从碰撞成绩来看，阿尔法·罗密欧Giulia在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩；同时，新车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分；在新增的前大灯照明效果评价上，新车也获得了优秀（G）成绩；不过在儿童安全座椅易用度评价方面，Giulia的表现勉强获得了及格（M），但这并不妨碍其最终摘得Top Safety Pick+顶级安全评价。
在25%偏置碰撞测试中，Giulia对于假人的保护相当到位，全部细分项目均获得了优秀（G）评价。具体到车身形变来看，该车在碰撞时形变最大的部位是左脚休息踏板，其向车尾方向的形变量为13cm。
美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能，并加以改进。（文/汽车之家 刁昊）
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