● 宝马7系Edition 40 Jahre
新车看点：独享车漆、专属配置、限量发售
今年7月，宝马发布了7系Edition 40 Jahre（40周年纪念版）车型的官图。据悉，该车将会在2017法兰克福车展上亮相，10月份就会在全球范围限量发售200辆（包含标准轴距和长轴距版车型）。
7系Edition 40 Jahre将提供来自宝马Individual定制部门的两种独享漆色——Frozen Silver（银色）和Petrol Mica（蓝色）两种金属漆。同时，它还标配M运动套件，包括款式更加运动的前后包围以及熏黑的中网进气格栅；高亮色的车窗边框及20英寸轻质铝合金轮圈也可以在它身上找得到；B柱及门槛饰板上贴有限量版车型的专属标识。
座舱内部，它提供了烟雾白+雪茄色或烟雾白+黑色两种色彩搭配的真皮内饰可选。另外，它还有专属的车内配置，比如全车Individual舒适座椅、副驾驶前方仪表台及头枕处限量徽标、Individual舒适靠垫及专属地毯等。
在动力方面，它有3.0T、4.0T、6.6T发动机可选，与非纪念版车型保持一致。其中，3.0L涡轮增压直列六缸发动机的最大功率是326马力，4.0L双涡轮增压V8发动机的最大功率是449马力，6.6L双涡轮增压V12发动机的最大功率高达610马力。至于传动系统，全系依旧标配8速手自一体变速箱。
◆ 编辑点评：
纪念版、限量发售、独享车漆、专属配置……由此可见，它的售价绝对会比普通版的宝马7系高很多。不过话说回来，以宝马7系的定位，推出这些纪念版车型其实是再正常不过的事情了，要不然怎能体现出车主的尊贵身份呢？
● 新款奔驰S级轿跑版/敞篷版
新车看点：换装全新的动力系统
最新的消息显示，奔驰将携新款S级Coupe（轿跑版）和Cabriolet（敞篷版）两款新车参加本届法兰克福车展。据介绍，这两款新车的重点之处在于搭载了全新的动力系统，而车身的外观细节则有细微的调整。
从之前曝光的谍照可见，新款S级Coupe的前脸造型相比现款车型变化不大，前包围轮廓有小幅度调整。另外，它将会继续保留现款车型的前大灯设计，但优化了LED日间行车灯的细节。车尾部分，全新的OLED尾灯组是最大的亮点，与双边共四出的排气布局搭配后，看着更加动感。
新款S级Coupe将会换装全新的3.0T直列6缸汽油/柴油发动机以及升级版的4.0T V8汽油发动机。其中全新直列6缸汽油发动机将与48V电气系统组合，出现在混合动力车型上，最大功率为408马力，最大扭矩为500牛·米；直列6缸柴油发动机的最大功率为312马力；升级版的V8汽油发动机最大功率为477马力，最大扭矩为700牛·米，将应用于S 560和AMG S 63等车型上。
◆ 编辑点评：
不管是S级Coupe，还是S级Cabriolet，它们的外观内饰设计都已经非常出色，这一次改款只做了小调整，并且融入进豪华品牌最新的黑科技——OLED技术，我认为这将更加突显豪华感。毫无疑问，它们的重点就是换装了全新的动力系统。至于实际表现如何，值得期待！
新车看点：换装全新的动力系统
据之前的报道显示，保时捷将会在本届法兰克福车展发布中期改款的Macan。该车的重点之处在于换装了全新的动力系统，而外观、内饰则没有太大的变化。
从之前的谍照来看，它的外观设计相对现款车型并没有太大的变化，仅是针对一些细节进行了调整，比如采用了全新的前包围设计，尾灯的内部结构有所调整等。
内饰的设计与现款车型基本一致。它的中控布局简洁，正中央配备的大尺寸液晶屏幕比较抢眼，而众多的功能按键则集中布局在换挡杆周围，既方便又实用。
实际上，新的动力系统才是新款Macan的重点之处。据介绍，它将会搭载2.9T V6双涡轮增压发动机和一台全新的3.0T V6双涡轮增压发动机。其中，2.9T V6双涡轮增压发动机将搭载在新款Macan Turbo上，与新款Panamera 4S保持一致，预计最大功率为440马力，最大扭矩或达到550牛·米；全新的3.0T V6双涡轮增压发动机来自于新奥迪S4，预计会搭载在新款Macan S上，最大功率或为354马力，最大扭矩或将达到500牛·米。
◆ 编辑点评：
将Macan的中期改款重点放在动力系统上，外观、内饰设计没多少的变化，这很符合保时捷一贯性的做法。以研发生产高性能跑车出名的它，性能毫无疑问是最为关注的地方。而从消费者的角度考虑，动力系统的提升也肯定会比外观、内饰小改更有吸引力。
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