[汽车之家 人物对话] 在本届成都车展上，汽车之家邀请到WEY品牌CEO严思先生进行了对话，对话内容如下。
车评人：我还是先做一个开场白，汽车之家网友大家好，欢迎大家来到2017成都车展的对话现场，我们现在非常荣幸的请到了长城汽车 WEY品牌的CEO严思先生。请您跟我们汽车之家的网友打一声招呼。
严思：各位网友大家好！特别荣幸能够再次与汽车之家进行交流，因为之前在保定也跟汽车之家的朋友们进行了汽车的试驾和一系列的交流和对话。
车评人：上次我们在保定主要是进行了WEY系的这款车的深度解读，那这次我们的第一个问题来自于，VV5s的产品安全设计方面有哪些优势？
严思：首先，从WEY品牌创立之初我们有且只有一个定位，即“中国豪华SUV开创者”，很多媒体都会问到，应该如何理解“WEY的豪华”，从产品方面WEY品牌可以给用户提供的就是“最安全的SUV”。
其次，是我们的安全设计理念。无论是已经上市的VV7，还是即将上市的VV5s，都采用的WEY品牌“Collie智能安全系统”。包括3DP安全设计理念，从驾驶员、乘员、车身、行人提供全面保护。我们目的是，不管从车身安全性能，还是行人保护，让用户开车期间更踏实自如。我们通过搭载超越传统豪华品牌的主动安全配置，尽量避免事故的发生，也把对行人或者是车身以及对乘员的伤害降低到最低。我们在产品方面会坚持履行“安全是一切豪华的前提”。
最后，我们的安全提供的不是一个短期的，而是一个长期的考虑。比如，WEY品牌车型的车身关键部位采用了高等级热镀纯锌钢板,可以保证车身12年防锈穿。
车评人：我们VV5在主动安全方面，相比刚才说到的VV7的主动安全配置，是有所更换还是说有所置换呢？
严思：VV7s的主动安全配置完全超越了同级别的合资品牌产品。第二款上市的VV5s，在标配方面会更加丰富，为年轻用户提供13项目主动安全配置和22项常规安全配置。比如，新增了开门预警功能。如果说有车靠近的话，可以对周围有一个情况探测，在12项的基础上增加了一项。一些其他产品顶配才可能有的安全功能，在VV5s上都实现了标配。
车评人：其实现在可以看到VV7s有很大的竞争对手，其实就是VV5s，也就是我们的客户在选择WEY系的时候，会在VV7s和VV5s当中去选择，那么您对VV7s和VV5s的产品特点的定位到底有哪些不同？
严思：关于VV5s和VV7s的对比，VV7s是一个中型的SUV，VV5s是一个紧凑型的SUV，VV5s运动，面对更年轻的群体，同时这个VV5s定位的人群是年轻有为的一代，更时尚，更动感，同时这个车因为尺寸小了，所以车重有所降低，就是说百公里加速时间相比，时间达到8.9秒。
同时，VV5s的售价会比VV7s要低一些，因为我们能够定位的是更年轻的一代，让他们能够支付得起的这样一个价格，得到一款超越合资品牌的豪华SUV座驾。
车评人：就是说我们在品质上不会做降低，只是把车身和重量上做了改变，让给更年轻的消费者。
严思：让年轻的消费者同样拥有，安全和品质对于WEY来说都是硬件，不可以触碰，所以VV7s和VV5s之间，这方面的品质和安全性能绝对不会打折扣。
车评人：那么产品特点上如何定位为轻奢，我们直接的竞品是哪些，或者说我们独特的竞争优势又在哪里？
严思：关于轻奢我们体现在安全、品质、造型设计、还有我们的配置，还有选材方面。长城汽车的哈弗品牌连续多年在中国是销量第一，我们现在在哈弗的基础积累足够丰富，现在不可能说从中国去寻找我们的竞争对手，我们是放眼到亚洲，现在的竞争对手主要是指的日韩等合资产品。
车评人：日韩产品？
严思：哈弗品牌会将日韩产品作为竞品，比如，韩国的车系可能是现代。但是WEY品牌的竞争对象会是欧美的一线品牌。比如，在安全特性方面，我们甚至可以超越沃尔沃。
车评人：现在其实在中国市场的自主品牌汽车已经打掉了日韩品牌，那么有没有向丰田发起挑战呢？
严思：我们WEY的全新产品的性价比是最高的。对于我们有如此高的性价比，不惧怕任何品牌，我们不仅仅是要挑战，我们还要一步步的稳扎稳打地稳步提升我们自己，最终的目标是为中国客户提供可以支付得起的，而不是说靠品牌支付的这样一个品牌。做一个小的测试，在您的头脑里边特别特别高端的一个品牌，奢华的品牌，如果把它车标去掉以后，你还会花那么高的价钱买这个车吗？所以车标的品牌在人们的印象当中是很重要的？你认同吗？
车评人：认同。
严思：我们WEY这个车是即使你把这个车标拿掉我们这个车也是值得这个价值的。
车评人：这点其实我是感同身受的，因为哈弗家族的产品我都开过，包括哈弗H6，还有现在的WEY，在丰田它们与雷克萨斯叫可感知的豪华，这个是通过人的触觉和和感知来实现的，可感知的豪华这个命题上其实我在在WEY身上也是可以感知的到的。其实我在哈弗和WEY这两个品牌当中，也是能感知出来那个是WEY。
严思：从各个感官，稳、触、听、看，还有头脑里边的认知都可以让客户有一个直观的，或者说比较特定的一个想法，对于这个品牌或者是产品来说这个是高端的。
车评人：我们在动力方面VV5s有突破吗？同样都是7DCT变速器，那么与ABB有什么不一样吗？
严思：VV5s的动力方面更符合年轻人对一辆SUV的需求。在7DCT变速器的匹配方面，和BBA没有差别。性能本身没有大的区别，但是我们价格低，就是这个区别。
车评人：WEY使用的平台如何有别于现有的哈弗产品？在产能和平台上是如何准备的？
严思：WEY和哈弗是不一样的，比如说WEY的车系车身都有高强度的车身组装配置，还有一个防碰撞的最佳设计，对于皮革材质的选择也是比哈弗更高级的，对于车的布局、还有配置，越野车的设计，外观的设计，大家可以看到WEY系和哈弗不是在一个形式上的。
车评人：WEY的平台产品如何有别于其他的产品？有降低的地方吗？
严思：NO。VV5s这个车不是减轻了200千克，所以它的最大马力就会有所降低，但是VV5s配备的是电动的涡轮增压器，所以针对我们以前反映的问题响应有所改进，还有就是油耗有所降低。
车评人：刚才问的关于VV5s，我们有没有一个VV7s的未来的准备，、
严思：对于长城公司和WEY品牌，对于产品品质和安全我们肯定是一个硬性的要求标准，在这个前提情况下我们有一个产能滑坡的曲线，我们不能为了只求这个量，所以在保证品质的情况下我们肯定有一个滑坡曲线，所以我们会尽自己最大的努力交付给客户更多的车。在我们产能爬坡的区间，最大产能的区间可能有不能立刻给客户的情况出现，我们肯定是说会把产能的爬坡时间缩短得越短，尽量的给客户最好的车。如果保证不了品质的话，一切都都免谈。
车评人：现在我们有产品的阵容只有三款车，接下来是否会有更多的车型进行投放？
严思：是的。今年在继VV7，VV5s之后我们还有一款新能源的车，我们公司除了今年还有一款新的车出现之外，我们还有新的产品提供给广大的中国客户。我们对于新能源的探索技术的展示，我们会在9月份法兰克福车展上进行全球的展示。
车评人：可以关注法兰克福车展。深耕中国SUV市场多年，长城旗下已经塑造了非常成功的哈弗品牌和车型，为什么选择进军豪华SUV市场，WEY建立的初衷又是什么？
严思：哈弗在中国已经是维持了好多年国内第一的局面，我们不是说不保持，我们在保持的前提下，因为在这个取得很多的成绩，我们还要再继续向上发展，这也是为什么WEY品牌会应运而生。所以我们不想失去对哈弗足够信心的客户，在这个基础上因为我们积淀了足够多的东西，所以我们想再有一个提升，所以有了WEY品牌的诞生。给中国客户一个机会，让他们买得起支付得起的中国品牌，让他们以中国品牌为骄傲。我的个人观点应该是到了这样一个年代，中国应该以拥有中国自主品牌的一个汽车，而不是打着国外的旗号在中国制造出来的一个车，而是一个真正属于中国人的车。
车评人：非常同意严总这个观点，那今天最后一个问题，刚才严总也说了，我们的自主品牌，包括我们的气味包括我们的听觉，我们WEY品牌的定位是“中国豪华SUV开创者”，我们除了刚才说的这些感知方面的，还有其他方面的吗？
严思：对于一个车来说，如果底盘特别好，但是发动机不行，也不行。或者说发动机好但是外形不行也不行，所以说我们的车肯定要可靠性特别好，足够安全，这个车的品质也要有保障，更重要的是要有一个惊艳的造型，这样对于我们WEY定位的品牌年轻一代的消费者才称得上。大家看到的产品体现的是一个方面，背后的一个什么呢？我们的汽车品牌要开创一个中国的豪华品牌，这样WEY不是想让自己出名。有以下三个方面的意义：第一个就是对客户方面的承诺，从安全、性能、品质，性价比方面对客户的一个承诺。第二点就是对WEY产品如果有任何的一个丝毫的疏忽的话都影响的是WEY的名声。第三点，对于我们竞争者一方面的信息传达，我们永远不会放弃，因为这个品牌我们会不断的提升，不断的突破我们自己。
车评人：谢谢严总接受我们汽车之家的对话。
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