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越野更强悍 新款Jeep自由光性能版曝光

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  [汽车之家 海外谍照日前,国外媒体曝光了一组中期改款Jeep自由光Trailhawk版车型路试谍照。新车相比此前曝光的谍照中伪装更少,我们可以看见更多的车身细节。据悉,该车可能在1月份的北美车展上亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


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  从谍照我们可以看出,该车前保险杠造型与此前曝光的谍照不一样,一对红色的拖车钩可以表明此车身份是Jeep自由光的Trailhawk版。相比普通版,性能版的前杠更加厚实,雾灯位置也更加靠上,后保险杠有新加入了拖挂装置。新车整体的变化更加适合非铺装路面的越野行驶。

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  从曝光过的Jeep自由光的谍照来看,新车取消了分体式大灯设计,将LED日间行车灯和前大灯融为一体,尾灯也与之前曝光过的保持一致。轮圈方面搭载了一套与之前谍照不同的Y条辐轮圈。

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  正如命名体现的,Trailhawk版将会拥有更强的越野能力。动力方面,可能会提供全新牧马人上的2.0升四缸涡轮增压发动机,最大马力为270马力和峰值扭矩为399牛·米。也可能采用现款车型上配备的3.2升六缸自然吸气发动机,最大马力271马力,峰值扭矩为324牛·米。(消息来源:东方IC;文/汽车之家 毕业)

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  • 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    测试文章:值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L
    评测编辑-罗浩:

    自由光这款车的亮点主要是造型设计、越野性能和9AT变速箱,实际体验来看,外形和越野性能这两项很令人满意,尤其是它的四驱系统,可谓同级别最强,不过9AT变速箱和2.4L发动机的动力组合的表现并没有预想得那么好。总体情况就是这样。

    评测编辑-梁巍:

    自由光绝对是一个充满个性的产品,外形设计就相当前卫,以至于上市一段时间之后大家仍然还不能接受。不过除了外形设计,产品本身还是有不少亮点,包括先进的四驱系统,能实现三种模式的自动泊车系统,当然重点就是厂商极力宣传的9AT变速箱,但在国内限速条件下,第九个挡位恐怕永远没有机会用到了。

    评测编辑-胡正暘:

    2.4L版本动力一般般,好在刹车成绩拿得出手,9AT变速箱是很有诚意的配置,问题在于国内几乎用不到第9挡。最大软肋在于定价过高,也许JEEP太想跟“BBA”正面对话了。

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