★ 小鹏汽车
品牌简介：小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，虽成立于2014年，不过直到去年9月发布BETA版车型后才真正进入公众视线。据了解，小鹏汽车主要是针对于一线城市年轻人的互联网电动汽车研发，并且推崇共享用车，实现长租服务，目前已经在上海和广州分别成立了设计以及研发机构。
理念及作品：小鹏汽车主打一线城市年轻人的互联网电动汽车，其产品特点包括以下几个关键词：跨界SUV、智能互联、电动车、百公里加速7-8秒、续航300公里、价格10万左右。在2016年9月，小鹏汽车正式发布了其首款纯电动SUV BETA版车型，并宣称90%已接近量产版。从实车来看，这款车整体造型比较简洁，但在细节设计上又比较突出科技感，内饰也是配备了当下流行的大尺寸中控屏幕以及全液晶仪表盘。动力上，BETA版车型的变速箱、底盘以及电池组等都已经达到量产水准，续航里程可达300km左右，并可提供前驱以及四驱供选。
『神州优车融资小鹏汽车』
未来的路怎么走：据官方说法，小鹏汽车在今年5月已经和肇庆市政府完成合作规划，将分三期，投资达100亿在肇庆市高新区建设生产基地，并且计划在一期建设完成后，可支持小鹏汽车实现10万台/年的量产目标，而小鹏汽车首款量产版车型也将计划在2017年年内上市销售。除此之外，在今年6月，小鹏汽车还再度获得了神州优车的A轮22亿元融资，未来神州优车将会大量采购小鹏汽车，同时还将给予其销售及售后支持。
编辑还想说两句：要说最接近制造出量产车型的新兴中国汽车品牌当中，小鹏汽车算是其中之一，其在去年9月便发布了90%接近量产版车型的BETA版新车，并声称今年年内将上市销售。此前，我的同事也抢先试驾了这台BETA版原型车（此前查看试驾文章），他对于这款车的动力总成感受还是比较不错的，并且已达到量产水准。除此之外，小鹏汽车还开始了生产基地的建设以及获得神州优车的大量采购订单以及销售、售后支持，相比于许多还停留在“PPT造车和展车”的互联网公司来说，小鹏汽车的造车速度已经走在了前列，其能否之后依旧稳步发展并取得市场成功，我们拭目以待。
★ 威马汽车
品牌简介：威马汽车是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商，其创始人沈晖，此前担任过吉利控股集团副总裁以及沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长。据了解，威马汽车的名字WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，意为其要制造“世界冠军”级的智能汽车产品。未来，威马汽车将基于1个核心架构，延伸出“STD”和“PL”2个整车平台，从2018年起，每年至少推出一款高品质主流智能电动车型。目前威马已经拥有超过600人的核心团队，分布在德国、上海、北京、成都、温州五个地区。
理念及作品：威马汽车主打的理念是要制造出“世界冠军”级的智能汽车产品。在2017年4月18日，威马正式亮相了旗下首款概念车——AG2020，该车在外观上采用了现代化设计，整车线条比较科幻，同时官方也表示，其量产版车型将会在2018年正式下线，目前已成功生产15台样车，并进入测试阶段。
『威马AG2020概念车此前亮相』
未来的路怎么走：通过我们了解到的信息来看，威马汽车目前正在开始建设其在温州瓯江口的新能源汽车智能产业园基地，部分工厂厂房已经进行封顶，而且大型设备也已经开始安装。据了解，威马汽车工厂总占地约1000亩，定位为集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶实验四大功能的“工业4.0”产业园，可以实现年产20万台新能源汽车，未来还有计划出口到美国市场。
『威马新能源汽车智能产业园基地开始建设』
除此之外，威马汽车目前还与包括西门子（中国）有限公司、华为技术有限公司在内的多家世界级供应商、合作伙伴签署了战略合作协议，在车辆研发制造、新能源、互联网、人工智能等方面将进行深入合作，并将率先在2017年推出威马出行服务，并计划自2018年开始，以每年至少1款的节奏陆续推出至少8款新车。
编辑还想说两句：威马汽车其主打建设“车+互联网”的出行生态尽几年屡见不鲜，但真正的量产产品却一直未见端倪，不免会让人对其前景表示担忧。不过从目前消息来看，威马汽车现如今其实并不只是停留在“纸上谈兵”阶段，其位于温州的工厂正在建设，同时也与多家供应商签署了合作，并正在开展新能源汽车生产资质的申请，整体也处于一个良性的发展阶段。但要想彻底打消消费者的顾虑，还需要提真正的量产版车型来见。
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