北京车展对话：斯巴鲁市场部课长刘晓非

　　[汽车之家 人物对话] 在2018北京车展上，我们对话了斯巴鲁（中国）市场部课长刘晓非先生。

『斯巴鲁（中国）市场部课长刘晓非先生（右）』

　　车评人：斯巴鲁本次车展的参展概况？

　　刘晓非：本次北京车展，斯巴鲁在中国国际展览中心E2馆600余平的展区内， 面向全球首次发布智能水平对置发动机技术并展出了搭载斯巴鲁智能发动机的下一代FORESTER森林人和SUBARU XV车型。同时还面向中国市场发布三款60周年纪念版车型。

　　除此之外，斯巴鲁还通过SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴鲁全球化平台）的模型以展现最新汽车技术，并通过展出历史经典车型SUBARU 360回顾60年的造车历史。斯巴鲁希望以上述的全新车型结合历史经典车型，向所有到场观众诠释60年来执着追求“安心与愉悦”造车理念，传承独特核心技术并创新、创领的品牌精神。

　　车评人：请简要介绍斯巴鲁本次参展的亮点？

　　刘晓非：斯巴鲁本次车展最大的亮点就是首次发布了最新动力组合——智能水平对置发动机，同时还展出这一创新技术的SUBARU XV车型和下一代FORESTER森林人。

　　与此同时，为纪念造车60周年，斯巴鲁还面向中国市场发布包括FORESTER森林人2.5i豪华导航版EyeSight、LEGACY力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight、OUTBACK傲虎2.5i运动导航版EyeSight 在内的三款60周年纪念版车型。这三款纪念版车型采用在了中国市场备受欢迎的棕色皮革内饰，傲虎车型还使用了专有的“橡木珠光棕”外观颜色，同时还都配有60周年纪念徽标，希望大家喜欢。

　　在本次车展上展出的SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴鲁全球化平台）的模型是斯巴鲁最新汽车技术的展现。该技术从一开始应用，就获得全世界媒体的高度评价，而在汽车市场上，客户也称赞斯巴鲁汽车在采用这一技术之后，行驶性能有了级别性的提升。

　　特别值得的一提的是，斯巴鲁这次还展出了一辆具有60年历史的SUBARU 360实车，这是斯巴鲁60年前发轫汽车之路一款车型，对于斯巴鲁来说有着特别的意义，同时所有到场观众也可以通过这一辆车更为深入的了解斯巴鲁的历史。

　　车评人：请简要介绍本次全球首发的智能水平对置发动机？

　　刘晓非：智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）是斯巴鲁以知名的水平对置发动机为基础，结合电机而成的全新动力组合。斯巴鲁所推出的这一新动力组合继承了水平对置发动机所拥有的“低重心、结构紧凑”的特征，并在此基础上，通过电机辅助使起步及加速更为轻快，同时通过与EyeSight、X-MODE等驾驶辅助系统相协调，使车辆理想兼备“操控乐趣”、“高通过性”和“燃油经济性”。

　　车评人：为何导入斯巴鲁智能水平对置发动机？

　　刘晓非：在当今汽车领域，追求新能源、追求低排放和环保性能的大趋势已被社会所认同。而一贯善于创新并引领潮流的斯巴鲁，更满怀信心在这一方向上为消费者提供独特的产品。但是我们认为斯巴鲁的客户不是单纯追求低油耗的汽车，因此我们想在保持斯巴鲁提供的驾驶乐趣之外，提供更经济的燃油性能。

　　车评人：斯巴鲁智能水平对置发动机的应用能够给车辆带来怎样的性能提升？

　　刘晓非：这一全新动力组合能够让斯巴鲁汽车拥有更为出色的运动性能和操控体验，在恶劣路况下可以行驶得更为顺畅， 同时降低了噪音和振动，让车内空间更为安静舒适。发动机不擅长的低转速域通过加以电机辅助输出，使起步加速更顺畅。过台阶和沙石路段时，使X-mode系统后通过性更强。在堵车时，这一动力组合与EyeSight驾驶辅助系统的会形成更佳配合，有效降低油耗。使得SUV用户日常能感觉到功能的提升。
以EyeSight为基础，未来我们想挑战自动变道，即大家现在所说的无人驾驶水平3级。未来我们要保持斯巴鲁特性的同时提高产品的使用性能。

　　车评人：斯巴鲁智能水平对置发动机搭载到了哪几款车型上？

　　刘晓非：斯巴鲁的智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）将首先搭载在SUBARU XV和下一代FORESTER森林人车型上。

　　车评人：EyeSight驾驶辅助系统能够为车辆带来的安全升级？

　　刘晓非：斯巴鲁预防安全技术EyeSight驾驶辅助系统，从1989年开始研发，到2008年在日本配备于销售车型，在全球获得极高评价，累计销售超过170万台。这一驾驶辅助系统包括五项主要功能：防碰撞制动系统(PCB)； 全车速自适应巡航控制系统(ACC)；起步油门误操作预防功能；车道偏离修正辅助；警报与提示功能。 这一系统使斯巴鲁汽车的主动安全性能达到了一个新的高度。

　　车评人：EyeSight的中国市场接受情况如何？

　　刘晓非：2016年秋天，斯巴鲁开始将配备EyeSight的车型引进中国市场,目前，斯巴鲁在中国市场销售车型中，所有车系的高配车型都有搭载，而EyeSight整体搭载率也达到7成。在中国，约有一半以上的客户出于安全考虑，选择了配备有这一斯巴鲁代表性技术的车型。

　　车评人：2017年CRC斯巴鲁取得了车队年度总冠军的成绩，今年还将继续参加赛事么？

　　刘晓非： 斯巴鲁拉力车队从2005年起就开始征战CRC，在2011-2017年间，共收获九个车队、车手冠军，这充分验证了斯巴鲁车辆的性能及实力。今年，斯巴鲁中国魔力拉力车队将继续参加CRC的比赛。

　　 车评人：斯巴鲁今后将如何进一步构筑品牌形象，“31座森林星之旅”等活动今年是否还将继续举行？

　　刘晓非：目前，购买斯巴鲁车型的顾客所认同的斯巴鲁价值，基本聚焦在“具备车辆本质价值”、“以技术为核心的独特性”、“进口车型的卓越品质”、“低调谦逊”等几个关键点上。在中国，能强烈感受到客户对独具特性且差异化的斯巴鲁的一种深沉的爱。

　　基于这种考虑，我们将契合斯巴鲁品牌方向性的“我行我路”这一主题重新设定为斯巴鲁的品牌口号。近期目标为 “强化与理解斯巴鲁独有价值的客户间的联系，以客户为核心全面拓展这一范围”。为此，我们通过各种方式来倾听客户的声音。

　　基于这一想法我们赞助支持和参与各种活动，其中包括：吸引很多斯巴鲁车主参加的“31座森林星之旅”等公益活动、2017年再次获得车队年度冠军的CRC拉力赛、提倡丰富有车生活方式的跨行业合作等。在各种活动中，我们加强与喜欢斯巴鲁的客户之间的联系，以车主为起点构筑品牌形象。