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T8车型421马力 新XC60推Polestar升级版

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  [汽车之家 新车官图]  日前,沃尔沃高性能子品牌Polestar发布了全新XC60 Polestar升级版车型的官图。与现有的S60 Polestar等车型不同的是,此次的全新XC60 Polestar升级版并非指某款单一车型,而是指Polestar针对全新XC60全系车型提供的性能升级版本,其中最强劲的T8车型的最大功率被提升到了421马力。

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  以全新XC60 T8 Polestar升级版车型为例,Polestar在不影响新车原厂质保、尾气排放、油耗及纯电动续航里程(45km)的情况下,将该车的综合最大功率提升到了421马力,新车也成为了有史以来动力最为强劲的量产沃尔沃乘用车。在外观方面,新车保留了全新XC60原有的外部设计,无论是R-Design运动版车型还是普通版车型,而车尾增加的蓝色Polestar徽章则低调地表明了其Polestar升级版的身份。

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  在赛事合作伙伴Cyan Racing的协助下,Polestar还为全新XC60 Polestar升级版车型带来了更加灵巧的油门响应和更快的变速箱换挡速度,以此带来更加优秀的驾驶体验。“我们的目标是在满足日常通勤的驾驶条件下,为喜爱驾驶的沃尔沃车主提供更强的车辆性能”,Polestar研发部门副主管Henrik Fries称,“全新XC60为底盘及动力系统升级提供了良好的基础,在我们Polestar的悉心调校之下,全新XC60成为了真正的驾驶者之车”。

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  据悉,Polestar主要针对车辆发动机中等转速区间的动力输出进行了提升。与此同时,新车的变速箱程序也经过升级,其不仅拥有了更快的换挡速度,同时也能在高速过弯时进行挡位锁定,以避免车辆在弯道中因挡位切换而发生重心失衡的现象。而除了最强的T8车型外,Polestar升级版也支持T6(2.0T双增压汽油/320马力)、T5(2.0T汽油/254马力)、D5(2.0T柴油/235马力)、D4(2.0T柴油/190马力)等中低配车型。(编译/汽车之家 刁昊)

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    评测编辑-黄正桥:

    全新的Drive-E动力系统让消费者完全抛开了对发动机运转平顺性的顾虑,也让XC60这款老车焕发了青春。这台四缸2.0T涡轮增压发动机的顺畅度出乎意料的好,配合8AT变速箱,无论是日常驾驶还是性能测试都得到了一致好评。要说新车不足的地方,中控台设计缺乏档次感,导航的易用性确实有提升空间,此外车型也确实有点老了。

    评测编辑-盛元珺:

    新的Drive-E发动机配上8AT变速箱的动力表现非常令人满意,开着顺畅、提速快而且换挡很平顺。此外XC60的内饰用料以及空间表现都比较令人满意。需要改进的地方就是它的导航使用不方便。

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    评测编辑-韩路:

    一款城市SUV,动力及四驱都比较偏城市,外形是最大亮点,其他地方和竞争对手比优势不太明显。64万的价格可的确不便宜,同价位我会选择马上就要来的进口Q5。

    评测编辑-王苦公:

    挺好一个车,从内到外设计感很强。就是引进速度太慢,让人等得都失去兴趣了。发动机不错,动力强;做工精致,内饰很棒;安全配置非常丰富,很多最先进的技术,所以它的售价也不算太低。当然,横向比较起来,它比X3、GLK还是有一定优势的,除了品牌。

    评测编辑-孟庆嘉:

    XC60是一款有味道的城市型SUV,正如文章结尾说所,买它的人不会因为有四驱而去尝试泥浆中摸爬滚打,一个是越野能力的问题,另一个则是购买人群的需求。XC60有自己的长项,比如公路能力,AWD+3.0T就是最能说明问题的关键词。

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