★ 关注点五：其他地区2017年国家+地方补贴汇总。
除上海之外，包括北京、广州、深圳等城市针对新能源汽车也给予了一定的地方补贴和车牌指标扶持，由于其他地区2018年国补+地补的新政还未正式出台，在此我们先来看看各地2017年度的政策情况。
| 2017年新能源车补贴政策（北京市） | |
纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 共补贴0万元/辆 |
| 其他政策 | 新能源车可享受单独摇号、不限行 |
| 2017年新能源车补贴政策（广州市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 其他政策 | 部分油电混动车型可获得1万元本地补贴 |
| 2017年新能源车补贴政策（深圳市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | ① 新能源车可享受路桥费、充电费、自用充电设计及安装费等补贴。 ② 新能源车享有当日在路内停车位免首次（首1小时）临时停车费的优惠。 |
| 2017年新能源车补贴政策（天津市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.60万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | ① 新能源车可享受路桥费、充电费、自用充电设计及安装费等补贴。 ② 新能源车享有当日在路内停车位免首次（首1小时）临时停车费的优惠。 |
| 2017年新能源车补贴政策（南京市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | 暂无 |
| 2017年新能源车补贴政策（重庆市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴2万元/辆（国家2万元+地方0万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.1万元/辆（国家3.6万元+地方1.5万元） |
| R≥250km | 补贴6.4万元/辆（国家4.4万元+地方2万元） |
| 其他政策 | 暂无 |
| 推广政策 | 要求新建住宅配件的停车库必须100%建设电动车充电基础设施或者预留安装条件，而且规定到2020年主城区将累计建成不少于30座公共充换电站。 |
| 2017年新能源车补贴政策（武汉市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | ① 新能源汽车在市内行驶时不受尾号限制。 ② 免收新能源汽车城市道路桥梁隧道车辆通行费。 ③ 新能源汽车免费在指定的公共充电设施场所充电。 |
| 2017年新能源车补贴政策（杭州市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | 对老旧小区建设有关充电公共设施支出，给予适当补助 |
| 2017年新能源车补贴政策（江苏省） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | 暂无 |
| 2017年新能源车补贴政策（西安市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | ① 对新能源汽车免收125元/辆的牌照费。 ② 设立服务绿色通道，减少程序，缩短办理时间。 ③ 允许在市内公交专用道行驶，且不受限行等交通管制措施的限制。 ④ 在全市公共停车场、物业管理区域内停车场，停放2小时以内免费。 ⑤ 首次交强险由政府补贴，并给与10000元补贴金安装电动设施和充电费用。 ⑥ 对报废“黄标车”“老旧车”的单位和个人，更新购买新能源汽车的，在原享受报废财政补贴的基础上，再给予3000元/辆的财政补贴。 |
| 2017年新能源车补贴政策（大连市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | 不受限行限制 |
| 2017年新能源车补贴政策（青海省） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 共补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 共补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 共补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | 暂无 |
| 2017年新能源车补贴政策（海口市） | |
| 纯电动车（R=续航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 共补贴3万元/辆（国家2万元+地方1万元） |
| 150km≤R＜250km | 共补贴5.4万元/辆（国家3.6万元+地方1.8万元） |
| R≥250km | 共补贴6.6万元/辆（国家4.4万元+地方2.2万元） |
| 插电/增程/混合动力车（纯电力R≥50km） | 补贴3.6万元/辆（国家2.4万元+地方1.2万元） |
| 其他政策 | 不受限行限制 |
以上是除上海之外的13个城市及地区的新能源车购买补贴政策明细，而其它省市则参考全国新能源车补贴标准进行补贴，明细如下：
| 2018年新能源乘用车国家补贴标准 | |||
| 车辆类型 | 纯电动续航里程R （工况法、公里） | 补贴金额（万元） | 备注 |
| 纯电动乘用车 | 150≤R＜200 | 1.5 | 单车补贴金额= 里程补贴标准×电池系统 能量密度调整系数×车辆 能耗调整系数。 单位电池电量补贴上限 不超过1200元/kWh。 |
| 200≤R＜250 | 2.4 | ||
| 250≤R＜300 | 3.4 | ||
| 300≤R＜400 | 4.5 | ||
| R≥400 | 5 | ||
（含增程式） | R≥50 | 2.2 | |
● 全文总结：
尽管补贴额有升有降，让人喜忧参半，但经销商透露现有新能源车依然拥有免费获得新能源沪牌的资格，考虑到目前普通个人沪牌的最低成交价为87900元（平均中标价87936元），即使购车成本有所上涨，但鉴于免费沪牌的独特吸引力，新能源车在上海依然将很受欢迎。不过部分车型由于购车人数较多可能存在车牌额度申请需排队的情况。如果您已看中某款新能源车的话，建议尽早下手。（文/汽车之家 朱力神）
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