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外观、内饰、动力信息
[汽车之家 新车官图] 北京时间3月2日，捷豹正式发布了旗下第一款纯电动SUV车型——I-PACE的官图，新车将会在3月6日开幕的第88届日内瓦车展上正式展出，据之前了解的信息，这款车未来将在国内进口销售。
捷豹I-PACE几个重要信息点：
1、未来将进口国内；
2、设计风格与概念车保持高度一致
3、这款车采用了81kWh的电池组（海外媒体报道电池组为90kWh），其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里，使用100kW快充，动力电池充到80%需要40分钟，采用海外标准230V/32A的充电，则需要10小时充到80%的电量。
● 外观：高度保持概念车设计，足够吸睛
从目前公布的官方图片看，I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性，只是在一些局部细节上进行了细微调整，以此满足道路安全法规的要求。官方公布信息显示，其风阻系数为0.29Cd。
新车造型上其保持了捷豹家族化设计，根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。灯组为全LED光源，部分车型上可以选装自适应远近光大灯功能，减少夜间远光灯对对象车道驾驶员产生的影响。
| 捷豹I-PACE与竞品尺寸对比(竞品车型尺寸均为国内在售顶配车型展示) | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 捷豹I-PACE | 4682 | 2139 | 1565 | 2990 |
| 特斯拉MODEL X | 5037 | 2070 | 1684 | 2965 |
I-PACE的车身尺寸为长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm，与特斯拉MODEL X相比，I-PACE在宽度以及轴距上更占优势。
● 内饰：悬浮式仪表盘+大尺寸液晶屏营造科技感
内饰方面，I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格，中控台部分采用了悬浮式设计，并配备了上下两块尺寸巨大的显示屏，部分功能可以通过大尺寸旋钮控制，在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果，这种设计也与同集团旗下的路虎揽胜星脉有许多相似之处。
● NEDC工况500km续航、快充40分钟
动力方面，I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为696牛·米，官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组，海外媒体报道为90kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。
若使用100kW快充，动力电池充到80%需要40分钟（厂家并未公布此充电时间是否为从0%，还是从20%起充）。若采用海外标准230V/32A的充电，则需要10小时充到80%的电量。车主可以通过InControl操控系统，使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。
悬架部分，其采用前双叉臂，后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。
● 将进口国内，包括特别版在内4个版本，配置丰富
先期进入国内后，I-PACE将主要分为S、SE、HSE三款车型，除此以外，还将推出一款FIRST EDITION，即首发款特别版本车型，但所有车型都将标配20英寸轮圈、LED大灯、全景天窗、无钥匙启动、自动空调、碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳检测、车道保持辅助、交通标志智能识别等。（文/汽车之家 翟元 唐朝 ）
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参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 厂商指导价 | 63.08万 | 66.08万 | 69.98万 | 71.68万 |
| 厂商 | 捷豹(进口) | 捷豹(进口) | 捷豹(进口) | 捷豹(进口) |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.04 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 456 | 456 | 456 | 456 |
| 快充时间(小时) | - | - | - | - |
| 慢充时间(小时) | 11.4 | 11.4 | 11.4 | 11.4 |
| 快充电量百分比 | - | - | - | - |
| 最大功率(kW) | 294 | 294 | 294 | 294 |
| 最大扭矩(N·m) | 696 | 696 | 696 | 696 |
| 电动机(Ps) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| 长*宽*高(mm) | 4682*2011*1565 | 4682*2011*1565 | 4682*2011*1565 | 4682*2011*1565 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 长度(mm) | 4682 | 4682 | 4682 | 4682 |
| 宽度(mm) | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
| 高度(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| 轴距(mm) | 2990 | 2990 | 2990 | 2990 |
| 前轮距(mm) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
| 后轮距(mm) | 1647 | 1647 | 1647 | 1647 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 142 | 142 | 142 | 142 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 后备厢容积(L) | 656-1463 | 656-1463 | 656-1463 | 656-1463 |
| 整备质量(kg) | - | - | - | 2220 |
| 电动机 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 电机类型 | - | - | - | - |
| 电动机总功率(kW) | 294 | 294 | 294 | 294 |
| 电动机总功率(Ps) | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 696 | 696 | 696 | 696 |
| 前电动机最大功率(kW) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 348 | 348 | 348 | 348 |
| 后电动机最大功率(kW) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 348 | 348 | 348 | 348 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 双电机 | 双电机 | 双电机 |
| 电机布局 | 前置+后置 | 前置+后置 | 前置+后置 | 前置+后置 |
| 电池类型 | - | - | - | - |
| NEDC纯电续航里程(km) | 456 | 456 | 456 | 456 |
| 电池能量(kWh) | 81 | 81 | 81 | 81 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 21.2 | 21.2 | 21.2 | 21.2 |
| 电池组质保 | - | - | - | - |
| 快充功能 | - | - | - | - |
| 快充时间(小时) | - | - | - | - |
| 慢充时间(小时) | 11.4 | 11.4 | 11.4 | 11.4 |
| 快充电量(%) | - | - | - | - |
| 变速箱 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | 电动四驱 | 电动四驱 | 电动四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 |
| 后轮胎规格 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - | - | - |
| 被动行人保护 | - | - | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - | - | - |
| 主动安全 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● | ● | ● |
| DOW开门预警 | - | - | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | - | - | - |
| 后方碰撞预警 | - | - | - | - |
| 移动物体预警系统 | - | - | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
| 低速行车警告 | - | - | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
| 防侧翻系统 | - | - | - | - |
| 驾驶操控 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 单踏板模式 | - | - | - | - |
| 能量回收系统 | - | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● | ● | ● |
| 空气悬架 | ○ | ○ | ○ | - |
| 电磁感应悬架 | - | - | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 拖挂模式 | - | - | - | - |
| 四驱/越野 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 涉水感应系统 | - | - | - | - |
| 低速四驱 | - | - | - | - |
| 蠕行模式 | - | - | - | - |
| 坦克转弯 | - | - | - | - |
| 涉水喉 | - | - | - | - |
| 驾驶硬件 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - | - | - |
| 驾驶功能 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● | ● | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - | - | - |
| 高精地图 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | ○ | ● | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● | ● | ● |
| 车道居中保持 | - | - | - | - |
| 道路交通标识识别 | ● | ● | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 辅助泊车入位 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控泊车 | - | - | - | - |
| 记忆泊车 | - | - | - | - |
| 循迹倒车 | - | - | - | - |
| 辅助变道 | - | - | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - | - | - |
| 信号灯识别 | - | - | - | - |
| 远程召唤 | - | - | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - | - | - |
| 起步提醒 | - | - | - | - |
| 外观/防盗 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 电动扰流板 | - | - | - | - |
| 自动开合车门 | - | - | - | - |
| 无框设计车门 | - | - | - | - |
| 魔术感应门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | ○ | ● | ● | ● |
| 感应后备厢 | ○ | ○ | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ○ | ● | ● | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - | - |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | ● | ● | ● | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | ● | ● | ● |
| 电池预加热 | - | - | - | - |
| 对外放电 | - | - | - | - |
| 整车无线充电 | - | - | - | - |
| 车外灯光 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| LED日间行车灯 | ○ | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | ○ | ○ | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ○ | ○ | ● | ● |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ○ | ● | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● | ● | ● |
| 场景灯语 | - | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 星空天窗 | - | - | - | - |
| 光感天幕 | - | - | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - | - | - |
| 屏幕/系统 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 旋转大屏 | - | - | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 语音免唤醒词 | - | - | - | - |
| 语音连续识别 | - | - | - | - |
| 可见即可说 | - | - | - | - |
| 手势控制 | - | - | - | - |
| 面部识别 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - | - | - |
| 多指飞屏操控 | - | - | - | - |
| 触屏振动反馈 | - | - | - | - |
| 屏幕防窥 | - | - | - | - |
| 智能化配置 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 车联网 | ● | ● | ● | ● |
| OTA升级 | - | - | - | - |
| Wi-Fi热点 | - | - | - | - |
| V2X通讯 | - | - | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - | - | - |
| 主动降噪 | - | - | - | - |
| 模拟声浪 | - | - | - | - |
| 车载KTV | - | - | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ○ | ○ | ○ | ● |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - | - | - |
| ETC装置 | - | - | - | - |
| 车内充电 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅配置 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 运动风格座椅 | ○ | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主○ / 副○ | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - | - | - |
| 福祉座椅 | - | - | - | - |
| 后排小桌板 | - | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 前后移动扶手箱 | - | - | - | - |
| 音响/车内灯光 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - | - | - |
| 触摸式阅读灯 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 S | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 SE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 HSE | 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首发限量版 |
| 热泵空调 | - | - | - | - |
| 后排独立空调 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | ● | ● |
| 负离子发生器 | ● | ● | ● | ● |
| 车内香氛装置 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
加载中
