箱，该车的推出将进一步丰富宝骏560车系的产品线。同时也将使“宝骏SUV车型无自动挡”成为历史。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　根据谍照显示，宝骏560 CVT车型的外观相比宝骏560律动版车型并未发生明显变化。值得一提的是，测试车配备了尺寸为225/55 R18的米其林品牌轮胎，未来量产后该轮胎是否会成为自动挡车型标配，值得期待。

　　根据谍照显示，测试车的内饰与目前在售的手动挡车型基本一致，而其最大的亮相在于更换了全新造型的自动挡挡把。同时根据中控台上的信息显示，测试车将搭载一台CVT变速箱。

　　目前官方尚未公布该车的动力信息，作为参考，宝骏560手动挡车型提供了1.8L和1.5T两款发动机，其最大功率分别为137马力和150马力。搭载CVT变速箱的自动挡车型动力是否会发生变化，我们将持续关注。（图片来源：汽车之家网友；文/汽车之家李长宁）

文章标签：国内谍照

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.30秒	42.87米	6.90升
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评测编辑-王亮：	宝骏560 1.5T DCT版车型在内饰方面进行了重新设计，加入了8英寸的悬浮屏，档次感进一步提升。动力方面的表现还是符合预期的，并且在噪音的控制及悬架的舒适性方面，都有让人惊喜的表现。
评测编辑-王鹤璇：	整体来说，560 1.5T DCT版在驾驶感受上有了一定程度的提升，尤其是悬架的调校方面。DCT变速箱的平顺性表现不错，日常驾驶给人的感觉还是很舒服的。从测试成绩是上看，12.3秒的0-100km/h加速成绩和42.87的100-0km/h的刹车成绩比较中规中矩。
评测编辑-刘东：	宝骏560 DCT版车型开起来的感觉还是不错的，在中低速加速有着不错的表现。DCT车型也弥补了之前没有自动挡车型的空白。只是刹车踏板的回馈力度过于轻基本上和油门踏板的力度相似，所以踩上去时并不能给驾驶者更多的信心，需要适应一下。

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评测编辑-侯云峰：	宝骏560很好的继承了宝骏730的优点，空间大、好开、配置也挺高，要是有个厚道的售价，在同级别中将会很有竞争力。
评测编辑-郑宇：	不可否认宝骏560是一款出色的产品，不过和宝骏730不同，紧凑型SUV市场强手如林，想要成功还得看价格。
评测编辑-李伟龙：	宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择，基本上满足了他们对于一辆车的所有需求，要是能有自动挡就更好了。