印象标签/外观/内饰/空间评分
[汽车之家 新闻] 各位网友大家好，欢迎收看第二十四期《百人口碑评新车》系列文章，本期我们将为大家带来的是一款被看做是紧凑型SUV市场潜力股车型的新晋选手——长安CS55，作为长安旗下的战略车型，长安CS55凭借其精致的设计和丰富的配置吸引到了不少消费者的青睐，其销量可谓是一路攀升，那么，在这半年当中，已经购车的车主们对于这款车有着怎样的评价呢？大家对于长安CS55的外观、空间、内饰、动力等方面是否满意？下面，就让我们一起去看一看长安CS55的车主们是怎么说的。
口碑是什么？看过我们此前文章的网友或许会了解，在这里我再给大家说明一下，口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分（范围是1-5分）。
《百人口碑评新车》是车闻团队推出的系列内容，我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车，且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。那么自2017年7月26日长安CS55上市至2018年1月31日，已经有609位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容，下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。
● 长安CS55印象标签：
在汽车之家长安CS55的车型页面中，点击“口碑”按钮，即可查看长安CS55的印象标签关键词。从分析结果来看，“空间大”、“动力充足”等特点得到了绝大多数长安CS55车主的认可，同时还有“操控不错”“震动过滤好”“油耗低”“底盘韧性不错”等也是用户比较满意的几个方面。而大家主要吐槽的点集中于车子起步肉等，但占比不大。那么，对于这些关键词，我们将在下文中看看车主们具体怎么说。
● 长安CS55综合评分：4.64分
外观、空间有亮点/内饰、油耗拖后腿
从我们的分析结果来看，长安CS55的综合评分为4.64分，与此前《百人口碑评新车》系列文章中的SUV车型相比，这个成绩应该属于中等偏上水平。那么，长安CS55在各项评分中都有哪些是加分项，又有哪些是尚可提升的呢？我们一起来看一下。总体来看，车主们对于长安CS55的外观、空间、操控方面都给予了较高的评价，其得分分别为4.79分、4.79分和4.77分（该得分为综合评分，下文我们会有详细分析）；而相比之下，车主对于该车的内饰和油耗的满意度相对较低，其得分分别为4.55分和4.29分。综合来说，广大车主对于这款车的整体满意度还是比较高的。
● 长安CS55外观评分：4.79分
LED大灯及车尾造型受好评/车漆薄、车头设计遭吐槽
对于长安CS55的外观设计，我们很难用好或者不好来判定。2017年，长安公布了“智色双旋”战略，向外界展示了未来长安品牌全新的设计理念，而作为该战略发布后上市的首款新车，长安CS55的设计也受到了社会各界的关注。在这款车身上，我们既能够发现长安CS95的设计基因，同时又拥有紧凑型SUV独到的精致感，但是，仍有一部分网友提出，长安CS55的侧面造型借鉴了路虎发现神行，不算完全原创。因此，在对于这款车的评价中，也呈现出了两极分化的趋势。
车主“苯狌銣佌”认为：“外观满意，就是有点像路虎，感觉长安又开始山寨了。我感觉这样不好。” 车主“秀才羽上兵”也表示：“最喜欢它的外观了！特别是侧面，国产路虎有木有！”当然，也有网友对此表示抗议，车主“wenzhenmin”表示：“外观都是仁者见仁智者见智，我认为是很漂亮的那种，不得不说从侧面看是比较像路虎神行者，但绝对不是模仿，不像某些皮尺队生搬硬套，强调一下不是说前面写了几个英文字母就是路虎的专利，最不想在外面听到别人说‘你看这车是模仿路虎的’，我就问你这车从前面看哪看得出像路虎？” 而车主“孤烟丶跃”也表示：“外观是选55最重要的原因。毕竟自己也是一个颜值控，最喜欢C柱设计，很多朋友都说仿路虎，我就想问一下，探界者难道也是仿路虎？这只是借鉴C柱造型好吗，哪一点有路虎的影子了？前脸屁股都很有辨识度好吗？”
在2017年4月，长安正式发布了“智色双旋”设计理念，未来，长安将统一产品理念和品牌精神，逐步形成产品家族化特征。纵观中国品牌第一阵营，长安、哈弗、吉利、宝骏、传祺等几乎都已逐步确立特色鲜明的家族化设计语言，个中高下留给消费者评断，至少人们在看到这些品牌旗下产品时，能快速在脑海中形成对该品牌的认知。所以我们也看到越来越多的中国品牌产品在设计方面受到消费者的认可。
● 长安CS55内饰评分：4.55分
内饰设计好/车内味道大
相比于四平八稳的外观设计风格，长安CS55的内饰要明显更加招人喜欢，中控台的按键布局非常规整，黑色与红色线条的搭配凸显了运动感。但是，在这样的情况下它的内饰得分仅得到了4.55分，的确有些出乎大家的预料，所以说到这一点，我们还是先来看一下各位车主都是怎么说的吧。
车主“滕野先生”说到：“车里异味儿确实大，特别是车里一热的时候……中控设计不是很潮流，做工还有待提高，仪表盘加中控用的软材质太少”。而车主“wanghonming”则表示“内饰红黑搭配有激情，做工还可以，材质软硬搭配，有质感，中控屏幕手感不错，灵敏。就是感觉导航用起来不舒服，操作繁琐，如果有语音输入就完美了。座椅填充物太垃圾，提车才十天，座椅就塌陷下去了。”
由此可以看出，消费者对于长安CS55内饰的主要槽点在于其内饰的用料及做工方面，而对于大家反映较多的车内塑料材料掉档次、车内味道比较大等问题，就只能靠厂家提升用料品质来解决了。
● 长安CS55空间评分：4.79分
储物空间充沛/后备厢空间略小
相比于其他几项，长安CS55在空间方面的表现还是非常不错的，因此也得到了4.79分的好成绩。通过我们此前的体验文章看出，新车虽然与CS75车型相比要略小一些，但两拳多的后排腿部空间也算的上是主流水平了，同时，该车的储物空间设计非常巧妙，设计师几乎把能够用来放置物品的空间都设计成了储物格，而新车后备厢空间用也非常可观，综合来看，新车的实用性还是非常能够打动消费者的。
同样我们来看看车主们的实际用车评价，车主“陈冯洪”评价到：“家里我最高，一米七六，每个位置都坐下了，感觉还是很宽敞的，年会带同事吃饭，满载他们也说比较宽敞，后备厢也够用，过年走亲戚啥的肯定没问题。”车主“KTMl”也表示“完全够用了，我家就三个人，将来有了小孩空间也是绰绰有余的，完全不需要担心。后排放倒就是一张大床啊，只要有需要，随时推倒。平时要搬点大的东西也很方便，非常实用……储物空间真的很棒，哪儿哪儿都是储物盒，仪表台、中控、扶手箱，门板还是三层设计，方便的不得了，全车30多处储物空间，随便乱放都没有问题了。”
当然，也有一些小问题是车主希望能够进一步完善的，例如车主“LWQiuLL”说的，“车内乘坐空间足，储物格多，后备厢空间有点小。总体来说空间表现方面还是很满意的。”而对于他提出的后备厢空间略小的问题，车主“蓝蝴蝶tt”也表示出了同样的观点：“说到空间，我不得不说的就是后备厢有点不尽人意，开口高就不说了……我感觉大号的行李箱平放的话也就能放下4个，后排座椅放倒就不好说了。”所以总体来说长安CS55的车主对于这款车的空间表现还是比较满意的，当然，如果能够把后备厢空间扩大一些，那自然是锦上添花了。
舒适性/动力/操控/油耗/性价比/总结
● 长安CS55舒适性评分：4.67分
震动过滤性好/隔音效果欠佳
从统计结果来看，长安CS55的舒适性得分为4.67分，这在同级别车型中也算是不错的成绩了。通过查阅我们可以看到，大家对于它的好评点主要集中在震动过滤好、舒适性不错、空调给力等方面，正如车主“天使的翅膀Jerry”在评价中所说的：“（这款车）悬架调校的很舒适，高速很平稳，不觉得发飘，很沉稳，市内过减速带和窨井盖的时候，干净利索，没有余波，起伏也不大。”车主“asd5533910”也给出了相似的评价，“舒适性还是不错的，座椅包裹也不错，每次出门都得跑一段乡村烂路，感觉比大多数SUV舒适性强。”
同样，长安CS55的舒适性也得到了我们汽车之家专业评测团队编辑罗浩的认同，他在测试长安CS55 1.5T自动挡车型的文章中提到，“这辆车的行驶舒适性还算不错，各种颠簸过滤基本到位，只是前悬架弹簧略硬，过减速坎的时候有弹跳迹象，后悬架更柔和，避震器能很好的吸收掉振动。最重要的是，这款车的车身整体感强，无论过弯还是过坎，悬架都能给人比较紧致的感觉。”
不过，罗浩在肯定这款车的同时也指出了其不足，那就是长安CS55在隔音效果方面还有待提升，他是这样来评价的：“隔音方面，CS55在胎噪和风噪上做得不错，但对于发动机噪音的控制还有提升的空间。急加速过程中，能够听到较为明显的发动机嘶吼声，对它的驾驶品质多少会产生一些影响。”
这样的说法同样在车主当中引起了共鸣，通过翻阅车主对于长安CS55的舒适性评价不难发现，大家对于长安CS55的隔音效果也的确存在有一定的抱怨，例如胎噪大、风噪处理不算完美、发动机声音难听等等，都是车主们希望厂家改进的地方。
● 长安CS55动力评分：4.56分
动力充沛/起步较肉
再来看看大家比较关心的动力表现，长安CS55在这一项的得分为4.56分，这个成绩在同级别车型中应该也算的上是中等偏上水平了。目前这款车搭载的是一台最大功率为156马力的1.5T涡轮增压发动机，从我们同事此前在长安动力研究院了解到的信息来看，长安CS55并没有把长安CS75的1.5T发动机直接照搬过来，而是进行了多方面重新调校，让新款发动机在油耗以及NVH方面都有更不错的表现。虽然该发动机没有配备直喷技术，参数不及CS75上的1.5T发动机，但长安为CS55量身打造了全新的涡轮增压器，提高了材料耐热性，同时整备质量有所下降。
那么，在长安的精心调校下，长安CS55的动力表现如何呢？我们的编辑李坤在此前对于这款车进行评价测试（评测文章传送门）时说到，“长安CS55 230T自动挡车型的发动机低扭调的并不弱，配合较轻的油门踏板，原地起步很轻松。行驶过程中想要超车时，深踩油门它也会给你带来一定的推背感，同时车身对于油门踏板的指令不会有太多的迟疑，整个加速过程比较流畅。”
显然，各位车主也同样感受到了长安的这份“良苦用心”，因此，在说到这款车的动力表现方面，大家普遍觉得除了起步有点肉之外，别的，没毛病！车主“风趣的赛拉各斯”这样说道：“提车当天在路上特意试了一下，深踩油门会有一定的延迟，大概会有2秒钟，然后转数立马上来了，车子就像打了鸡血一样。D挡起步比较肉，轻踩油门车子不怎么跑，深踩油门会窜出去，推背感极强。”
而车主“天籁0110”在驾驶自家CS55行驶2300公里后也给出了相似的评价：“起步有点慢，上二挡有点顿挫，其他挡位没问题，动力可以说够用了，超车无压力，跑高速只要你给油它就加速……转速在2000转左右涡轮介入时明显感觉动力提升，降挡超车毫无压力。”所以，综合来看，长安CS55在动力方面的表现还是比较能够得到众车主的认可的。
● 长安CS55操控评分：4.77分
底盘调校舒适/方向盘略重
长安CS55的操控评分为4.77分，多数车主都对新车的操控表现很满意。“操控不错”、“底盘韧性不错”、“指向精准”是被车主们提到最多的操控优点。车主“叶随风落90”在描述这款车的操控性时说到：“指向精准，指哪打哪，方向盘反馈手感舒适，力度适中。底盘悬架调校舒适，过个减速带干净利落，砰砰两下就过了。爬个坡也是比较轻松的，不需要很大的油门。转弯的时候悬架支撑也比较到位，倾斜不会很大。高速行驶的时候，不会感觉车子发飘，超个车也是轻轻松松。”
在众车主对于长安CS55的操控性评价中，我们可以看到很多人都提到了方向盘的操控问题，有人说这款车的方向盘太沉，也有人说这款车的方向盘转向轻松，那为什么会出现两种不同的声音呢？这就要提到一个新的功能了，据了解，长安CS55配备了方向盘助力可调模式，共分为三种：舒适、正常和运动，通过不同模式的调节，其转向力度将呈现出递增趋势，所以也就有了车主口中轻重不一的评价，这也是长安首次尝试该功能。
相比之下，众车主对于长安CS55的底盘悬架调校的认可度就比较统一了，正如车主“滕野先生”说的那样：“（这款车的）悬架确实调校的不错，虽然是多连杆的，但是调校的挺舒适。不得不说长安在底盘这方面还是有一定实力的，百年车企加上军工企业。”
● 长安CS55油耗评分：4.29分
油耗表现一般
根据用户反馈的实际油耗，长安CS55手动挡车型的综合平均油耗为8.2L/100km，而自动挡车型的综合平均油耗为8.9L/100km，虽然最终长安CS55的综合油耗评分仅为4.29分，不算高，但是口碑中车主们对这款车的油耗表现都觉得可以接受。
正如车主“吕家阳1”所说：“油耗比我预期偏高，但是作为SUV车型，一吨半的车重，这个油耗也可以理解，而且市区跑经常怠速，打开启停功能的话，市区油耗百公里8个左右，不开启停10个左右，还是比较省的，高速的话，匀速跑比较省油。”
● 长安CS55性价比评分：4.72分
78%的车主给出5分评价
2017年7月26日，长安CS55正式上市一经上市便吸引了广大汽车爱好者的热烈讨论，其上市文章的评论数甚至达到3800多条，作为一款走精品化路线的战略车型，长安CS55在年轻化和品质感方面都得到了较大的提升，因此，该车刚上市不久就月销过万，用户提车周期一度较长，长安也由此推出了“CS55随心购”活动，订车超过90天的客户可享受100元/超时天数的补偿。
从我们的车主口碑来看，该车的性价比评分为4.72分，结果显示，有78%的车主对于该车的性价比给出了5分的评价，此外，还有19%的车主给出了4分的评价，这表明了有超过90%的车主对于这款车的性价比还是非常满意的，这个成绩相比其他同级别车型来说算得上是表现优异了，我们一起来看看车主怎么说。
车主“天使的翅膀Jerry”表示，“买车的时候和媳妇定的是12万以内的车，要求空间大、省油、安全气囊、坐着舒服，这些长安CS55都满足，还多出来电子手刹、大灯透镜高度可调、日间行车灯、天窗，对得起这个价格了。”
此外，2017款1.5T自动炫色型是车主口碑分享数量最多的车型，这款车也是我们此前汽车之家长安CS55购车手册里的重点推荐车型。更多车主的口碑分享可以点此查看。
● 长安CS55购车主要目的
最后，我们看看长安CS55的车主买车的主要用途都是什么？购车目的/用途方面，我们可以看到有84%的车主购买长安CS55是为了上下班代步，除此之外，自驾游的比重也比较高，达到了60%，而接送小孩的占比为31%，购物的占比为22%，由此可以看出，长安CS55对于购车人群的定位还是比较精准的，正是一些以家庭为单位出行的年轻消费群体，其城市通勤属性和居家属性能够符合目标用户的需求。
总结：
在看完了各位车主对于长安CS55在外观、内饰、空间、动力、油耗等方面所给出的真实评价后，相信大家对于这款车也有了更加深入的了解，综合来看，大家对于长安CS55满意的地方主要集中在：车尾造型、内饰设计、储物空间、震动过滤、动力、操控等方面。而不足点则主要在于：车头设计、车内异味、后备厢空间、隔音效果、起步肉、方向盘较重等方面。相比之下，车主们对于这款车的评价还是以正面为主的。
2017年，长安汽车总销量为166.28万辆，其中，长安CS55上市半年便完成了7.97万辆的销量成绩，这样的成绩对于一个还处于上升阶段的全新车型来说，的确是一个不错的开局，不过，值得一提的是，在长安CS55所处的紧凑型SUV细分市场内，其竞争也是最为激烈的，除去绝对的销量王者——哈弗H6外，同样以精致的外观和丰富的配置在这个级别中拥有不错口碑的广汽传祺GS4以及吉利博越也是其强劲的对手。此外，从长安CS55的定价上来看，除了要应对同级别中的对手外，其还将抢占一部分中国品牌精品小型SUV车型的市场。因此，等待着长安CS55的，必将是一场见血的硬仗。（文/汽车之家 陈硕）
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