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2018年新闻组编辑最期待的新车有哪些

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汽车之家

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  ● 期待理由:让消费在重新认识豪华

雪铁龙(进口) DS 7(海外) 2017款 基本型

  Hello,各位亲爱的网友朋友们,过年好!能通过汽车之家这个平台把新年祝福送至每一位“回家”的网友,我真的很开心。不过开心之余也伴随着一丝隐隐的焦虑,都说“天增岁月人增寿”,但是增长一岁将意味着拥有更大的梦想,肩负起更多的责任,打造更强的自己。还好二十几岁的我们正年轻,有坚定的信心、有充足的干劲,有满满的期待……说起期待,在2018年我最期待的这款新车也极富年轻色彩,“她”就是来自巴黎的DS 7

  其实在2017年我便分别在海外车展和广州车展体验了进口和国产版的DS 7,老实说两次短暂的接触这款车并没能在云集的新车中给我留下最深刻的印象。直到十多天前看到同事撰写的试驾文章才意识到到“她”的美。在我眼里精致感是形容这款车最好的词汇。

内外别样精致

雪铁龙(进口) DS 7(海外) 2017款 基本型

汽车之家

  LED大灯组在2018年早已不是什么新鲜东西,但能像DS 7一样效果夺目还真是少之又少。这款车前灯腔内的三颗LED灯就像一颗颗宝石一样,可在车辆解锁时自动旋转180°,并发出钻石般耀眼的紫色光芒,满满的仪式感。除了好看之外,该大灯组还配有自适应前照灯系统(AFS),进一步提升行车安全。

雪铁龙(进口) DS 7(海外) 2017款 基本型

长安标致雪铁龙 DS 7 2018款 基本型

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  而新车的尾灯组也不示弱,其造型借鉴了卢浮宫的玻璃金字塔,采用激光雕刻的独特菱形设计,车灯内的菱形晶块错落有致、层次分明,犹如动物鳞甲一般。而且全LED光源首先照到3D雕刻的菱形灯罩上,再反射出来,让后车的人能清晰、柔和地感觉到光源,并不刺眼。

长安标致雪铁龙 DS 7 2018款 基本型

雪铁龙(进口) DS 7(海外) 2017款 基本型 雪铁龙(进口) DS 7(海外) 2017款 基本型

  相比外观,DS 7的内饰则更能体现出浪漫法国人对时尚、轻奢的理解,这款车为顾客提供了Bastille、Rivoli、Opéra、Passy以及Performance Line五种灵感源自巴黎街区的内饰风格。但令我着迷的并不是这些,而是可翻转钟表、“巴黎饰钉”风格按键等,它们看上去真的具有一种别样的精致感,逼格十足。

◆ 动力悬架亦有亮点

长安标致雪铁龙 DS 7 2018款 基本型

长安标致雪铁龙 DS 7 2018款 基本型

  除外观内饰设计方面,DS 7的核心机械部分也令人期待。在这款车上,PSA“万年不变”的1.6T发动机终于得到了升级,其分为180马力和220马力两种调校,参数却比PSA自家的1.8T还要高。同时DS 7也是DS史上首个搭载8速自动变速箱的车型。至于悬架,这款车也换上了多连杆独立悬架,并配有主动感应式液压悬架,彻底打消了部分消费者的顾虑。

  多种因素来看,DS 7绝对是2018年我最期待的那款车型,虽然我并没有机会成为它的车主,但我还是能畅想到,一款富有精致感的车,可以使我的生活更加精致。当然,这款车上市后如何定价?国产后配置方面能否让人满意?能否阻止住DS品牌的销量下滑?相信也牵动着不少消费者的心。

文章标签: 新车发布/上市在即
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  • DS 7 2018款 45THP 歌剧院版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.82 39.32 7.30
    测试文章:“傲慢”与“偏见” 测DS 7 1.6T高功率
    评测编辑-洪冰清:

    DS 7在设计和用料方面确实体现出了豪华品牌的特质,开起来的质感也不错,但是在品牌影响力和店面布局上应该继续努力。

    评测编辑-王泽石:

    在庞大紧凑型SUV阵营中,DS 7是个独特的存在,它虽然没有特别出众的性能,但它的内饰一定会让你眼前一亮。不过这种范儿就适合走小众路线,它的销量也证明了这点。

    评测编辑-:

    DS 7的外观造型时尚,前后灯组的设计感和时尚感很强,内饰做工考究。配备的夜视系统值得点赞。动力表现良好,但在与变速箱匹配的平顺性方面还有待加强。

  • DS 7 2018款 35THP 帕西版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.24 39.84 7.70
    测试文章:既好看又够用 测试2018款DS 7低功率版
    评测编辑-陈海佣:

    帕西版不仅是全系里性价比突出的一款,即使与同级相近价位的车型相比,它也应该在中上的水准。虽是低功率版,可帕西版动力表现还是让人满意的,加速和刹车成绩符合预期,而油耗则给我们不小惊喜。

    评测编辑-梁海文:

    DS 7帕西版虽然采用的是低功率版的发动机,但日常驾驶中给人的感受是平顺舒适,动力上够用而且实际0-100km/h的加速成绩9.24秒,在同级别中也是主流水平,所以在驾乘感受上并没有什么可以挑剔的地方。另外在性价比方面,22.69万的价格在高端品牌中无疑是比较低的,综合考虑品牌价值和配置等因素,性价比还是不错的。

    评测编辑-黄荣嘉:

    颜值和配置是DS 7的核心卖点,而且还是总统座驾,即使身处车流中也很容易成为焦点。但坦白说,车内与众不同的按键布局让我是抗拒的,就像要我用刀叉去吃中餐一样,浪漫这东西果然不太易懂。从测试结果来看,动力够用,刹车不错,油耗也不高,基本上能一句话说完。没有很大的亮点,但也不会让人失望,8AT的平顺表现足以让其成为一辆称职的代步工具。

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DS 7

指导价:24.99-32.99万
级别:紧凑型SUV
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