[汽车之家 人物对话] 在本届成都车展上，汽车之家邀请到斯巴鲁汽车市场部陈建科进行了对话，对话内容如下。
车评人：汽车之家的各位网友们大家好！欢迎大家来到成都车展的汽车之家对话现场，我们现在非常荣幸请到了斯巴鲁汽车中国有限公司市场部陈课长。请您给我们汽车之家的网友打个招呼。
陈建科：各位网友大家好，我是斯巴鲁汽车（中国）有限公司陈建科。
车评人：谢谢陈课长，那我们开门见山地说，这次成都车展斯巴鲁参展的主题是什么？
陈建科：我们其实还是延续了我们的品牌理念安心与愉悦，因为这也是我们贯穿品牌的一个理念。同时这次车展在这个理论基础上，对于成都车展是非常重视的，因为我们整体的四川市场也是我们非常重要的一个市场，全系车型都有参展。
车评人：我们这次斯巴鲁的展台的亮点都有哪些呢？
陈建科：我觉得亮点还是挺多的，我们其实包括搭载了EyeSight驾驶辅助系统的力狮和傲虎车型。这个车型也是很多车主比较喜欢的，另外我们今年推出的森林人和XV的特装版车型也有展出。我们的成都经销商还针对成都地区的客户推出了BRZ限量纪念版车型。同时我们车展现场也把我们的XV的拉力赛车进行了展出，同时我们也布置成了一个拍摄区。其实很多我们的车迷包括我们的消费者都还是比较喜欢在那个区留影，因为这个也是我们的冠军车手韩寒的赛车。
车评人：您能简单介绍一下斯巴鲁全球化平台的特点吗？
陈建科：这是我们比较重要的，斯巴鲁的全球化平台也是为了让我们的安心与愉悦的理念能够落地，包括我们这个平台出来之后对于我们整体的车型，无论是行驶性能、安全性能、包括括驾驶的舒适度都是有非常极大的提升的，包括这个平台研发出来的车型我们也有去日本试驾。其实确实也惊艳到了我们自己，觉得这样性能确实真的是很好，是值得消费者期待的。
车评人：什么时候才能在国内开始使用？
陈建科：其实在国外车辆已经上市了，在国内我们SGP平台延伸的第一款中国的车是斯巴鲁XV的车型，我们今天在那个车展现场也进行了公布，下个月就会正式的推出
车评人：是9月份，很值得期待。
陈建科：是的非常非常值得期待，其实我们汽车之家很多论坛上很多车友都已经开始议论这个车型，包括国外的一些照片什么优先于我们去拿，他们拿到去进行展示，包括国外的一些提车报告都有了。
车评人：对，我们在论坛当中也看到了其实大家非常的期待斯巴鲁XV的表现，其实在我们汽车之家有一个节目叫AEB测试，在这个测试中，我们斯巴鲁搭载了EyeSight系统的这个傲虎和力狮，都达到了非常优秀的水准，但是现在我们的网友会问，能不能具体的涵盖一下，什么是斯巴鲁的全方位安全？
陈建科：斯巴鲁的全方位安全理念包括“主动安全”、“被动安全”、“预防安全”、“初始安全”四方面。这是斯巴鲁从开发、设计、技术等方面努力提升汽车产品的安全性能，并不断磨练“行驶”、“转向”、“制动”，等汽车本质性能而形成的独有安全理念。
车评人：那你刚才说到斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统有哪些功能呢？
陈建科：功能我们其实有四个比较亮点性的功能。首先第一个是我们车主比较实用的全车速自动巡航控制系统ACC，这个功能我觉得很多的车主已经习惯了这个系统，真的非常的实用，包括我们在堵车的时候还可以实现全车速度跟车，包括我们周末出游的时候，回来的时候本身就很累了，但是高速路容易堵塞，像北京、上海、成都都一样，一堵车的时候这个驾驶疲劳都特别特别地大，那这个可以极大的降低你驾驶疲劳度，你不用把过多的经历放在对于前车的距离上，一脚刹车一脚油门。对于这个功能很多我们的车主特别特别喜欢
第二个是我们的防碰撞制动系统，PCB这个功能，就像您刚才说到的测试，这个也是非常我们值得骄傲的，在这个测试之中，汽车之家里的车速记录也是我们一直在保持的，这个确实也是我们比较骄傲的。
第三个功能就是我们的起步油门误操作预防功能，我觉得这个功能对一些新手比较适用，我们经常能看到很多新闻，比如说我挂错档了，有时候撞到前面一个障碍物，我觉得这样的预防对于他们也是非常好的保护。
第四个功能就是我们还有一个警报与提示功能，这个功能也是对于我们驾驶者非常好的一个保护，在你偏离车道的时候可以及时的给你各种提示，我觉得这个对于消费者来讲确实是一个全方位的保护。
车评人：我注意到你刚才说的ACC是全车速区域内0到180。
陈建科：0到180，但实际上我们很多限速其实是120。
车评人：其实这个功能非常属于城市的驾驶。那还有一个就是您认为我们斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统领先于其他厂家的类似的系统优势在哪里？
陈建科：其实通过你们的那个AEB测试，我觉得你完全可以体现出优势来，我觉得这里面最大的区别是我们通过模拟人双眼摄像头，我觉得双目摄象头它可以识别前方物体的大小、距离、甚至颜色，比如说前方车辆踩刹车，它刹车灯一亮，可以捕捉到这个系统，就可以提前预知。
车评人：的确在我们的这个测试中，我们发现它的提前预知的距离是最远的，别的有可能是10米，斯巴鲁是20米就开始预警了，而且它的刹车很舒服，不是那种急速刹车。
陈建科：对，整体的AEB测试这个成绩，我们很多客户还是很认可的。当然驾驶辅助系统毕竟是一个辅助驾驶的功能，所以其实我们也是在提醒我们的车主不能完全依赖于这个技术，还是以人为主要的驾驶者，其实这个系统的初衷也是这样的。如果人有操作进入的话，它是以人的操作为优先的，所以它叫驾驶辅助系统。
车评人：我个人非常喜欢双目型， 就像人的眼睛一样有感知。下一个问题就是斯巴鲁的车型都有哪些车型搭载了EyeSight车型。
陈建科：我们现在搭载的这个驾驶辅助系统主要是力狮和傲虎两款车型，而且搭载EyeSight驾驶辅助系统的车型上市之后我们很多的消费者确实非常的喜欢，在这两种车型之中EyeSight驾驶辅助系统的车型的占比已经达到70%，我们现在确实很多消费者今年之后对这个系统非常非常的感兴趣。
车评人：接下来还有哪款车？
陈建科：首先我们9月份上市的新一代的斯巴鲁XV车型也会搭载我们这个驾驶辅助系统，我们争取在今年年内将我们的主力车型争取事先搭载。
车评人：那大家最关心的森林人是什么时候搭载的？
陈建科：具体的时间还不能公布，因为我们也在努力的去协商，但是尽快吧！争取今年内引入。
车评人：今年就能引入？因为这个在我们的汽车之家里面被炒得非常热的，很多的网友呼声特别高，所以我就再多问你一点。最后，目前斯巴鲁参赛CRC中国汽车拉力赛的赛况如何？
陈建科：我们的冠军车手韩寒取得了非常好的成绩，在第一场拉力赛中获得了全场第一，然后第二场拉力赛中国车手第一，马上在九月初也会进行第三场的拉力赛，我们也会全力支持我们的斯巴鲁中国拉力车队和我们的冠军车手韩寒，争取实现更好的突破。
车评人：请介绍一下斯巴鲁31座森林星之旅这个公益活动吗？
陈建科：这个活动举办的有五年了，从2013年开始，这也是我们持续合作的一个项目，对于环保来讲确实每个企业都应该承担一些责任，包括我们的车主对我们的活动也非常非常感兴趣。我觉得环保这个理念对于中国的消费者来讲越来越深入人心，所以类似的活动真的是很多人想来参与，所以大家都想为环保贡献自己的一份力量。
车评人：谢谢陈课长接受我们今天的对话，谢谢！
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