当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

或2019年上市 全新路虎揽胜极光假想图

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新闻]  日前,海外媒体绘制了一组全新一代路虎揽胜极光的假想图,新车或将采用星脉的设计思路,在动力方面也将有所革新,新车预计在2018年10月开幕的巴黎车展上亮相,并于2019年初在英国销售。

汽车之家

autocar绘制全新一代路虎揽胜极光假想图

  外观方面,从假想图中我们可以看到全新一代路虎揽胜极光的前脸汲取了星脉的设计风格,均采用上下进气格栅布局和独特的蜂窝格栅造型。同时,其左右前大灯组的线条一直延伸到轮眉处,使该车看上去更具时尚气息。此外,星型轮圈也将出现在新车上。

汽车之家

  新一代车型将继续在D8平台下生产,但会在乘坐舒适性上进行全面改进。根据外媒猜测,新车的外形尺寸没有太大变化。

  目前代号为L538的揽胜极光自推出以来,所建立的形象深得人心,设计总监Gergo McGovern认为,“它独有的设计特点不能丢。” 所以揽胜极光标志性的悬浮式车顶设计在新一代车型中将得到延续。据悉,不仅仅是外观设计,星脉的内饰配置,比如中控台的双触摸屏和宽大的数字仪表盘也将出现在全新一代路虎揽胜极光上。

汽车之家

  动力方面,全一代路虎揽胜极光将搭载Ingenium系列2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配九速自动变速箱汽油发动机输出的最大功率在150马力至240马力,柴油发动机输出的最大功率在240马力到300马力之间。

汽车之家

  据了解,新车还有望推出插电式混合动力版本,搭载一个由1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,配备48V电气结构。虽然捷豹路虎将在2020年之后全面推行电气化路线,但由于D8平台的限制,目前没有确定的计划推出纯电动的揽胜极光。更多消息,我们还将持续关注。(渲染图来源:autocar;文/汽车之家 姜田双)

或2019年上市 全新路虎揽胜极光假想图 汽车之家
查看同类文章:
新车效果图/假想图
更多精彩内容:
2022中国汽车论坛
车辆OTA资讯
文章标签: 新车效果图/假想图
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.11 39.11 11.00
    测试文章:用得上的第九挡 路虎揽胜极光性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    2014款极光的主要变化在于9AT变速箱以及适时四驱系统,就变速箱而言,它的确做到了更省油,但牺牲的却是加速性能与平顺性,至于适时四驱系统,则在保证越野性能的前提下,进一步帮助降低油耗,是个不错的变化。

    评测编辑-郑宇:

    技术上的进步总是受人欢迎的,揽胜极光是同级别中首款搭载9AT的车型,也因此备受关注。但从测试结果来看,加速成绩减慢的事实难以接受,技术进步不应该以此为代价,幸好油耗方面有所弥补,不过我们希望看到的是全方位的提升。

    评测编辑-胡正暘:

    全新9AT版本的0-100km/h加速成绩比之前6AT版本更慢,而它在同场竞技的油耗对比中则胜出,从产品层面看这是一次功过各半的升级动作,对于喜欢极光独特外观的消费者来说并无太大影响。

  • 揽胜极光(进口) 2012款 2.0T 5门耀致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.44 40.21 --
    测试文章:潮人专用 测试2012款路虎极光5门耀致版
    评测编辑-梁巍:

    极光是个好车,小巧伶俐,路上10个人有9个说它好看,性能也不错,如果说到这里我们有理由给它10分了。但是……本身就不低的价格再加上漫无边际的加价让我们又爱又恨。好吧,我们姑且不计较这点,爱一个人不需要理由,爱一辆车也不需要理由,所以我给他10分。

    评测编辑-胡正暘:

    这个分数是给车本身的,不考虑实际售价这一头疼的因素,如果是三门版我会给10分。极光在设计水准、硬件表现、对固有思路的突破等方面,都相当优秀。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于极光的关注和追捧不亚于苹果手机,甚至人们已经忽略了它本身作为一款车而存在的意义,讨论这款车的性能什么的已经没有意义,应该说这是路虎的成功,也是中国汽车市场的奇观。

最新文章
加载中

揽胜极光(进口)

指导价:暂无报价
级别:中型SUV
询底价